Tư vấn gấp về xe cộ

Thạch Ngọc Hành · 28/12/09

có bài này hay, gửi tặng các bạn có máu liều mê tốc độ

Nhớ lại các thời chơi hai thì qúa khứ nha các bác:

Qua thời chơi 67 độ 1 thời gian,bỗng thịnh chơi su xì po 50cc 5 số,em này làm ra trò mang ra núp cũng chăm mốt chăm hai,rồi lụi dần vì mấy em độ lại bịnh liên miên,xe qúa cũ rồi,được cái gía bèo dễ mua về độ.Bỗng nổi lên em Cosmo 105cc dáng chúi bô lon nổ long bong đã tai lắm,em này độ ra núp cũng chăm hai chăm ba,nhưng vẩn ko được chuộng bằng em Su Crystal 110 mới ra năm 89-90 màu bạc,đen bô thẳng nổ lục bục lục bục,chở 2 chạy mà kéo lút ga số 1 là tự động bốc đầu liền,ko làm chủ là rớt thằng ngồi sau xuống luôn,mình phải nhảy xuống chạy theo nương xe lại,đuôi nhựa cà xuống đường mòn tè le.Qua 91-92 Su Crystal cải tiến bô vắt (cong) nổ lại long bong nhưng ko hỗn như bô Cosmo,thời gian này Crystal bô vắt tem Seven Star ngự trị tốc độ và giới trẻ, chạy 1 con bô vắt chở 1 áo dài đi học là thứớc đo dân chơi của tụi HSTH bọn em thời ấy,đã đi C thì ko sợ thằng nào,đề pa số 1 số 2 luôn luôn là điểm để mọi nguời đi đường né tránh và chửi thầm, tuy tốc độ vẫn dưới màu Nova,Crystal mắc tiền và sang trọng hơn,Nova thì qúa láo và dáng cướp bóc,chích choác qúa mấy em gái ko thích và đặc biệt phụ huynh thì ác cảm với 2 thì.Thời gian này hầu hết các vụ đua chết người,hay cướp giật hay sử dụng em C này nên các bậc phụ huynh đặc biệt ác cảm tay nào đi C,em này làm đủ bài ra núp lên tới chăm tư chăm rưởi,tuy nhiên đồng hồ km nhẹ hơn Dream II tới trên 10km,và em này dáng nhỏ xe nhẹ khi núp rất hay bê xe ,ngã ngựa em này khi núp thì 80% nài đi luôn.Qua 94 C ra tem mới bô lại thẳng xi sáng nổ lục bục,ko được dân chơi chuộng bằng bô cong tem 7 sao .Nova 94 ra tem mới xe bánh mâm đỏ tem nổi,tốc độ hơn hẳn C nhưng ko được chuộng bằng C.
-Thời này đã có RC van(dân chơi gọi vậy) tốc độ là qua mặt C và Nova,nhưng cũng ko thịnh,vì Rc van xác lớn kềnh càng và chỉ có đối thủ là RC van mà thôi,nên ko được thịnh như C,ít lâu sau có Cagiva mito là bóp mũi RC van.
-Lại nói về Crystal (C) qua 95 thay đổi hẳn mẫu mã ra xe mới gọi là Su mặt qủi hay su 95(rất giống su Viva 4 thì cũng ra khỏang 95),máy thì tổng quan vẫn như cũ nhưng xe mới nên khi độ ra núp dắt mũi hẳn đám C 94 về trước,xe su 95 độ tới ra núp tốc độ lên cũng chăm tư chăm rưởi và xe đầm hơn(đ hồ cũng nhẹ hơn Dream cỡ 10Km ),tuy nhiên thời gian này đám C 93-94 vẫn bão đều và nhiều xe hơn su 95.
-Loại C độ tới bài khi đề pa rất hỗn,do làm xăng nên rất hao xăng cỡ 10km/1lít,và thời đó xe độ thì chấp nhận,ko quen xe bác nào lên kéo hết ga số 2-3 nó vọt lên kinh khủng(tầng ga 2,tầng 3),làm de người ta ra yên sau luôn,có bác quăng xe rớt xuống đường luôn,quen xe thì ghì tay lái và mím môi híp mắt lại mà xiết ga .
-Các bài làm 2 thì lại dễ hơn 4 thì chỉ xoay quanh bài chính là bố nồi,giũa lưỡi gà,hạ mặt nòng,giũa nòng(nơi cổ bô ),xoáy nòng,móc bô,xăng thì giũa cho mỏng,rộng bxc,độ lắc lưa,thay bxc xe nhiều cc hơn,khoan thành pít-tông...mấy cái này do thấy thợ nó làm và em bắt chước đều tự làm được,còn các bài khác tụi nó dấu mang vô p riêng làm nên em chỉ bíêt vậy ,còn xe chạy trong trường lại đi bài khác,nghiêng về đôn zên hơn.Khi xe đã được đi bài thì xếp sên nhông dĩa sao cho phù hợp máy để đạt tốc độ tối ưu cũng là 1 bài của các thợ có kinh nghiệm,ko như em khi độ xong dư ra cỡ chục cái vừa nhông và dĩa.
-Crystal các đời thịnh màu đen nhất ,và cũng ko ra nhiều màu mấy.
-Thời C em chứng kiến ko nhớ bao nhiêu là cảnh què giò,sứt trán,đụng xe kinh hòang khi đua,khi thử xe,chiến hữu đụng nhau đi luôn cũng có,đụng chết người vô tội rồi đi tù cũng có (cái này dã man và thương tâm nhất),âu cũng là cái gía phải trả cho những cuộc chơi .

- Năm 96 trở đi thì hết thời của Su Crystal mà thay vào đó là Su máy đứng thắng dĩa một nhún sau,vì mới ra nên khó phân biệt với su 95,sau quen dần thì nó chính là Su RG Sport 110cc,mới đầu chỉ thấy loại 1 càng (amada tự động )sau thì nhiều và thịnh hai càng hơn(amada tay),xét về kiểu dáng,tốc độ,máy 5 số tới(hơn C 1 số),và gía trị quis tộc thì hơn hẳn Su C mọi mặt vì gía cả mắc hơn cả em Dream II 7 số là cái đinh 2 bánh thời đó,tiếng bô nổ thôi cũng biết lực máy và độ quyến rũ là bậc sư phụ của Su C cho dù cũng 110cc,màu sắc có thêm lựa chọn như màu Xanh Rêu,Xanh Mực,Đỏ,Vàng thì rất hiếm,ra cùng thời có Yamaha 110 SS hai càng bán tự động.

-Từ khi Suzuki ra RGV 120cc cho tới nay thì kiểu dáng và máy móc ko có thay đổi lớn,và cũng ko đúng nghĩa là qúa khứ nữa nên em tránh lạm bàn thêm hóa dư .

-Ta mang 2 xe RGV 120cc ra ,1 xe đã được độ đúng bài cho 1 người biết rành chạy xe máy,1 xe zin chưa độ gì cho 1 người hay đua xe máy cho cả 2 cùng chạy thì tôi khuyên bạn nên bắt phần thắng về chiếc xe zin,sao lạ vậy? Như đã nói ở bài trên là phụ thuộc vào tay nài .

-Nài là gì? núp là gì? xin nói ngay nài là người lái xe khi đua,núp là núp gió,né gió,nài thì có dăm bảy loại trình từ thấp đến cao,để được gọi là nài đúng nghĩa và anh em kính nể thì phải tính đến đã từng núp gío bao nhiêu giờ ( như bao nhiêu giờ bay vậy đó) trên bao nhiêu loại xe khác nhau,cầm cờ bao nhiêu độ? chứ ko phải cứ lên xe chạy cắm đầu cắm cổ rồi tự thích thú khi mọi người gán cho là nài,đây thực ra chỉ là chốt thí cho các lò thử xe,nài thực thụ họ chẳng tự nhận mình là nài,và dòng máu nóng trong người họ rất dễ sôi lên khi rạp mình trên yên xế,khi nghe tiếng bô móc đinh tai nhức óc xé gío vang lên, đối với họ cũng kích thích như việc các cô cậu nào thích âm thanh ánh sánh trong vũ trường vậy.Khi xe bị chạy sau xe đối thủ,bằng cách nào đó để vượt qua được xe đối thủ 1 thân xe,cán đích đến trước nửa bánh xe điều đó đối với họ thực sự như một chất gây nghiện nặng .Họ rất điềm tĩnh,dám chơi,dám liều trong tính tóan.Có đề cao nài qúa chăng? thưa không đó là sự thật,và sự thật trần trụi hơn nữa là trong đám tín đồ của xe hai thì ngoài mấy cha chủ lò ra em chẳng chứng kiến được 1 tay nài chuyên nào được 1vợ 2 con 3 tầng 4 bánh đàng hòang cả ,phải chăng cũng là 1 thú vui của tuổi trẻ như bao thú vui khác.Các nài thực thụ chuyên trị mấy độ lớn cho nhóm hay lò của mình,họ rất hiểu ý xe và có kĩ thuật hay gọi là tiểu xảo cũng được,chạy bản lĩnh cả trong trường lẫn ngòai,cầm cờ càng nhiều độ càng có tiếng,còn lại là nài ko chuyên thì dưới một bậc,và ko chạy trong trường được vì vào trường có biết gì đâu mà chạy,nhưng ở ngoài thì cũng ko ai điên nặng bằng ??! nhiều nhất là dân chơi xe hay gọi chính xác hơn là dân đua,trừ nài chuyên ra thì số còn lại đi thăm bác Mina nhiều hơn cả .[:o]
-Nói rõ hơn để hiểu tại sao một người chạy xe thường ( nài nói chung)mà vẫn thắng một người chạy xe độ?

-Khi nghe tiếng một..hai...b...a, dường như thính giác của nài luôn nghe thấy tiếng ba trước người thường,ở đây cũng có 1 tiểu xảo,tức là bạn đừng chờ khi nghe thấy tiếng Ba rồi mới nhả côn mà ta hãy đếm thầm cùng nhịp với trọng tài,vậy thì tiếng Ba vừa phát ra ở miệng trọng tài là lúc bạn đã nhả côn,chắc chắn bạn sẽ nhanh hơn đối thủ mấy mươi phần trăm giây,như vậy thôi cũng rất lợi thế khi 2 xe và tài trình ngan nhau,gặp trọng tài đếm đến hai thì ngưng 1 tí rồi mới đếm tiếp thì bạn vui lòng quay xe lại xuất phát lại và như thế cũng ko được coi là phạm luật ( như trong Bắn Nhanh ý nhỉ [8D]),thao tác chụp côn vảy số vô ga rất nhanh nhẹn,trường hợp khi đề pa ko nhịp nhàng bị nhả côn vô ga lớn qúa lết bánh 1 đoạn ngắn xem như bất lợi ,ta phải nương hết tua máy thì sang số,số nào cũng vậy phải hết tua máy,khi sang số sớm hay chậm hơn tua máy đều bất lợi,rạp mình đầu cúi sát xuống bàn thờ ,ghê vậy đó xe nào cũng có cái bàn thờ trước mặt sẵn sàng chờ bạn nhảy lên đó,khi qua đến số cuối thì thả lỏng luôn cả thân người bay theo gío( đối với xe 4 thì khi qua số 2 là nằm dài trên yên,rồi thì vô số bằng tay trái [:-]),đây gọi là núp gió,chỉ còn hai bàn tay là đụng xe để siết ga,còn lại cả người bồng bềnh theo gío,mắt quan sát xem cửa địa ngục ở đâu thì cố né,ko né kịp thì tọt vô luôn ráng chịu ,hai chân vẩy như người nhái nhằm tạo thêm đà,cách chạy này hay thấy ở các tay chạy 67 hay dream II nhiều hơn vì tốc độ còn thấp còn cảm nhận được lái,qua RGV thì ít thấy sử dụng vì tốc độ quá cao rất dễ mất lái, dễ xòe, nên các nài RGV chỉ nằm dài,mắt nhìn đường qua khe hở giữa phần dưới bàn thờ và mép trên mặt nạ,nếu bạn nhìn đường bằng cách ngóc đầu lên trên mặt đ hồ thì xe bạn chậm đi 5km/h do cái đầu bạn cản gió,bạn có tin ko?,thật vậy đó,đùi kẹp yên,chân duỗi thẳng,có tay búng hai chân tạo đà,có tay chỉ đạp 1 chân rất mắc cười,có tay nằm im tùy bài mỗi người mà,nếu các tay nài trình ngang nhau,xe độ ngang nhau mà xe sau muốn vuợt xe trước thì phải có nghề riêng đó là vừa nằm dài vừa nhồi ga liên tục đồng thời lựa thế mà nhắm thẳng đuôi xe đối phương mà nhồi ga liên tục,lúc đó xe sau bổng như có thêm lực nên tiến về đuôi xe đối ph rất nhanh,đây gọi là đu gió ( xe nào cũng bị sức cản của ko khí và gío,ta đu phía sau sẽ giảm bớt được lực cản đó do xe trước gánh bớt dùm ),khi bánh trước đã sát bánh sau xe đối ph ( khúc này mà xe trước nhấp thắng coi như xong)nài sau liền chẻ qua bên nào đường trống,khi đã có thêm chút đà thì việc qua mặt sẽ thực hiện được nhưng chỉ qua được 1 hay 2 thân xe thôi chứ ko nhiều vì 2 xe ngang nhau,sau đó thì ráng giữ tốc độ và chống xe sau nó sử dụng lại chiêu của mình ko cho nó cắm đuôi mình bằng cách lách nhẹ qua lại với biên độ nhỏ,nhiều tay quay đầu lại dòm sợ nó đu gío thì vẻ mặt sợ sệt đó vẫn còn in rõ trên đít xe tải minh chứng cho điều em nói ở đây.
- Thực ra nếu 2 xe như nhau, 1 người chạy bình thường ko núp gió,và 1 nguời núp gió,quãng đường 5-7km thì tốc độ chênh lệch từ 15-20km/h.Khi ta ngồi chạy b thường thì cơ thể ta là 1 cánh buồm đáng kể cản gió,ngồi rạp xuống thì khi ngồi đã giảm được lực cản của cơ thể tăng tốc độ cho xe nhưng nhưng đầu còn ngóc trên mặt đ hồ vẫn cản tốc độ 5km/h,cúi đầu xuống rồi mà ko duỗi chân vẫn cản 5km/h,thế nên mới có cái kiểu nài phấp phới cuộc đời như trên .

-Hỏi với tốc độ trên 150 km/h trên đường có bất kì người,súc vật,xe tải cùng lưu thông,bạn có làm được các điều trên ko?Hãy hỏi họ đã là điều đó như thế nào ,thì sẽ có câu trả lời cho bạn là tại sao 1 xe zin sẽ thắng 1 xe độ,với 2 người chạy khác nhau.

-Các xe 4 thì như dream II ,67 khi núp gió thì tốc độ khỏang trăm hai trăm ba,ta vẫn còn cảm giác điều khiển xe tốt,chứ Su RGV thì ở tốc độ trăm sáu trăm bảy mà núp gió,đu gío,chẻ gió qua mặt nhau trong điều kiện xe tải, người, gia súc cùng xuất hiện bấy kì thì các bạn biết rồi đó, như chơi game -thật khủng khiếp-tánh mạng treo trên nửa sợi tóc,đang núp gió ở tốc độ trên trăm rưởi bỗng có chướng ngại phía trước buộc giảm ga ngồi dậy đạp thắng,động tác này mà ko quen thì khi vừa ngồi dậy là xe lập tức đảo lái qua lại rất mạnh do thân người nhổm dậy cản gío đột ngột gây mấy lái,ko kìm lái được là đi thăm bác Mina tức thì,-nói chung y chang bạn chơi game đua xe vậy đó khi mới chơi rất hay chết và từ từ mới quen để vào vòng sau,và thường bạn có 3 mạng,còn ở đây bạn chỉ có 1 mạng và có được chơi lại đâu ?- nếu có nghề thì ở tốc độ đó có thể ngồi bật dậy mà gìm thắng lết cả 2 bánh ( ở tốc độ chăm rưởi km/h thắng lết hai bánh xe,các bác đã thấy chưa [:-]),là có thật ,rồi nhả rồi gìm như ABS vậy, và tránh được chứơng ngại,đây cũng là 1 lí do các nài xịn không thích đi thăm bác Mina nhiều.
Click to expand...

ThePlea · 28/12/09

Troy_Rock nói: ↑

Ex 2010 có bộ tem đẹp quá $\m/$ chắc quấc 1 bộ tem mới $\m/$
Click to expand...

Lúc trước ta bảo đẹp thì có người chê xấu này nọ... Mà có mua đc thì chỉ ta chỗ ta mua với...

redvirus nói: ↑

hx , 2 cái tem vàng với GP xanh trắng nhìn nó lô lô sao ấy >< , bên biker ng ta cũng rủa xả quá trời ><

hình như trc đây có 80k à k bít có lên giá k , hay là bác thử trả giá đi
Click to expand...

Tiệm nó có giá sẵn rồi, ko trả đc...

Vinie'sMan · 28/12/09

ThePlea nói: ↑

Lúc trước ta bảo đẹp thì có người chê xấu này nọ... Mà có mua đc thì chỉ ta chỗ ta mua với...

Tiệm nó có giá sẵn rồi, ko trả đc...
Click to expand...

ta thấy nó xấu

Thạch Ngọc Hành · 28/12/09

Em xin gửi bài kết thúc nha các bác (cho các bác no luôn )

-Thực chất của các cuộc đua :

Trong chúng ta ai đó chắc chắn sẽ có một vài lần khi đi ăn khuya,đi offline cùng bạn bè
về qúa nửa đêm, đang trên đường về thì bắt gặp ngoài xa lộ hay trong thành phố một mớ âm thanh hỗn độn gầm rú rền vang cường độ lan tỏa lớn dần sau lưng,theo phản xạ có điều kiện thì ta vội tắp xe dừng lại sát lề nhường đường cho một nhóm 5-7 xe gắn máy,có khi lên tới 1-2 trăm xe ùn ùn kéo ngang qua với tốc độ kinh hòang của một cơn bão,dân 1X 2X thì quan sát "cơn bão"với ánh mắt cổ xúy,3X thì bình thản hơn,4X trở lên thì tặc lưỡi vu vu mấy câu "người lớn" đôi khi nặng nề..mà có ai nghe thấy đâu ngòai tai mình .Chắc hẳn các bạn đã hiểu và cũng đồng quan điểm với người viết là tại sao việc đua xe gắn máy lại được gán cho 1 từ lóng là "bão".

-Đúng với bản chất của cơn bão nhiệt đới là tự hình thành và tự tan rã,ko có tổ chức,ko có luật lệ,thường thì vào hơn nửa khuya các đêm đẹp trời dân đua hay tụ tập thành nhóm quen nhau có lạ có tại các trục đường quen thuộc,rồi chạy xà quầng chậm chậm qua vài nẻo đường nhằm lôi kéo thêm các xe khác và xem động tĩnh coi đêm nay "chèo" (C)có bày binh bố trận mai phục ko,khi thấy ko có gì khác lạ thì vài ku bắt đầu hứng chí biểu diễn vài đường căn bản như nẹt bô,xoa tay ga,bốc đầu chạy 1 bánh,bó vỉa lả lướt,và các xe khác cổ động cho việc đó bằng cách rú ga nẹt bô lia lịa,khi khí thế đang dâng cao thì có vài xe rú ga vọt lên trước thế là lập tức các xe khác đồng loạt rú ga phi theo,hết ga hết số với tốc độ trên 100km/h các xe đan xen vượt nhau trên đuờng,phần thưởng cho họ là các tiếng hò reo cổ vũ đầy phấn khích của các đám đông hai bên đường,và cảm gíac say tốc độ,đang say máu thì phía trước tiếng còi hú của xe cảnh sát vang lên,xe Jeep,bồ câu trắng ở đâu dựng đầy giữa đường tạo thành 1 hàng rào nhằm ngăn cản cơn bão,vài em đi đầu ko thắng kịp vồ luôn bồ câu,đám theo sau thắng cháy bánh và quang cảnh như bầy ong vỡ tổ,số thì kiếm cách vượt qua luôn rào chắn,số thì quay đầu tháo chạy,luồn lách vào các con hẻm,lẩn vào đám đông ven đường,phi luôn xuống ruộng,chạy bổ đại vào nhà dân,C và các lọai,dân quân túa ra bọc hậu,và hốt hết người lẫn xe, cả đám đông hai bên đường cổ vũ cũng bị lùa,có tay đua nọ bị C dí chạy vào 1 nghĩa địa dấu xe vô bụi rồi vừa thò đầu ra lại gặp C,nhanh trí tay nọ qùi thụp xuống lạy một ngôi mộ lạ,C tới hỏi:Mày ở đây giờ này làm gì ?-Dạ em tới đốt nhang cho mộ ba em !? -Ba mày tên gì ?-Dạ..dạ...,chịt cổ còng tay,xong.

-Yếu tố bị C lùa vô tình lại là động cơ gây thêm hứng khởi và thích thú cho cuộc chơi,ngoài các tay chạy đầu vồ bồ câu bị què giò sứt trán,có tay đi luôn,còn lại thì các tay khác vừa chạy trốn vừa nhếch mép cười y như đang thi triển Lăng Ba Vi Bộ của Đoàn Dự (Thiên Long Bát Bộ),và sáng ngày mai tại các quán cà fê vỉa hè,góc phố rôm rả các câu chuyện đêm qua bị C lùa ra sao,tao trốn C như thế nào,thằng Tủn bị C hốt sao,thằng chạy sì po ôm bồ câu quăng mấy vòng?,đây là lúc để các tay trốn thoát mãn nguyện bô bô lại câu chuyện và tự mãn cho cái tài chạy trốn của mình.

-Ở trên là bàn về bão,còn các cuộc đua ăn tiền có tổ chức kín đáo qui củ hơn,họ chọn những đoạn đường xa lộ dài,các lò hay nhóm muốn gây thanh thế tự gõ cửa nhau và hẹn ngày giờ địa điểm,chỉ có các tay trong nhóm là biết và theo cổ vũ,thường 2 xe +2 nài đua nhau ,có khi 3-5 xe tỉ thí cùng lúc, có độ đua 67 với Dream II,RGV & RGV, SH & @,YA Nouvo & Dylan, Ya Mio & Dylan..,sơ sơ thì 5 chai,hơn thì 10-30 chai là độ lớn,ngoài ra có độ mất xác nghĩa là ai thắng thì được con xe của đối thủ(các độ đua 2 xe như nhau) ,quãng đường cũng tùy từ 1 km-7km,ngoài ra có độ Xe VS Người chạy bộ,quãng đường 1-2 cây..cột điện .Luật lệ thì tùy hai bên cáp,xuất phát bằng nhau,xe A chấp xe B 1 cột đèn (50m),xe A chở đôi,xe B chạy một,đích đến là hết chiều dài con lươn hay kết thúc cách ngã tư đầu tiên 200m và có người do 2 bên chọn ra làm trọng tài ở đích,có những độ còn thi máu liều của nài khi đường đua có qua 1 -2 ngã tư .Khi các xe "trinh sát" lượn vài vòng đoạn đường đua thấy tình hình êm thì 2 xe đua chạy từ từ,các xe đồng bọn chạy sau,hai xe đua bất chợt dừng giữa xa lộ nhả hết số chuẩn bị và trọng tài đếm Ba thì vọt,hoặc họ chọn điểm xuất phát là sau cột đèn Xanh Đỏ,họ chờ hết đèn đỏ các phương tiện giao thông vừa từ từ chuyển bánh cũng là lúc họ xuất phát,nhằm giảm lượng xe cùng lưu thông .

-Thêm nữa còn có các tay đua tự phát do khích bác nhau ngoài đường,trong qúan,khoe mẽ xe nhau rồi cũng rủ nhau ra xa lộ tỉ thí cho biết mặt cái anh cầm lưỡi hái chứ ko ăn tiền !!?

-Có lần nọ tác gỉa và 1 người bạn chứng kiến 1 tay đua va thành xe tải té bị xe tải cán,khi xuống coi thì thấy cái đầu của tay này bị bánh xe tải nó vạt 1 góc 45 độ đứt beng nửa phần,như ổ bánh kem ta cắt xéo xéo 1 nửa vậy,xác nằm nghiêng nhìn bên này ta thấy 1 nửa cái mặt và đầu,nhìn bên kia chẳng thấy cái gì,trống trơn,toàn ba zớ,kinh hồn ,phía xa xa,là tàu hủ và xốt cà tung tóe,về nhà 2 ngày ko ăn cơm nổi,toàn ăn bò bít- tếch.Lần khác khi 4 tay đua ngã ngựa,ko quen nhưng thấy nó nằm giãy chết tội qúa làm nên phước,em xốc nó lên ngồi sau ôm cho thằng bạn chở vô bệnh viện,nó khá to người nhão nhọet nên ôm vất vả,máu me tèm lem đã thế nó còn tè ướt quần cả 2 thằng chở,đến bệnh việc xốc nó lên cáng em nhìn chân trái nó sao chảy máu và các móng chân nó sao mòn vẹt hết kô còn tí móng đỏ lòm,thì ra lúc chở nó nặng qúa bọn em kô nhấc chân nó lên nổi chỉ níu quần dài nó lấy lệ nên đường nó mài bay hết móng chân nó,kinh,chẳng trách sao nó tè vô người mình.

-Như đã nói xe nào cũng có một Cái Bàn Thờ trước mặt sẵn sàng chờ bạn nhảy lên đó đóng vai chính,ngoài ra các chiến hữu "ở dưới" do rất buồn nên hay lang thang ra các xa lộ quan sát thời thế và rất hay vươn tay huơ huơ với lấy các bạn khi đua để HFC (hell fan cờ lúp )thêm đông vui.

-Bất kể hình thức đua xe nào ngoài đường phố đều vi phạm pháp luật,và bị lên án,bao nhiêu tay đua đã mất mạng là chuyện có chơi có chịu,khiến thân nhân khổ sở,liên lụy vào vòng lao lý mất mát tài sàn là chuyện bi hài,chuyện đáng quan tâm là người đi đường vô tình là nạn nhân,để hiểu thấu nỗi đau xót phẫn uất đó đặng phản bác hay cổ xúy cho việc đua xe thì chỉ khi có người thân,cha ông chính chúng ta là nạn nhân.

-Có một trường lớp sách vở nào dạy nài,dạy đua xe ko ?mà càng ngày càng hình thành nhiều băng nhóm,nhiều dân đua tụ tập tổ chức bão,đua xe ăn tiền,càng bắt,càng cấm cản giới trẻ họ càng thích thú lao vào,ví như là nơi nào có bảng cấm đổ rác,cấm tiểu tiện thì người ta càng thích thú lén lút làm ngược lại điều cấm,đơn giản là vì trước khi cấm họ đã từng làm điều đó ở chỗ đó nhiều lần rồi-đua xe cũng vậy.Thanh thiếu niên khi dậy thì bản năng tình dục trỗi dậy ta khuyên quên nó đi lo học hành,thể thao,thú thật làm sao mà quên được khi đã là nhu cầu,vậy thì phải có 1 cách dạy thực tế phù hợp hơn để cho họ hiểu chứ ko phải cứ né tránh,cấm cản một cách ép buộc -đua xe cũng vậy !

-Việc đua xe có thể xem là một nhu cầu cần có để thỏa mãn bản tính hiếu động của giới trẻ không?Xin cá nhân mỗi người tự có câu trả lời,và ko cần chờ bỏ phiếu để xem kết qủa,hãy ra đường vào qúa nửa đêm các ngày cuối tuần .

-Lắp đặt các bồn chứa rác,các tolét công cộng ở nhiều địa điểm,mở rộng các buổi học ngoại khóa,các sân chơi,tuyên truyền giải thích rõ ràng ko né tránh chuyện giới tính ta đang làm được,nghiệm ra rằng muốn đổ rác thì đã có chỗ đổ,muốn tiểu tiện thì đã có WC công cộng,thì sẽ giảm được rất nhiều người đổ rác tiểu tiện bừa bãi, thế là đã tạm giải quyết được một số vấn đề,vậy muốn giảm đua xe thì nên có biện pháp gì ?

-Bác A bảo tôi còn phải hoàn thành bao nhiêu công trình điện, trường, trạm, phục vụ nhu cầu lớn,ở đó mà rảnh đi làm trường đua,em B bảo em cũng có đi học,có khám sức khỏe định kì nhưng em cũng muốn đua xe.! Trường đua đúng nghĩa,vấn đề thuộc tầm vĩ mô em xin được hạ chút kiến văn ít ỏi ở trên đây và mong có một ngày việc đua xe đường phố giảm đáng kể và hơn nũa chỉ là qúa khứ .Chúng ta hãy chờ và tin tưởng trong tương lai gần các dự án khảo sát xây dựng trường tại VN của Úc Châu,của TP Đà Nẵng sớm khả thi nổ phát súng tiên phong và nhân rộng,cho các thế hệ trẻ góp sức làm lớn mạnh nền thể thao nước nhà.

-Trên đây là những gì người viết mình chạm-tai nghe-mắt thấy-tay sờ,nay chia sẻ và để các bạn hiểu rõ hơn một thực trạng đã đang và vẫn xảy ra xung quanh ta,ko với mục đích khoe mẽ,khuyến khích 1 tập thể cá nhân nào sự việc gì.Hỡi các bạn trẻ hãy tham khảo và suy ngẫm rồi tự lựa chọn cho mình một cách chơi,tham gia và cổ vũ hay lên án việc đua xe đường phố là một sự lựa chọn mở-dành cho bạn !

Otobienhoa Trích tập " Xã Luận Đường Phố" ( chưa xuất bản )
Click to expand...

Troy_Rock · 28/12/09

ThePlea nói: ↑

Lúc trước ta bảo đẹp thì có người chê xấu này nọ... Mà có mua đc thì chỉ ta chỗ ta mua với...
Click to expand...

đấy là 3 con RC màu đen trắng vàng , ta đang nói con GP 2010 côn tay mà mi thấy chưa

redvirus nói: ↑

hx , 2 cái tem vàng với GP xanh trắng nhìn nó lô lô sao ấy >< , bên biker ng ta cũng rủa xả quá trời ><
Click to expand...

con GP nhìn ngoài đời đẹp cực tháo body kit ra nhìn chất lắm thay cái mâm đen nhìn xe cứng lắm

Thạch Ngọc Hành nói: ↑

Em xin gửi bài kết thúc nha các bác (cho các bác no luôn )
Click to expand...

mình mê tốc độ và chỉ test ở đường vắng , thẳng, rộng , chứ hok phải hơn thua với đời bạn àh

ThePlea · 28/12/09

Troy_Rock nói: ↑

đấy là 3 con RC màu đen trắng vàng , ta đang nói con GP 2010 côn tay mà mi thấy chưa
Click to expand...

Ta mới thấy trên web... Mà bên biker thấy cũng chê dữ lắm... Ta thì thích màu trắng nên nhìn mấy màu kia toàn xấu hơn màu trắng thôi...

ta thấy nó xấu
Click to expand...

Tại mi cùi bắp...

Troy_Rock · 28/12/09

ThePlea nói: ↑

Ta mới thấy trên web... Mà bên biker thấy cũng chê dữ lắm... Ta thì thích màu trắng nên nhìn mấy màu kia toàn xấu hơn màu trắng thôi...
Click to expand...

ờ màu trắng tem 2010 đẹp , cáu cạnh , chả hiểu sao bị chê chắc ông nào chụp hình để pờ lát ban ngày là cái màu trắng nó nổi quá , chứ màu trắng nó như 2009 àh , tem chất hơn 2009 nhìu $\m/$ nhìn ngoài đời chảy dãi luôn ấy :'>

ThePlea · 28/12/09

Khổ cái ta chưa đc dịp thấy ngoài đường... Đc dịp thấy mà được mắt bộ tem trắng là chắc lùng sục đi tìm quá...

redvirus · 28/12/09

Troy_Rock nói: ↑

ờ màu trắng tem 2010 đẹp , cáu cạnh , chả hiểu sao bị chê chắc ông nào chụp hình để pờ lát ban ngày là cái màu trắng nó nổi quá , chứ màu trắng nó như 2009 àh , tem chất hơn 2009 nhìu $\m/$ nhìn ngoài đời chảy dãi luôn ấy :'>
Click to expand...

bị cái dzụ body kit + bánh mâm trắng nhìn xe yếu yếu , tem GP chỉ thấy đời côn tự động là chất , còn 2010 này thì chưa có dịp thấy ngoài đời :(

Troy_Rock · 29/12/09

redvirus nói: ↑

bị cái dzụ body kit + bánh mâm trắng nhìn xe yếu yếu , tem GP chỉ thấy đời côn tự động là chất , còn 2010 này thì chưa có dịp thấy ngoài đời :(
Click to expand...

con GP 2010 màu xe + tem giống y như 2008 chỉ thêm cái cái xọc ở dưới cùng thoai

PepsiCam · 29/12/09

Thạch Ngọc Hành nói: ↑

có bài này hay, gửi tặng các bạn có máu liều mê tốc độ
Click to expand...

Sau khi đọc hết 2 bài thì cảm giác thích Exciter của mình giảm đi 1 nửa. Có vẻ như đi Exciter trong thành phố là hơi bị thiếu khả thi.

NoLX sau khi nghe anh em nói chuyện, biết nó xuống mã nhanh, cảm giác thích cũng giảm đi 1 nửa.

AirBlade FI, sau khi nghiên cứu tìm tòi, biết hệ thống fun xăng có nó bảo quản vất vả, biết HONDA nó đểu, cảm giác đã không thích. Nay thấy 2 em đang thích có vấn đề, cảm giác không thích đang chuyển dần thành không thích cũng phải cố mà mua.

Tình hình là vẫn đang mong chờ sự tư vấn xác đáng.:)

ivycent · 29/12/09

^ Suzuki Hayate đi bro $\m/$ , 28-29 chai cho 1 chiếc ga 125cc $\m/$

stavic · 29/12/09

^ ko thích Nếu thế thì bác mua xe số đi , sao phải loanh quanh xe ga làm j` ? Xe số cũng có nhiều cái hay mà P/s bác : Tết giá xe lên kinh lắm nên khoang hẳn mua AB h` tới 39 chai , AB Thái 59

hibari · 29/12/09

làm chiếc sh daesan cho nó chất
p/s:giờ đường toàn sh,không phân biệt nổi sh hàn với Nhật được nữa rồi

redvirus · 29/12/09

PepsiCam nói: ↑

Sau khi đọc hết 2 bài thì cảm giác thích Exciter của mình giảm đi 1 nửa. Có vẻ như đi Exciter trong thành phố là hơi bị thiếu khả thi.

NoLX sau khi nghe anh em nói chuyện, biết nó xuống mã nhanh, cảm giác thích cũng giảm đi 1 nửa.

AirBlade FI, sau khi nghiên cứu tìm tòi, biết hệ thống fun xăng có nó bảo quản vất vả, biết HONDA nó đểu, cảm giác đã không thích. Nay thấy 2 em đang thích có vấn đề, cảm giác không thích đang chuyển dần thành không thích cũng phải cố mà mua.

Tình hình là vẫn đang mong chờ sự tư vấn xác đáng.:)
Click to expand...

ex đi TP ngon mà bạn :( đi đường trường cũng khỏe , đừng đua bơi gì thì xe nào cũng ngon như nhau cả thôi :-*

Vinie'sMan · 29/12/09

ex đi thành phố mà ko ngon á :o,ai bảo thế
chỉ mỗi tội là còi hơi bị nhiều,vì mình đi tới ng ta đếch biết

nazinguyen · 29/12/09

mình sắp mua atti 2009 khỏi bàn cãi , nam phụ lão ấu đều đi đc $\m/$

redvirus · 29/12/09

Vinie'sMan nói: ↑

ex đi thành phố mà ko ngon á :o,ai bảo thế
chỉ mỗi tội là còi hơi bị nhiều,vì mình đi tới ng ta đếch biết
Click to expand...

làm cây DBS bảo đảm tuy bạn k cao ng # sẽ ngước nhìn

Vinie'sMan · 29/12/09

Troy_Rock nói: ↑

ờ màu trắng tem 2010 đẹp , cáu cạnh , chả hiểu sao bị chê chắc ông nào chụp hình để pờ lát ban ngày là cái màu trắng nó nổi quá , chứ màu trắng nó như 2009 àh , tem chất hơn 2009 nhìu $\m/$ nhìn ngoài đời chảy dãi luôn ấy :'>
Click to expand...

mềnh đang xài đây
hay tại đứng núi này trông núi nọ

vodich_vodoi · 29/12/09

AB FI mua 35k xăng đi được 106km thì có tốn lắm hok mấy pa.

Đăng nhập

Tư vấn gấp về xe cộ

Thạch Ngọc Hành Mr & Ms Pac-Man

ThePlea Fire in the hole! ➹ Marksman ➹ Lão Làng GVN

Vinie'sMan Fire in the hole!

Thạch Ngọc Hành Mr & Ms Pac-Man

Troy_Rock Revenge of the Fallen

ThePlea Fire in the hole! ➹ Marksman ➹ Lão Làng GVN

Troy_Rock Revenge of the Fallen

ThePlea Fire in the hole! ➹ Marksman ➹ Lão Làng GVN

redvirus Mega Man

Troy_Rock Revenge of the Fallen

PepsiCam T.E.T.Я.I.S

ivycent Mario & Luigi Lão Làng GVN

stavic Mega Man Lão Làng GVN

hibari The Warrior of Light

redvirus Mega Man

Vinie'sMan Fire in the hole!

nazinguyen Mr & Ms Pac-Man

redvirus Mega Man

Vinie'sMan Fire in the hole!

vodich_vodoi T.E.T.Я.I.S GameOver

Chia sẻ trang này

Đăng nhập

Tư vấn gấp về xe cộ

Thạch Ngọc Hành Mr & Ms Pac-Man

ThePlea Fire in the hole! ➹ Marksman ➹ Lão Làng GVN

Vinie'sMan Fire in the hole!

Thạch Ngọc Hành Mr & Ms Pac-Man

Troy_Rock Revenge of the Fallen

ThePlea Fire in the hole! ➹ Marksman ➹ Lão Làng GVN

Troy_Rock Revenge of the Fallen

ThePlea Fire in the hole! ➹ Marksman ➹ Lão Làng GVN

redvirus Mega Man

Troy_Rock Revenge of the Fallen

PepsiCam T.E.T.Я.I.S

ivycent Mario & Luigi Lão Làng GVN

stavic Mega Man Lão Làng GVN

hibari The Warrior of Light

redvirus Mega Man

Vinie'sMan Fire in the hole!

nazinguyen Mr & Ms Pac-Man

redvirus Mega Man

Vinie'sMan Fire in the hole!

vodich_vodoi T.E.T.Я.I.S GameOver

Chia sẻ trang này

Tìm kiếm hữu ích