Hơn 7 giờ truy bắt băng cướp có vũ khí nóng

​

(Cadn.com.vn) - 8 đối tượng, trong đó có cả nữ, tuổi đời từ 19 đến 22, sử dụng xe máy phân khối lớn cướp được trước đó, trang bị súng bắn điện, dao, mã tấu, bình xịt hơi cay luôn quần đảo trên các tuyến đường, nếu phát hiện người điều khiển xe máy một mình thì chúng trờ tới xịt hơi cay rồi cướp tài sản. Với thủ đoạn đó, băng cướp này tung hoành từ Bắc vào, không ngờ đến Quảng Trị thì thúc thủ. Nhưng có được kết quả đó, lực lượng CA, đặc biệt là CSGT (PC26 CA Quảng Trị) đã gặp không ít hiểm nguy trước sự chống trả quyết liệt của băng cướp táo tợn này.

Gần 22 giờ ngày 2-4, anh Hiệu, chiến sĩ thuộc lực lượng CSCĐ CA Quảng Trị đi xe máy hiệu Yamaha từ Vĩnh Linh vào đơn vị tại TP Đông Hà. Đến đoạn Dốc Miếu (H. Gio Linh), anh bất ngờ bị một nhóm thanh niên đi trên 4 xe máy áp tới khống chế cướp xe. Thông tin vụ việc nhanh chóng được thông báo đến CAH Gio Linh và ngay lập tức lãnh đạo CAH triển khai truy nóng đối tượng, đồng thời yêu cầu CA các địa bàn lân cận phối hợp chốt chặn các ngả đường.

Nhận thông báo, lực lượng CSHS (CA tỉnh Quảng Trị), CATP Đông Hà, CAH Hải Lăng và CA tỉnh Quảng Trị cũng vào cuộc ráo riết. Sau khi gây án, băng cướp di chuyển vào TP Đông Hà và 2 trong số này đã nhanh chóng bị CATP Đông Hà truy bắt tại ngã ba Cảng, gần chợ Đông Hà. Hai đối tượng khai tên là Nam và Trang. Lúc này, hay tin đồng bọn bị bắt giữ, các đối tượng còn lại bắt đầu trở ngược ra phía Bắc để tẩu thoát.
22 giờ 15 ngày 2-4, trực ban Phòng PC26 nhận được tin vụ cướp. Ngay lập tức tổ TTKS 8/1 gồm thiếu tá Dương Thanh Lâm (tổ trưởng), thiếu tá Trương Tuấn Hùng và đại úy Nguyễn Anh Tuấn (tổ viên) đang thi hành nhiệm vụ trên tuyến QL1A trên địa bàn H. Vĩnh Linh, Gio Linh nhận lệnh thay đổi chiến thuật tuần tra. Trung tá Nguyễn Đình Khiêm - Phó trưởng Phòng PC26 tiếp tục chỉ đạo thêm một tổ gồm 4 đồng chí do thượng úy Nguyễn Long làm tổ trưởng tăng cường trên tuyến để phối hợp bắt giữ các đối tượng.

Trong khi tổ 8/1 trên đường trở vào Gio Linh thì phát hiện anh Hiệu đang đứng bên đường nên nhanh chóng mời về trụ sở CAH Gio Linh. Lúc này đã gần 23 giờ cùng ngày. Khi tổ công tác và anh Hiệu vừa đến trụ sở CAH thì nghe tiếng nhiều xe máy phân khối lớn chạy ồn ào từ phía Nam ra (trụ sở CAH Gio Linh nằm bên QL1A), anh Hiệu nhận diện được tên mang áo đỏ có đặc điểm giống một tên trong nhóm cướp. Ngay lập tức, các chiến sĩ CSGT xé màn đêm truy đuổi.

Bị truy đuổi, nhóm đối tượng phóng xe với tốc độ cao, lạng lách đánh võng, có đối tượng còn quay lại cười cợt, thách thức lực lượng CSGT và lực lượng CA đang bám đuổi. Đuổi được hơn 10km, khi lực lượng truy đuổi áp sát và tìm cách vượt lên thì các đối tượng dùng bình hơi cay chống trả quyết liệt khiến lực lượng CSGT mất dấu đối tượng tại ngã ba về Cửa Tùng. Tuy nhiên, các chiến sĩ CSGT hội ý chớp nhoáng tiếp tục chia ra hai ngả, một theo hướng Bắc và một trở vào Gio Linh để chốt chặn.

​

Lực lượng CSGT cùng chiếc xe bị bể phần đầu do truy đuổi nhóm cướp. ​

1 giờ ngày 3-4, trời mưa ngày càng nặng hạt. Tổ tuần tra của đồng chí Lâm phát hiện 2 đối tượng trong nhóm cướp chạy xe máy trên QL1A theo hướng ra Bắc nên tiếp tục truy đuổi. Tiếng xe cùng với tiếng còi hú của xe cảnh sát, tiếng súng bắn chỉ thiên xé toang màn đêm yên tĩnh. Càng rượt đuổi, bọn chúng càng tỏ ra bất chấp, đánh võng, lạng lách. Đến gần địa phận tỉnh Quảng Bình, đối tượng chạy vào đường làng thôn Tây Trường, xã Vĩnh Chấp (Vĩnh Linh) thì mất dấu. Lúc này, CSGT phát hiện 2 đối tượng khả nghi đi xe máy liền truy đuổi nhưng đụng phải 2 tên “cẩu tặc” đang đi “ăn đêm”. Day dứt để mất dấu đối tượng, tổ tuần tra quay ngược lại.

1 giờ 30 ngày 3-4, tổ tuần tra CSGT phát hiện có một đối tượng đi xe máy ra. Cũng không khác lần truy đuổi trước, tên này ngoan cố, chạy chia đôi đường chặn đầu xe cảnh sát mà tẩu thoát. Trước tình hình này, các chiến sĩ CSGT quyết định đâm thẳng vào xe đối tượng. Tên này văng lên cao rồi cày xuống đường chừng 50m. Tưởng đã hết chạy vì chấn thương nhưng đối tượng vẫn lồm cồm bò dậy chạy thoát, bỏ lại chiếc xe.

Cùng lúc này bất ngờ có 2 đối tượng khác xuất hiện, CSGT tiếp tục truy đuổi. Chạy vào đến địa phận Gio Linh thì đối tượng lợi dụng có xe đang lưu thông, ép xe CSGT vào thế hiểm. Biết là nguy nhưng không thể để đối tượng chạy thoát, xe CSGT va chạm vào xe tải gây hư hỏng nặng phần trước mui xe. Nhưng dù thế tay lái của các chiến sĩ CSGT vẫn nhắm được mục tiêu lách qua và gây đổ xe máy bọn chúng. Hai tên văng ra. Một tên liền hét to: “Hợp, anh chạy nhanh lên!”. Tên áo đỏ nghe thế cắm đầu chạy thục mạng.

​

Nguyễn Hữu Thao-Đinh Văn Nam-Nguyễn Bá Trang-Nguyễn Văn Hợp-Nguyễn Hồng Ngọc ​

Các chiến sĩ CSGT cũng một phen vất vả theo dấu tên còn lại và đã “khóa tay” y ngay trên ruộng đưa về trụ sở CAH Gio Linh. Đối tượng khai tên là Nguyễn Hữu Thao. Dù đã thấm mệt vì căng thẳng, nhưng nhận định bọn cướp đang tìm cách rời khỏi địa bàn, lực lượng CSGT lại lên đường. Đến gần cầu Hiền Lương thì phát hiện một cô gái đang đón xe, tóc, quần áo đều ướt vì mưa. Nghi ngờ, CSGT tấp xe vào. Cô gái run sợ báo tin vừa bị cướp xe, qua kiểm tra phát hiện túi xách có 3 ĐTDĐ, dao và ít tiền. Cô gái được đưa ngay về trụ sở CAH Gio Linh để làm rõ. Không ngờ vừa bước vào CQĐT, tên Thao vừa bị bắt há hốc miệng kêu tên. Cô gái là nữ cướp duy nhất của băng trên.

Cùng với công tác kiểm tra, chốt chặn, CAH Gio Linh nhanh chóng lấy lời khai ban đầu của 4 đối tượng và cung cấp kịp thời để việc truy bắt hiệu quả. Theo đó, nhận định những tên còn lại đang tìm cách ra khỏi địa bàn, trung tá Nguyễn Đình Khiêm điều động tiếp một tổ CSGT ra kiểm tra các xe khách lưu thông trên QL1A. Đã qua hàng chục lần xe nhưng vẫn chưa thấy đối tượng khả nghi, trời lại mưa to khiến lực lượng CA cũng đầy lo âu.

4 giờ ngày 3 - 4, chiếc xe khách BKS 53N-2276 đi từ hướng Nam ra thì được CSGT lệnh yêu cầu dừng xe. Xác nhận có người mới lên xe, tổ tuần tra đã kịp nhận ra tên cướp đang ở trên xe chính là Hợp, tên mang áo đỏ vừa trốn thoát mấy giờ trước. Nhanh, gọn, tên cướp thứ 5 đã sa lưới và được đưa về trụ sở CAH Gio Linh.

Tại CQĐT, 5 đối tượng khai tên đầy đủ là Đinh Văn Nam (1990), Nguyễn Bá Trang (1988), Nguyễn Hồng Ngọc (1991), Nguyễn Hữu Thao và Nguyễn Văn Hợp (đều trú Bắc Giang). Ngoài xe máy bị thu giữ còn có 1 súng bắn điện, bình xịt hơi cay, dao, mã tấu cùng cuốn “nhật ký” ghi rõ công việc đã làm, chi tiêu hằng ngày của băng cướp.

Cuộc truy bắt đầy gian nan, nguy hiểm cũng đã khiến thiếu tá Lâm bị thương tích ở cánh tay và sây sát ở đầu. Tuy vậy, lập được chiến công xuất sắc vẫn chưa khiến các đồng chí CA thỏa mãn, bởi 3 tên vẫn đang “lọt lưới”, trong đó có tên cầm đầu. Hiện CAH Gio Linh, CAH Vĩnh Linh, CSGT cùng các đơn vị vẫn tăng cường truy bắt đối tượng để tiếp tục điều tra, làm rõ.

Bài, ảnh: Bảo Hà​

 

Vãi quá. Ở VN thời nay mà cũng có những vụ như thế này. Trong 4 chú CA thì 2 chú bụng béo 2 chú gầy, năng suất vì thế mà tăng lên không ít.

 

Bắn bỏ cm bọn này đi

 

éc cả gái luôn à , giờ đã thấy phụ nữ là hàng nguy hiểm cao

 

Y như phim

 

vũ khí nóng ở đâu vậy ta

 

VN giờ toàn hổ với báo, tụi này bắt về rồi cứ mà xác định đi.
kịch bản này dựng thành phim hay hơn khối phim HK ấy.
hết giang hồ kéo băng chém nhau như Young&Dangerous rồi tới đánh bom như Hurt Locker, bây giờ đua xe bắt cướp như...(chưa kịp nhớ)

 

^như GTA hay the bourne phần 2

 

​

Anh bạn này đc trả qua công tác nghiệp vụ rồi nè

 

Em cuối cùng nhìn mặt cũng dễ thương chứ nhỉ, đúng là không nên nhìn người qua khuôn mặt

 

Counter - Terrorist Win!

 

Vũ khí nào là nóng nhỉ ? Đừng nói tính súng điện nha.

 

Súng mặc nhiên được coi là vũ khí nóng

 

Thế thì ngoài con hàng kia thì toàn là vũ khí nóng cả đấy@:P

 

Bé cuối xinh quá :(

 

Chém gió cứ gọi là, nó là siêu nhân chắc?

 

Chắc 5m thôi
Có lẽ thằng đầu tiên trên hình

 

Thì cũng có thể nó lăn lông lốc , đầu đội mũ bảo hiểm nên cũng không có thương tích nặng lắm , gì chứ cái bọn đua xe ăn cướp thì nghiệp vụ của nó cũng hơi bị khá

 

Cậu bị té xe máy bao giờ chưa mà nói nghe mát thế?
Cậu biết để văng đi 50m thì vận tốc và lực va chạm mạnh đến mức nào ko?
Trường hợp để lăn 50m thì vận tốc và lực va chạm mạnh đến mức nào cậu biết ko?

Nói cho mà hay, lực mà để hất văng 1 người đi 50m thì nó đủ để người đó chết ngay lúc va chạm rồi chứ đừng nói đến việc va chạm khi chạm đất và thương tích trong quá trình lăn. Bất kể là bay hẳn 50m hay lăn 50m.

Tôi đã từng té xe khi chạy 80km/h và cũng chỉ văng tầm 4-5m là cao, đấy là lăn đấy.

 

Theo hiểu biết bản thân thì một số dân tổ lái biết cách để té ngã ko gây thương tích nặng. Hồi trước em có thằng bạn cấp 3 kể ông anh nó là dân đua, có lần bị ngã cà hơn 30m trên mặt đường ko bị sao.

Hồi luyện thi ĐH trên BK cũng từng nghe chính thầy giáo kể chyện ổng bị ngã , xe văng đi, cà trên mặt đường 20 m nhưng may mắn chỉ xước quần áo, vì đầu đội mũ, tay đi găng, mặt quần áo mưa + quần bò. Theo lởi ổng kể thì khi ngã chân ôm sát vào xe, cả mũ bảo hiểm, quần (đoạn đùi), vai, tay áo trượt trên mặt đường xước hết nhưng may là chưa vào đến thịt. Xe Dream.

Có lẽ nó giống kiểu một phần như khi bị ngã thì lăn nhiều vòng nó đỡ đau

P/S: Chỉ nghe kể truyện chứ nói thiệt chưa bị té xe lần nào.