Văn hóa giao thông khi tắc đường

Văn hóa giao thông khi tắc đường​

Ôtô tải đang tránh một xe máy sang đường tại cổng khu công nghiệp Vĩnh Tuy (Hà Nội), gần chục xe máy phía sau tranh thủ nhào ngay sang làn bên trái đi ngược chiều. Ít phút sau giao thông hỗn loạn.
> 'Mê cung' dưới hầm bộ hành gần 100 triệu USD / Những cú băng qua đường 'thót tim'

Tại ngã tư cầu Mai Động - Minh Khai, sáng đầu tuần, ôtô, xe máy đang lao vội qua ngã tư thì bên làn đối diện mặc dù đang đèn đỏ nhưng nhiều người vẫn cố tình điều khiển xe máy phóng qua. Vài giây sau, khu vực giữa ngã tư giao thông bắt đầu ùn ứ, hàng trăm người chen lấn, trong đó không khó để nhận ra vài người đang cố điều khiển chiếc xe máy đi ngược chiều.

Không khó để bắt gặp những người đi ngược chiều khi tắc đường ở Hà Nội. Ảnh: Xuân Tùng ​

Ngã ba Lĩnh Nam - cổng khu công nghiệp Vĩnh Tuy cũng thường xuyên rơi vào cảnh ùn tắc. Lòng đường hẹp, vào giờ cao điểm công nhân ở khu công nghiệp đổ ra đông, một số người thiếu ý thức đi ngược đường dẫn tới xung đột giữa các làn xe.

Chiều 11/9, chiếc ôtô tải dừng lại tránh một xe máy sang đường tại ngã ba Lĩnh Nam - cổng khu công nghiệp Vĩnh Tuy, 3 xe máy đang đi bên phải nhao ngay sang bên trái đi ngược chiều.

Trong ùn tắc, nhiều người tiếp tục đi sang làn đường bên trái để rẽ vào cổng khu công nghiệp. Vài lời bình phẩm khó chịu vang lên: "Đi đứng kiểu gì chen ngang giữa đường thế này", "cứ đi ngược đường thế nào chẳng tắc"... Hơi nóng từ ống xả ôtô, xe máy tỏa ra ngột ngạt.

Câu chuyện về văn hóa giao thông cũng phơi bày vào sáng 10/9, trên đường Trường Chinh, đoạn gần khu vực cây xăng ngã tư Trường Chinh - Lê Trọng Tấn. Đường hẹp, gần ngã tư, ai cũng muốn tranh thủ về sớm nên đã lấn tuyến, biến đường hai chiều thành một chiều.

Trong không khí ngột ngạt, mùi khói khét lẹt, một phụ nữ cố gắng rẽ trái, kéo vành khẩu trang đeo trên miệng, nói: "Mấy anh nhường đường giúp, vì nhà ở sát đây thôi". Vừa dứt lời, một người đàn ông nhấn ga, ngáng đầu xe chị và đáp: "Nhà tôi ở cạnh nhà chị đấy, chị nhường tôi trước đi"... Vậy là không ai nhường ai cứ thế dìm tay ga, cố nhích từng chút.

Đứng "chôn chân" tại ngã tư Trường Chinh - Lê Trọng Tấn sáng 10/9, chị Nguyễn Thị Như (Tôn Thất Tùng, Hà Nội) lắc đầu ngán ngẩm khi nhìn trên vỉa hè vài người điều khiển xe máy đi ngược chiều. "Đã tắc đường lại còn có người đi ngược chiều thế kia không biết bao giờ đường mới thông". Chị vừa dứt lời, tiếng người đàn ông bên cạnh vang lên giọng bực tức: "Thật thiếu ý thức".

Không chỉ có việc đi ngược chiều, nhiều người còn có thói quen hễ ùn tắc là đi trên vỉa hè. Chiều 11/9, trên đường Chùa Bộc, ôtô, xe máy ken kín. Ngay lập tức, xe máy lao ầm ầm lên vỉa hè. Chẳng mấy chốc, vỉa hè cũng tắc.

Cảnh tắc đường trèo lên vỉa hè cũng không phải là hiếm. Ảnh: Xuân Tùng ​

Ông Hoàng Văn Mạnh, Phó thanh tra Sở Giao thông vận tải Hà Nội khi nói về văn hóa đi đường cho rằng, một số người thiếu ý thức không đi đúng làn đường đã khiến tình trạng tắc đường nghiêm trọng hơn. "Đáng lẽ trong đám ùn tắc thì mọi người phải nhường nhịn, nhìn nhau mà đi", ông Phó thanh tra nói.

Theo thống kê của Ban chỉ đạo 197 thành phố, từ đầu năm đến nay Hà Nội xảy ra gần 100 vụ ùn tắc giao thông. Riêng tháng 8, xảy ra 24 vụ, tăng 4 vụ so với tháng 7. Một nguyên nhân quan trọng là do ý thức người tham gia giao thông còn quá kém.

Xuân Tùng​

 

thấy nhiều rồi cũng quen

 

Chuyện bt như cân đường hộp sữa
:-*
Ngày nào mình cũng gặp

OH NOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO
TRỪ REP YOU SoN oF the .......................

 

Thật ra, nếu mỗi người nhường nhau một chút thì tắc đường sẽ được giải quyết khá nhanh, đằng này các cô các chú các anh các chị cứ nhích nhích lấn lấn đường 1 hồi là đã tắc nay còn tắc nặng thêm

 

ngày nào cũng gặp ai cúng mún thoát mau ai ngờ kẹt lun =)_)

 

.

 

vẫn còn cái thú giật tem à
dân thành thị vốn có gốc là nông rân mà sao phải xoắn nhỉ

 

Chỉ có 100 vụ thôi à ? Có báo cáo láo ko thế .

 

365 ngày đi đường thì có đc 2 tuần TẾT với mấy ngày lễ là ko thấy tắc. Còn lại tắc tuốt.
Sáng đi làm. Tắc.
Trưa về nhà. Tắc.
Chiều đi làm. Tắc.
Tối về nhà. Tắc.
1 ngày tắc 4 lần.
4x300 =???????
1 phép tính đơn giản cho mấy cha giao thông công chính.

 

Thật may mắn là mình ở ĐN nên chả bao giờ chịu cảnh tắt đường
Trừ Trung Thu giang hồ tụ tập coi múa lân mới tắc thôi

 

Hè này vừa đi ĐN . Công nhận thành phố của bác rất rộng rãi, sạch nữa chứ.
Khác xa HN, đất chật người đông.

Vẫn thích cái mì Quảng của ĐN. Ăn khá lạ miệng.

 

SG còn có lô cốt kẹt xe khủng khiếp,HN sao bằng chứ

 

nhà mình trong ngõ Lê trọng tấn, nhiều hôm thấy xe máy ầm ầm đông nghịt trước cửa nhà, nhìn ra ngoài đường thì thấy chả còn khe hở

 

Sài Gòn mình chưa thấy cảnh đi ngược kiểu đó, nhưng bắt gặp rất nhiều Văn hóa "tranh thủ" khi tắc đường:
-Đèn chuyển sang đỏ 5s rồi hàng đoàn xe máy tranh thủ qua đường vì quân ta còn trong ngã tư khá nhiều, thêm mình vào cũng chẳng sao.
-Phía bên đèn xanh thì cố gắng vào giao lộ vì đến lượt ta thì ta phải đi cho hết phần mặc dù trước mặt là cả đoàn người ngang qua mặt mình chưa đi qua hết.
-Văn hóa tranh thủ xuất hiện nhất là khi có chiếc xe bus, xe hơi, cố qua đường khi đèn sang đỏ. Đoàn người phía sau thấy có bia đỡ đạn thì cứ theo xe hơi mà vựot đèn.
Tắc đường mà -> ai để ý.
-Các đoạn nào mình không biết, Đoạn Điện Biên Phủ có các anh áo xanh lá rất dễ thương, Cứ tầm 5h30 là chuẩn bị tắc đường thì các anh lần lượt kéo nhau lên 1 chiếc xe vì hết 1 ngày làm việc của các anh, bỏ mặc sau lưng 1 đoàn xe máy đang ... tắc
-Một số bạn tình nguyện rất tích cực phất cờ, tuýt còi nhưng đấy là lúc bình thường, các bạn rất dũng mãnh. Nhưng giờ cao điểm? Dù đã chuyển đèn xanh nhưng xe vẫn chưa qua hết các bạn vẫn phất cờ cho xe phía bên này chạy?
-Về đến Thủ Đức, vẫn còn nhiều người vẫn không biết đọc tín hiệu đèn, Khi đèn rẽ trái xanh lè thì các vị ung dung "chạy thẳng"...

Chung qui cũng chỉ do 2 từ ý thức...

 

Nhắc đến ý thức có mà đến Tết
Ghét nhất choai choai chạy xe thôi, còn kẹt xe thì như dân gian thường nói "riết rồi quen".

 

Món này gặp nhiều . Hậu quả của việc bằng lái xe cứ đi thi là đỗ .
Nhiều chỗ người ta đề biển " Đèn đỏ rẽ phải " mà dân nhìn bóng CA thì cứ đứng đực lại deck dám đi . Tắc đường luôn .
@ Bonus :
Ngày xưa nhớ là có luật gì mà xe congtennơ ( ko nhớ cách viết TA ) , xe tải nặng chỉ được hoạt động trong thành phố từ 11h đêm ý . Dạo này hình như bỏ rồi hay sao mà thấy đường Trường Chinh sáng , tầm 9-10 vẫn xe tải nặng , contennơ chạy ầm ầm ---> tắc lun .

 

còn thiếu: hình thức xử lý vi phạm chưa nghiêm/chưa có hình thức xử lý cho những vi phạm này

container

 

trước khi bắt người ta thay đổi thì phải tự thay đổi mình, thay vì cứ kêu gào người dân ý thức thì tại sao không coi lại đường xá đã đủ đáp ứng cho lưu lượng xe cộ hiện nay và trong tương lai chưa? Rồi chuyện thi công lề mề các công trình chiếm dụng lòng đường. Dân thì cả triệu người thì sao có thể bắt người ta ý thức hết được?

 

Luật xe tải nặng trên "nhiêu tấn quên rồi" được phép vào TP từ 9h tối -> 5h sáng hôm sau.

 

bài báo đá xoáy hầu hết tất cả n~ ng` từng tham gia giao thông,có khi chính thằng viết bài báo này cũng nằm trong số đấy