Ngày nào cũng đưa đón con em gái và nhỏ bạn của nó đi học, vài năm trước lô cốt ko có nên kẹt xe cũng ko đến nổi nào. Còn bây giờ đi đâu cũng kẹt, đường nào cũng kẹt, thấy kẹt xe chạy qua đường khác lại kẹt hơn, mà kẹt xe đâu chỉ tốn thời gian và tiền bạc ko đâu, khói bụi mỗi làn kẹt xe cứ gọi là :( Tuần vừa rồi bị kẹt xe ở gần hoàng hoa thám, chạy vào hẻm thì ôi thôi, xe với xe, người người cùng nhau tắt máy ngồi đợi cho đỡ khói, chờ gần 2h mới thoát dc 1 con hẻm có chút xíu Số lượng xe đăng ký thì ko giới hạn hay giảm đi, còn đường thì càng lúc càng chật chội, chắc vài năm nữa với cái kiểu quản lý đô thị như hiện nay còn lâu người VN mới thoát cảnh này Em bức xúc quá các bác à, đoạn đường chở nhỏ em có hơn 5km mà chạy hơn 1 giờ mới về đến nhà, tay chân thì mỏi mệt luôn :(
Tốt nhất là ko bao h đi đón lúc tan tầm. Mấy lần đi lúc tan tầm thì cứ gọi là lết tới chết. Gặp ngày mưa thì xác định ở nhà luôn chứ ko dám ra đường . VN càng ngày càng ức chế ......
Tân Bình bác à, cái đoạn mở lô cốt gần cay xăng đó, hôm đó đi mua đò mà bị kẹt ở đó nên chui vào hẻm tính chạy đường tắt, ai ngờ kẹt luôn trong đó Đường thì xuống cấp, suốt ngày hết ông điện tới ông nước rồi ông viễn thông đào lên lấp xuống, năm nay thì lô cốt mà chả hiểu lập lô cốt rồi chả thấy công nhân nào làm việc. Quản lý kiểu này đúng là chỉ có ở VN. :(
Tầm chiều chiều cỡ 4h30-6h là cao điểm, kẹt điên cuồng, ngày nào cũng kẹt, ko khéo vài năm nữa là chả còn đường mà chạy, nhiều khi đi bộ lại nhanh hơn đi xe
kẹt đot6n cuồng, kẹt vật vã. đến cái đường 3/2 mà ko có mấy anh CSGT thì chắc cũng kẹt nốt, còn mấy con đường khác nhỏ hơn có CSGT vẫn cứ kẹt
Thắc mắc tại sao nhiều chỗ lô cốt chả thấy bóng dáng công nhân nào làm việc, cả ban ngày hay ban đêm cũng thế
Bởi vậy nên đi đâu vào giờ cao điểm ta cũng cứ tính thêm thời gian kẹt xe tầm ít nhất 15 phút để căn đi cho đúng.
Hồi chiều đi làm về tới vòng quay Hàng Xanh-Điện Biên Phủ, chỗ đó rộng vậy mà cũng kẹt cứng dù đã có csgt, thế là mình cùng vài người làm siu nhơn bay qua giải phân cách, về đích an toàn . Nhiều bố thấy csgt nên ko dám bay, mà mình thì biết chắc là nếu bay thì mấy anh ấy càng mừng, chứ cứ đổ dồn hết về 1 hướng thì càng kẹt nặng hơn thôi
Bạn chủ topic giống mình vl Nhà cũng ở gần HHT, hôm nào trời mưa một phát là cứ xác định là kẹt xe Mà mợ nó chứ, cái đường Cộng Hòa nó lớn, ko lô cốt còn cứng ngắt, đm hồi trước đi từ ngã tư HHT lên cái Maximark có mấy trăm mét mà kẹt cả tiếng, ức ko chịu được Cái chính là mình rất rất cố gắng nhường nhịn để cho các bác ấy đi để mau chóng hết kẹt xe thì các bác ấy được nước làm tới, éo nhường đường cho mình đi, đã thế các bác phía sau thấy vậy toàn bấm còi thúc dục mình đi, bởi vậy gần đây mình riết là quen, đi léo thèm nhường ai nữa
Đi đường ở VN này đừng có mơ mà nhường rồi sẽ đc nhường lại. Ông già mình kẹt xe ổng cứ chen chen chặn đầu thằng khác, đếu thèm nhường thằng nào cả. Nhưng nhờ thế lại thoát kẹt xe nhanh chóng .
Tại vì nhìu cái lô cốt chúng nó dựng lên để làm chỗ tập kết vật liệu cho điểm khác thoi, đỡ phải thuê ấy mà
Đơn giản đường đã bé ko đáp ứng dc số lượng xe,ô tô tăng + đào đường + xe buýt chạy ẩu...lạc quan lắm thì cỡ 20 năm.Mà em gái RickBe bao nhiu tuổi zạ :)
Dạo này ở Hà Nội nóng, mình cứ thấy bóng dáng kẹt xe là quay đầu đi đường khác. Có lần đi xe đạp đi học thêm, mặc dù đã xoay sở đủ đường nhưng đường nào cũng tắc, nóng bức chán nản, cuối cùng phải bỏ học hôm ấy.:(
Theo báo cáo mới nhất thì nguyên nhân chính của việc xuống cấp đường ở VN ko phải do chất lượng cốt liệu,sự phong hóa của lớp bê tông bè mặt mà là do hệ thống nền móng... Suốt ngày đào lên đắp xuống đã khiến hệ thống nền móng hư hại nặng nề,sự liên tục bề mặt ko còn dẫn đến sự phá hoại con đường . ___________Auto Merge________________ . H ở hn có cái đài VOV giao thông nó cũng đỡ chứ mấy tháng trước đi học có mà mốc mỏ vẫn chưa đến nơi :( Đi từ Giải phóng phi xuống Cầu Giấy mà mất 2h
đang học lớp 10. kẹt kiểu này người nước ngoài nó sợ luôn trước có 2 ông tây đi xích lô mà bị kẹt xe, 2 ổng vừa nhìn vừa lắc đầu
Nguyên nhân đào lên lấp xuống liên tục thế này chắc cũng tại ban đầu nhà nước mình qui hoạch hệ thống điện nước không suy nghĩ đến các tình huống phải nâng cấp sửa chữa sau này? Cứ có đường dây mới hay sửa chữa là cứ đào tất tần tật lên, rồi đến lúc lấp lại thì cũng không làm cho nó bằng phẳng được mốt tí? Nhiều lúc đi đường TP mà cứ cảm tưởng đang đi đường núi
