hồi mình với thằng bạn đi bão VN , đông đúc ultimo lách rất chuẩn , chán Ju rồi nhà cũng có Ju , đang tính làm 1 bộ Yamaha nè
Nhà định mua 1 chiếc số để tiện đi lại trong TP, theo ae thì chiếc nào được nhất trong 3 chiếc sau: 1. Suzuki - Smash Revo - tầm 19-20 chai. Chiếc này được tư vấn là dáng cao, bền, chạy tốt, lội nước được. Chỉ có cái là model hơi cũ. 2. Yamaha - Sirius - Con này thì nhiều người khen rồi, ít hao xăng, chạy cũng bền. Mỗi tội không thích cái design cho lắm, nhất là cái đồng hồ với cái cảng. 3. Honda Wave - Đúng ra là không định mua lại Honda vì đó giờ toàn xài Honda + chất lượng bây giờ tệ quá. Nhưng vì cũng chỉ đi nội thành nên Wave cũng là 1 lựa chọn không tồi. Ae tư vấn xem trong dòng Wave thì con nào được nhất????
Theo mình nghĩ: Nếu dáng bạn nhỏ con thì có thể mua Si vì máy nó cũng ngon mà dáng cũng đẹp chứ nếu to cao 1 chút thì ko nên mua vì chiếc này nhìn nó nhỏ nhỏ kiểu gì áh và nên chuyển sang Suzuki, nhưng ko phải chiếc Smash Revo mà là chiếc X-bike, chiếc này chất lượng tuyệt vời lại ko bị làm giá mỗi tội cái xác xe nặng ghê tởm ( mà cái náy thì hình như xe su nào cũng vậy, cái Viva cũ nhà mình cũng nặng... chắc gấp rưỡi con Dream ). Còn Honda thì thật sự là mình chỉ thấy con WaveA đời lốc máy đen là ngon còn mấy con bây giờ có cho mình mình cũng bán mua xe khác chứ chả thèm chạy. Chúc bạn mua được chiếc xe như ý :).
mới năm 1 thì đòi hỏi j đc.khi nào đi làm thì mới tự mua xe.lúc đó thì thích xe nào mà chả đc ko có ai cả.bít là phí nhưng phải chịu thôi :( nhưng tương lai đi làm sẽ làm 1 con tựa như ex bi giờ P/S:Si RC trắng thì trang trí thế nào cho đẹp nhỉ.tính = trăm thôi chứ ko chơi triệu nhá.sv nghèo mà
Tình hình là lúc đầu mua con ex hàng nó đổ cho mình 1 l,thấy hơn vạch đỏ 1 tí Đi từ hàng về rồi chạy loăng quăng tí thì thấy chạm vạch đỏ,chiều đưa con em đi học làm thêm 30k xăng nữa. Tính tới hôm nay thì đi đc 42km,h kim đang chỉ kém 2/3 vạch đầu tiên 1 tí thế có ổn ko nhỉ
canh xăng hả , lấy 2 chai nước ra ngoài cây xăng mua cho mỗi chai 1l , chạy thoải mái luôn tới khi đang chạy xe k chạy đc nữa thì đổ 1 chai vào , nhìn đồng hồ km rồi chạy tiếp , tới khi cạn luôn thì xem đồng hồ coi nó chênh lệch bao nhiêu rồi đổ chai còn lại vào mà chạy ra cây xăng :'> (tui canh xăng = cách này là khỏe nhất ^^) mà mới mua xe đang trong thời gian ro-đai thì đừng canh xăng , để ro-đai xong tầm chạy đc 2k km rồi mới bắt đầu canh là vừa
Vậy bây h cứ kệ nó đi hử :'> mà đệch,thằng ex này dưới hộp yên để cái khóa đĩa với bộ dụng cụ là hết xừ chỗ để áo mưa,để ở chỗ bình xăng thì ấn mạnh yên mới đóng
Chịu thôi, mùa mưa ta toàn vác cái balo có mỗi cái áo mưa này... Nhìu người bảo gắn cái baga vào nhưng ta thấy gắn vào ko đẹp nên ko gắn... Nhưng vác balo nhìn dáng hơi bị đẹp...
Rodai là chạy rà máy, khi xe mới mua thì máy móc mới xuất xưởng chạy chưa "mượt", cần 1 quãng thời gian chạy đều và hiệu chỉnh. Cụ thể Rodai như thế nào thì mua xe nó sẽ yêu cầu bạn cụ thể, cứ làm theo là được
Xe mới, dù được chế tạo như thế nào, thì các chi tiết máy (nhất là phần động cơ) vẫn không hoàn hảo, đôi lúc sẽ có các "gờ" nhỏ do quá trình đúc. Chạy roda là mình chạy xe từ từ (hay đúng hơn là tăng giảm vận tốc từ từ), để các chi tiết máy ma sát, sẽ mài mòn những chỗ không hoàn hảo đó đi. Sau 1 thời gian (thường là 1000km) thì được xem là đã xong giai đoạn roda.
Thường thì xe mới về rô-đa thì mình chạy từ từ cho nó trơn mấy đúng ko? Nhưng cái đó hoàn toàn trái với qui tắc 60 cây số vàng mà em mới được biết. Tốt nhất mới mua xe về nên nổ máy cho dầu nhớt lên đủ, sau đó thì ráng hết ga hết số. Vậy bây giờ chúng ta có 2 kiểu ro-đa xe. 1 là bình thường ,2 là bạo lực Với kiểu bình thường thì ko có gì để nói, vì mọi người ai cũng làm như thế. Với kiểu bạo lực thì có vài vấn đề như sau: Khi cái xe mới tạo ra thì nó sẽ có những cái gai rất nhỏ trên bề mặt kim loại do quá trình đúc tạo ra. Những cái gai này sẽ mất đi trong khoảng 38 mile đầu tiên, mình cứ tạm cho nó là 60km. Đó là những cái thứ mà dân rô-đa bạo lực cho là những thứ trời cho. Khi rô-đa theo kiểu truyền thống, những cái gai này nhẹ nhàng mất đi. Nhưng khi rô-đa kiểu bạo lực thì vô tình nhữ cái gai này tác động lẫn nhau và tự định hình. Người ta đã cho 2 xe giống nhau và ro-đa 2 kiểu. Kết quả sau 500km chẻ máy ra người ta thấy: Xe ro-đa kiểu thường: Pit-tông vẫn sạch, nhưng xem thật kĩ ở vòng bạc cuối thì hơi vàng do hơi xang lọt xuống! Xe ro-đa bao lực: Pit-tông trắng sạch bong, các vògn bạc cũng thế. Và cuối cùng là cái xe ro-da bạo lực có thể tăng 3% mã lực so với cái xe kia. Và nó có sức rướn rất tốt. Giờ tới kinh nghiệm bản thân, thì ra em đã vô tình ro-đa xe kiểu bạo lực mà em ko biết, đó là con Sh150i của em. khi mua về, em chẳng chạy từ từ, em đi học quận 7 đường đẹp (mà khi mới mua em đã đem ra đường trường sơn đoạn ra sân bay chạy như điên rồi), em chạy hết ga. Rồi bình thườn thì em chạy đều ở 80km/h thôi. kết quả là hồi đó em có đi chạy đua SH Dylan chơi cho vui, nhưng thật sự em cảm thấy cái xe em đi rất tốt, ko thua gì những xe độ nồi or something..mọi người luôn cho rằng em độ xe mà vẫn giấu. Chính em còn ko hiểu, nhưng sau khi biết đc cái này thì em đã hiểu. Đúng là nó có sức rướn rất tốt. Tiếp theo, em mua con Attila victoria, em cũng chạy thế, lúc em mua attila em cũng chưa biết vụ ro-đa này đâu. và rồi em cũng đem xe ra test chơi, rốt cuộc nó vẫn mạnh hơn các xe khác như Airblade thái, nouvo, attila..v.v. Nghe thì ko có hợp lý tý nào so với những thông tin mà mọi người vẫn biết.Nhưng... Em có ông bạn đi Fazơ6, ngay từ lúc mua xe đã chạy như thế và thậm chí ổng còn tiếc hùi hụi 15km ổng phải chạy đi đăng kí xe. Nó chỉ có tạc dụng từ 50-60 km đầu tiên thôi, con sau đó có làm hay ko cũng vô tác dụng vì những cái gai trời cho đã mất. Àh với cái cách chạy đó, nhớt đổ ra sau 60km, các bác sẽ thấy nó đen như chạy 4000km. Ông bạn em mới mua chiếc R6 2008, cũng làm theo qui tắc đó, và hôm qua đi thay nhớt, đỏ nhớt ra em còn giật mình, đúng nó đen thật. Cái nhớt đầu tiên nhà sản xuất đổ vào chỉ là nhớt dzỏm, để ro-da xe,gọi nó là nhớt dzỏm vì nó ko có đủ độ nhờn rồi đồ chơi trong đó như nhớt xin. Nên khi mới mua xe về thay nhớt xịn, khỏi rô-đa. Đây là một kinh nghiệm mới biết của em, các bác cùng bàn luận xem sao. Mà em thấy dân mình mua đc cái xe thì quí rồi, làm sao dám làm vậy, cũng cảm thấy tiếc xe chứ, nhưng nó là như thế đấy ạ nguồn http://www.yamaha-motor.com.vn/club/showpost.php?p=327933&postcount=37
Mình cũng thấy nhiều người hay nói đến rodai kiểu bạo lực này và khen nó. Nhưng mà mọi người vẫn hay làm theo cách của NSX hướng dẫn hơn, vì thói quen và cũng vì an toàn nữa
