FU neo FI * Honda dễ sửa chữa bảo dưỡng , bảo hiểm , hỏng hóc cái j cũng dễ mua linh kiện thay thế theo tôi là như thế ,còn 1 cái nữa mà nhà sản suất cũng đang giới thiệu đó là tiết kiệm nhiên liệu , thấy bảo là chỉ có 1 lít xăng trên 67km
thật ra chạy ex có cái thú của ex : êm , xe đầm , đàng hoàng lịch sự khi ra mặt gia đình bạn gái , chạy spo cũng có cái thú của spo : speed , nẹt pô , nếu k tính vấn đề xăng nhớt thì chỉ ngại nhất là qua nhà bạn gái :( , chạy vào hèm mà nó cứ "tành tành tành" sợ có ngày giang hồ nó ra hốt cái xe :( , chưa kể nhà gái nhiều người quan niệm chạy spo là không đàng hoàng , đua xe này nọ :(
mở ở đâu mà chả được chẳng qua mấy bác đó thích ông mem gì dưới sóc trăng nên rảnh off luôn , thôi bác ra mua cái cổ bô thái 250k rùi về bảo thơ nó cắt cái cổ cũ hàn lại là xong
tui mở rồi , nói chung xuống mỹ tho mở xong thì có điều kiện test ở đường PMH trên đường về , hồi kì tui đi 8 chiếc , mở xong về chạy bao vây chiếc hornet250 luôn :'> , đi chung cả đoàn vui lắm , 8 thoải mái về xe cộ , đi ăn hủ tiếu mỹ tho cũng ngon , sẵn tham quan cây cầu gì ấy ở dưới đó luôn ^^ btw , làm ở anh KhoaKenny thì đúng chuẩn vì là 1 trong những người tiên phong sáng tác ra trò mở cổ mà , cổ pô = inox chạy 1 thời gian ánh vàng nhìn đẹp lắm :X (mai tui up hình lên cho coi ) , đã vậy ảnh canh xăng cũng good lắm , có điều kiện thì nên đi , 1 buổi là xong à , tầm 8h sáng tới 4h chiều là về lại thành phố ở TP mở cổ thì có 1 tiệm dưới Gò Vấp , tên gì thì quên mất tiêu roài :( , còn lại mấy tiệm ngoài trung tâm Sài Gòn , khu Tân Thành , khu Quận 2 làm ăn chán lắm , cổ pô làm không có chất lượng , mối hàn thì ẩu :( , trong đám lúc tui đi mở cổ có 1 ông mở cổ bên cha Tuấn Q2 , bị ổng thuốc , lúc mổ cái pô ra toàn mạt sắt , ở trong hoen rỉ tùm lum ^^ dầu nhớt thì mình chỉ xài loại 100 thôi :'> nhà nghèo k theo nổi 2k km lại thay 1 bình 300k , nhưng nếu có điều kiện thì cứ xài , xăng thì nhớ đổ A95 nhé , sẽ thấy rõ sự khác biệt
Vậy nếu có đk chắc đi chung với nhóm bên kia luôn... Sẵn xuống kêu ổng chỉnh giùm xăng, chả hìu sao mình chạy 40km/lít lận Do chiếc Ex cổ pô hơi nhỏ, mà hơi xả thì nhìu nên thay = cổ pô mới đường kính rộng hơn cái cũ để thông khí tốt hơn, nghe nói mở xong vọt hơn...
mở xong đề pa ngọt hơn hẳn ấy , nhưng hậu thì yếu hơn 1 chút so với zin , nhưng nói gì thì nói , pô zin đi mở cổ xong chạy là ngon nhất , hơn cả mấy cái pô tăng như DBS Nobi ..vv..v nhiều (xe zin nhá :'>)
