56 tỷ USD có thể làm được gì nếu không xây Đường Sắt Cao Tốc ?

xây cáp treo !

 

Ý kiến hay , đi cáp treo từ HCM ra Hà Nội Tha hồ ngắm cảnh

 

Bao lâu ra đến HN .
Đã bảo là mua atomic bomb ném thằng nào ngứa mắt cơ mà, mua thì mua vài quả ném bọn nhật để diệt chủng. Rồi mua Dioxin rải bọn Mỹ

 

theo mình đc biết dự án cao tốc này chiếm 50% GDP , gấp đôi ngân sách nhà nước, trong khi đó chỉ 0.5% GDP đc đầu tư vào công nghệ khoa học
dự án này để các bố bòn rút là chính

56 tỷ có thể làm gì ư , biến GVN thành lx.us thứ 2 chẳng hạn

 

đào đâu được 56 tỷ thế ?
Trong mơ àh ?

 

chủ yếu đi cái này để đỡ kẹt xe
không thì rót vô nghiên cứu phát minh ra cánh cửa thần kì của Mèo ú

 

^ mình lại thích cái túi hơn cậu ạh

 

Sao không đầu tư phát triển ngành công nghiệp VAV non trẻ

 

Nhậu là cái chắc
Việt Nam 4life

 

toàn mấy chú vào chát nhảm chứ thảo luận gì thế này ??

chú nào kêu Làm đường sắt cao tốc để theo đuổi thời đại thì đúng là thiển cận ko biết nhìn xa trông rộng gì hết.

có quá nhiều lý do và tiêu cực để cho cái đất nước này ko nên chơi cái trò nhảy cóc này.

thứ 1, nhiều nước họ giàu có hơn chúng ta rất nhiều nhưng họ vẫn chưa làm cái vụ cao tốc này vậy tại sao chúng ta lại dám chơi Ngông như thế ? trong khi vừa nghèo vừa Ngu hơn người ta nhiều ?

những nước họ đủ khả năng và đang phát triển đường sắt cao tốc phần lớn họ có dư dã về kinh tế, họ có đủ khả năng và kinh tế để xoay sở tình hình, họ tự túc và ko phụ thuộc và vay mượn nhiều như chúng ta, họ có thể làm chủ mọi rủi ro vì họ có khả năng kiến thức trình độ và kinh tế nên họ ko sợ mấy cái rủi ro, nhưng con chúng ta thì có gì nào ? tiền ko có phải vay số lượng khá lơn, dân thì khôn ít ngu nhiều, đạo đức nghề nghiệp như Rút Ruột các kiểu loại nào cũng có, vậy nếu xảy ra rủi ro thì xoay sở kiểu gì ? đi mượn tiếp à

đường sắt bình thường ở Việt Nam hiện nay đơn giản như vậy mà còn hay để xảy ra tai nạn với sự cố các kiểu, việc nhỏ làm chưa được làm sao làm được việc lớn hơn cao hơn tận trời xanh như thế nhỉ ? ko có môt cơ sở nào đảm bảo được sự an toàn cho mạng người với cái trình độ thấp kém thiển cận cũng như tiêu cực đạo đức nghề nghiệp như xã hội Việt Nam hiện nay.

Tàu cao tốc là thứ cổ máy ăn điện uống xăng rất là Khủng Khiếp cho nên giá sẽ ko rẻ được như đoàn tàu như hiện nay đang vận hành ở Việt Nam mà sẽ đắt gần bằng máy bay là ít nhất, trong khi dân đen thì chọn ô tô chứ ko đủ tiền đi Tàu cao tốc, đại gia thì đi máy bay cho an toàn việc gì phải đi tàu cao tốc cho nguy hiểm nhỉ ?

còn rất nhiều lý do nữa để chỉ ra được cái LỖ của cái dự án đường sắt cao tốc ở VIỆT NAM quốc hội bác bỏ là rất hợp lý và hài lòng dân, tôi thấy Việt Nam hay có cái kiểu phát triển kinh tế theo kiểu Nhảy Cóc với chơi Ngông chứ ko có bài bản bền vững như những nước giàu mạnh kia, cũng chỉ vì ham đua đuổi nên mới phát triển kiểu nhảy cóc nên sinh ra nhiều tiêu cực + rùi ro.

theo quan điểm của tôi thì cái mà nước ta cần quan tâm nhất đó là vấn đề xã hội, nên đầu tư phát triển ở những tỉnh nghèo thì khi ấy dân số sẽ ko nhồi nhét vào những thành phố lớn giàu như Hà Nội với HCM để kiếm sống nữa và nếu làm được điều đó thì sẽ giảm được nạn kẹt xe cũng như xóa đói giảm nghèo, cái này tôi thấy có lý hơn là làm cái đường sắt cao tốc nhảm nhí kia.

 

Đọc lại xem đây là box gì rồi hẵng bảo. Trong này bày ra để nói nhảm với nhau cho vui thôi
Còn tàu cao tốc nó dùng điện chứ ko dùng xăng. Còn nếu nói tiền đấy để làm gì thì tốt nhất là đầu tư cho ngành điện. Ai đời thủ đô, thành phố lớn, thành phố du lịch mà cắt điện như nghóe thì đúng là mất mặt với khách du lịch nước ngoài. Đầu tư cho năng lượng mặt trời, năng lượng gió... mấy cái đấy thì chẳng thấy đả động gì cả

 

Mọi người cứ bảo đầu tư cho năng lượng mặt trời với gió, bla bla trog khi o hề biết rằng chi phí đầu tư và bảo trì rất lớn, so với nhiệt/ thủy điện. Điển hình là chi phí bảo trì các tấm pano pin mặt trời nhiều khi còn vượt chi phí đầu tư. Hay nhà mình chỉ làm cái tua bin gió bé bé cho cái nông trại chi phí cũng đã khá lớn rồi.

Các nước châu Âu o theo đuổi các loại năng lượng tái tạo o phải vì nó RẺ mà vì nó SẠCH.

Loại năng lượng khả thi nhất cho Việt Nam vẫn là năng lượng triều cưởng và thủy điện.

 

từ 56 tỷ đổi thành 200 VND, rồi cho xây dựng 1 khu triển làm 200 VND cho khách du lịch đến xem

 

mua tv LCD về làm gạch để xây nhà

 

đi vay đi mượn mà cũng vênh mặt hãnh diện !

bố mấy cái thằng.... counter-strike

 

Làm xong đờng sắt cao tốc rồi chắc cả đất nước phải đi ăn xin để trả nợ

 

Cả nước ăn xin thì lấy ai cho

Chắc đi sang pháp làm cho Mac Donald

 

ai cũng đc như 3L thì đường sắt cao tốc á....muỗi .

 

xây khu đèn đỏ trọng điểm vừa thu hút khách du lịch vừa nhanh thu hồi vốn + giảm tệ nạn xã hội