Hành khách máy bay Pháp tử vong ngay trên không

Các bác nói thế nào nghe lạ vậy? Ở trên cao thì bên ngoài máy bay áp suất phải thấp hơn bên trong chứ? Chưa kể là bị hút ra khỏi máy bay mà, nếu bên ngoài mà áp cao hơn thì phải bị tống ngược vào chứ?
Có hành khách nào hôm trước trễ máy bay, tưởng thoát nạn ko ngờ 2 hôm sau tai nạn giao thông chết đấy. Số chết thì ko thoát dc

 

do máy bay di chuỷên nhanh nên áp suất ở bề mặt bên ngoài máy bay rất thấp

 

mật vụ mà giữa biển đời nào chết
có thể thế này: trên chuyến bay đó có 1 vài tài liệu mật mà chính phủ ko muốn nó lộ ra, một khi mà nó qua braxin là tài liệu bị lộ, cho nên có thể phá chốn bay thôi. Nhưng như thế khi bay qua Đại tây dương tài liệu đó chưa chắc bị hủy hoàn toàn, lúc này quốc tế can thiệp thì tài liệu càng dễ lộ hơn nữa.

 

mật vụ mà máy bay dính trấu cũng chết như ai

 

chú hiểu nhầm rồi, có nghĩa là mật vụ bay thế thì chính phủ sẽ can thiệp ko để nó chết đâu. mật vụ có 2 loatij, 1 là chính thức, 2 klaf ko chính. Mấy thằng chìm thì ngoài pháp luật rồi, còn có 1 loatij làm bên đại sứ quán là chính thức

 

nhưng trong mấy người này rất nhiều người ~ 40-50, phải chăng sắp đến tuổi phải cho về hưu, nhưng CP Pháp sợ lộ thông tin tình báo nên

 

hix,nghe như chg trình hành khách cuối cùng í nào mình cùng đi e bớt,nào mình cùng đi tan xác

 

định bắt chước prison break àh cố lên nhé

rơi từ trên cao như thế xuống nước thì dù bên ngoài nguyên vẹn nhưng lục phủ ngũ tạng cũng nát bét hết

 

hình như có bài viết về những nhân vật trông chuýên bay này thì phải. để xoáy vào đó thử xem

 

Thật ra là như vầy.
Có 1 nhân viên mật vụ đem theo giấy tờ cực kì quan trọng cho Phap.
Đi giữa đường anh nặng bụng.
Vào WC thì phát hiện trong đó đã hết giấy.
Bỗng anh sờ túi áo thấy có giấy.
Anh dùng giấy đó.
Sau đó anh phát hiện đó là tài liệu mật cần chuyển.
Xấu hộ quá anh giật bom tự sát.
Banh máy bay.