Những cái chết tức tưởi vì xe cứu thương...kẹt xe, tắc đường.

Việt Nam là 1 nước có luật giao thông rất đặc biệt.

Thông thường các nước khác loại xe được ưu tiên cao nhất là xe cứu thương, ở Vn thì là xe cứu hỏa, rồi mới đến cứu thương.

 

ngay cả cảnh sát trực thăng còn cực hạn chế lấy đâu ra cho cứu thương mấy chả cứu hộ

mà trực thăng mình toàn mua của gấu toàn mấy con to như mặt l` đậu đâu dễ =)

trực thăng phù hợp cho vn chỉ có little bird

 

Little Bird thì chở được ai, chẳng lẽ bắc cái ghế băng ngồi vắt vẻo ở ngoài như lúc chở lính

Còn bác Dreadnought kia thì phù hợp với tất cả các vai trò như cứu thương, cứu hỏa, hộ tống... vì có tai nạn hay cháy thì dân bu vào xem, đây ta cứ tiến lên, dân ko sợ chui gầm vì có thanh cản to nên chỉ bắn sang 1 bên, bị thương nhẹ thôi

 

nói nhiều quá, lại đổ thừa đường sá xuống cấp à? ra đường chạy xe cho đúng luật là giảm kẹt xe ngay.

xe cứu thương cứu 1 người, xe cứu hoả cứu nhiều người. Vậy theo logic thì cái nào ưu tiên hơn?
mà nhiều nước là nhưng nước nào?

 

chết lẻ tẻ hơn chết trùm
mà VN như thế, xe nào chạy nổi

 

đúng luật mà gặp 2 xe bus và 1 thằng xe con chen lên cũng tắc như thường -)

 

xe cứu hỏa là ưu tiên cao nhất vì hỏa hoạn có thể chết nhiều lẫn tài sản

xe ưu tiên nó là:
1/ cứu hỏa
2/ quân sự, cảnh sát đang đi làm nhiệm vụ, cái này là an ninh quốc gia.
3/ cứu thương (giờ mới đến)
4/ xe chống thiên tai lũ lụt
5/ xe có cảnh sát dẫn, kiểu như là mấy ông nguyên thủ sang thăm ấy
6/ xe tang lễ
7/ xe thông thường, còn lại

 

Ở Mỹ, xe cứu hoả, cứu thương, xe cảnh sát đều là ưu tiên loại 1. Mức độ ưu tiên bằng nhau. Ai đi trên đường, hễ nghe tiếng còi hú là bắt buộc phải dạt vào lề để nhường đường cho các xe này. Không dạt vào là phạm luật và có thể bị truy tố ra tòa. Cá nhân mình thấy xe cứu thương và cứu hỏa mới là ưu tiên loại 1, còn xe cảnh sát có nhiệm vụ dẫn đường nếu gặp những xe này.

Ở VN có cái màn phân cấp ưu tiên thật là hài. Ngoài ra, cho có ưu tiên đi nữa, thì với đường xá ở VN, khi kẹt xe thì người ta leo lên cả lề đường, người đi bộ còn không có chỗ đi thì khi xe cấp cứu đến, xe trên đường biết tránh vào đâu? Cay đắng là ở chỗ đó. Mạng người ở VN quá rẻ.

Dân thì chết hằng ngày, lại đi lo xây cái ĐSCT không thực tế. Cười.

 

đúng luật , nhưng gặp 1 cái bùng binh lúc 6h thì ...

đây cũng là tai nạn nghề nghiệp thôi , bác đã làm nghề này chưa mà bác nói thế .

bác thử đang hấp tấp cưu 1 người , mạng chỉ còn tính = giây mà không đi đc , ví dụ vì 1 cái gì đó , rất nhảm , thì bác sẽ nói như trên ?

 

bảng xếp hạng này mới đúng
xe nguyên thủ đi lại không bao giờ bị tắc đường hoặc phải dừng đền đỏ

 

Tớ có đánh giá nhận xét gì về luật ở VN đâu? Chỉ nêu ra để người khác biết hoặc so sánh.

 

ko, đoạn trên là xoắn mấy anh khác, ko có ý xoắn ông
đoạn dưới là hỏi bình thường thôi.

@mấy ông kia: trước giờ chỉ thấy kẹt xe do xe vượt đèn đỏ, chứ còn đường hẹp mà biết nhường nhau thì chẳng có gì xảy ra cả. 1 ví dụ như ở SG, ngã tư điện biên phủ - hai bà trưng hồi chưa có lô cốt, chiều là kẹt. ngày có lô cốt rồi thì chưa thấy kẹt lần nào: vì có cảnh sát đứng gác!

btw: nói thế chẳng phải là bênh mấy cái lô cốt nhé, mình cay cú lắm đấy, nhưng nói là để mấy ông biết rằng muốn tránh kẹt xe thì tự mỗi người ráng lo chấp hành luật, chứ cứ kiểu đổ thừa cái này cái nọ, còn mình cứ vô tư phạm luật thì chẳng có tác dụng gì cả.

 

ở Bình Dương thật là sướng , đường tăm tắp ... Khổ nỗi toàn kẹt gần KCN lúc Công Nhân tan ca ... Kẹt xe đạp và kẹt ng` , nghĩ cũng hài , kẹt xe nhưng k bực tí nào

 

- Dù không biết nó chở cái giống ôn gì, nhưng hễ nghe tiếng cứu thương thì cũng phải nhường đường một cái ........ Đa số dân VN có ý thức còn rất là kém .........

 

Chính xác thì là cứu hỏa và cứu thương đều ưu tiên như nhau, còn VN thì cứu hỏa trc, nhớ nhầm. Có lẽ luật ko nói rõ vì những trường hợp cứu thương mà gặp cứu hỏa thì tùy trường hợp ai nhường ai trc

 

Bạn ngứa mắt, nhưng bạn có chắc là người ta không đang trên đường đi làm nhiệm vụ không? Tại sao không lo làm nhiệm vụ của mình là tránh đường? Nó làm gì là chuyện của nó, lo ý thức của mình trước đi. Ngứa mắt vì xe cứu thương?! Không thể hiểu nỗi!

Hoang: Khi gọi 911 thì cả 3 loại xe đều có mặt ở hiện trường. Xe cảnh sát làm nhiệm vụ bảo vệ và mở đường, cứu hỏa làm nhiệm vụ cứu hộ, cứu thương vận chuyển nạn nhân. Còn khi 2 loại xe cứu hỏa và cứu thương gặp nhau trên đường làm nhiệm vụ riêng biệt đi nữa thì cũng không phải vấn đề gì to tát, bởi vì tất cả xe cộ lưu thông trên đường đều tấp vào lề cả. Đường xá rất rộng rãi, không phải lo đến chuyện tranh giành. Và người nước ngoài cũng không có thói tranh giành trong những chuyện như thế này.

 

Vâng. Kẹt xe thì ai cũng lao lên trước, lấn lên cả vỉa hè cơ mà. Thế thì bảo sao đã kẹt lại càng thêm kẹt. Mỗi người nếu có ý thức 1 chút thì cái thực trạng này đã giảm nhiều rồi. Không phải cái gì cũng cằn nhằn chính phủ. Kẹt xe ngoài nguyên nhân là đường xá xuống cấp, nhiều nơi phân luồn ngu thì phần lớn là do ý thức người dân. Những cái ví dụ về ý thức người dân kém tôi cũng chẳng cần nêu ra làm gì vì nó vốn sờ sờ ra và thực ra là trong số chúng ta không ít người cũng có phần .

Cái vụ ưu tiên xe nào hơn chẳng liên quan quái gì ở đây cả. Các xe thông thường đã nằm ở cuối cùng thì gặp cái nào mà chẳng phải nhường ? Nếu làm như bên Mẽo, nghĩa là ai cản trở thì truy tố, thì có lẽ tòa sẽ không đủ móng ngựa cho bị cáo đứng, vì số người vi phạm quá đông. Cay đắng là ở chỗ đó.

 

huey UH-1 đâu, nếu mình không nhầm thì hàng cũ còn nhiều mà, biên chế qua cho bệnh viện đi

 

Gặp lúc tắc đường thì đến thủ tướng cũng phải xuống xe chạy bộ nhá

 

Thanks. Nghĩ vội quá mà quên mất lol, có sự khác biệt lớn giữa VN và Mỹ: đường họ to và rộng hơn rất nhiều.