Đường sắt cao tốc - ý tưởng của những người thích đùa

Xây trong khu vực hoang mạc, khu quân sự, trên núi . Khỏi bị phá.
Nhờ các bô lão tuyên truyền, phá mấy cái này sẽ bị Giàng vật chết .

 

đường sắt cũ có dừng hoạt động củng ko ảnh hưởng nhìu, vì chỉ gánh vác 5-7% lượng hành khách, ko đi tàu thì đi xe đò. Mà có làm thì nâng cấp từng tuyến 1 chứ cần ỳi dừng hoạt động toàn bộ. Hành lang an toàn thêm 20m thì có thể hỉu là tàu 1m4 vận tốc cao nên để nó cách xa 20m thì mới an toàn, còn DSCT thì hình như là đặt trên cao nên chạy trên đệm ko khí nên chắc ko cần để hành lang an toàn vì các phương tiện khác ko rớ vào đc.

 

http://vietnamnet.vn/chinhtri/201005/Bam-nut-thong-qua-con-chau-se-kho-911536/

VNN làm bài này khá.

http://vnexpress.net/GL/Xa-hoi/2010/05/3BA1C1E3/

Vn tàu nhanh cũng phản đối ỏm tỏi.

http://dantri.com.vn/c20/s20-397202/viet-nam-la-nuoc-thu-12-dam-lam-duong-sat-cao-toc.htm

Dantri thì ủng hộ. Bố nó chứ...

 

Đệm từ trường, có điều ko đủ điện và trình.

 

làm thế này được quá đi chứ,
còn như cải thiện hệ thống cũ thì mãi sẽ ko có được cơ sở hạ tầng ngon đâu, vì nó đã rất tệ rồi, sửa thì quá làm mới luôn

 

Vấn đề cách mạng đường sắt thì chắc chắn phải làm, lý do là anh Pháp đã "tốt bụng" làm đường sắt 1m (chứ không phải 1,5m tiêu chuẩn) cho ta.
Câu hỏi là:

Chuyển thẳng thẳng lên DSCT hay chỉ nâng cấp đường ray thành 1,5m thôi.

Bây giờ đường sắt không còn lợi thế nữa với việc vận tải bằng đường thủy và đường không nếu ta nâng cấp đường sắt thì sẽ rất dễ gặp phải tình trạng vài năm sau bị ế khách.

 

nói thật là VN từ trước đến nay làm cái gì đều có bàn tay tham nhũng của vài anh cán bộ cao cấp rồi được vài năm lại tu bổ bảo trì các kiểu.Mà tiền thì toàn tiền đi vay chứ có phải tiền chùa đâu,cuối cùng là đến thế hệ con cháu phải làm để giả nợ cho những thứ các anh ấy đã ăn được.Rồi lại như Hy Lạp mà xem.

 

Nếu dự án này được thông qua thì 20 năm nữa sẽ có thằng đào mả cái thằng nào nghĩ ra cái dự án này lên nói nguyên văn đấy

 

sau khi đọc tin thế giới hôm nay mình ủng hộ làm đường sắt cao tốc vì nếu có chiến tranh thì di chuyển dân từ HN vào SG sẽ chỉ mất 1 thời gian khá ngắn, VN sẽ chơi vườn không nhà trống cho địch khỏi biết đường mà đánh :'>

 

20 năm nữa mới xây xong cơ cậu ơi

 

mà kể cả có xong luôn thì khi đánh nhau nó sẽ đánh vào các con đường huyết mạch bác thử cảm tưởng đang đi tàu vận tốc 300km/h mà có 1 đoạn bị đứt thì sẽ thế nào nhỉ

 

đọc mấy cái ý kiến của các bác ấy sao nhiều cái thấy hài hước và vô trách nhiệm kinh

 

Huy động vốn của anh em lào thân yêu

 

Trả làm de* gì, Việt Nam mà

 

Ko trả mà đc à

Lúc ký hợp đồng phải cam kết với bên vay rằng sẽ trả đủ sau xx yy năm nào đó . Sau từng đấy năm mà ko trả đc thì nước cho vay đc quyền can thiệp vào VN (can thiệp vào du lịch , kinh tế v..v) . Thế thì chẳng khác nào bị đô hộ thêm 1 lần nữa .

Thôi xin kiếu ! Các bác ở trên ăn vốn ODA bao nhiu năm qua chưa đủ à mà giờ còn nghĩ ra cái trò mèo này để con cháu sau này ăn hành !?

 

Thế làm cái này có bị rút không, tàu chạy 300km/h mà rút thì đi cũng hơi ớn nhỉ

 

Nghĩ bây giờ các bán nghĩ ra những thứ này để rồi con cháu mình ,chưa sinh ra đã ôm cục nợ trên lưng.

Mà nếu ý tưởng này thông qua thì cái ý tưởng đại Hà Nội tính sao? 56+160=216 tỉ $ (vượt GDP vãi à?)

 

mịa, muốn ăn thêm tiền cứ nói đại ra, lòng tham phơi bày rõ ràng chứ vì dân vì nước gì???

 

Đổi tên, đổi chế độ như anh LX .