“Kiên quyết loại bỏ xe gắn máy sẽ chống được ùn tắc”

Bạn trẻ ơi người ta đang lên kế hoạch, dự hậu phát sinh và suy xét như bạn nghĩ đấy, người ta đã bắt đầu cấm chưa mà sồn sồn thế

 

thế việc lên kế hoạch cụ thể chi tiết hay dư hậu phát sinh thế nào người ta phải nói cho bạn biết chắc??? mà sao bạn biết là họ ko chịu suy xét cẩn thận hay ko lên kế hoạch ???

 

Dạ nhờ dư luận sồn sồn mà 1 diện tích rừng = tỉnh Tây Ninh tính cho nước ngoài thuê (đa phần là Khựa) vừa được Quốc Hội bắt thu hồi đấy bạn ạ

Chờ đến lúc làm xong có ý kiến thì ai đó đã ký giấy cho Khựa thuê 1 phần Cao Bằng, Lạng Sơn, Quảng Ninh ... như Khựa ngày xưa cho Anh thuê Hong Kong hết 100 năm roài

Thế cậu đã đi nghe trình bày 1 dự án bao giờ chưa?

Đây là cái phần được hỏi nhiều nhất trong dự án đấy, làm dự án phải nắm chắc 80% những gì sẽ xảy ra

 

cái đấy tôi chả cần nói, chỉ cần làm là đc ... và tôi sồn với ai ??
ng nhà tôi làm trong ban giám đốc mấy tổng công ty XDNN kiểu xưởng 2, xí nghiệp 25, tổng cty số 5 làm duyệt công trình biết thừa cái cách làm việc như vậy đã 20 năm nay rồi, ko biết 2 năm trở lại đây đã có chuyển biến gì chưa ... xưa nhiều công trình cấp tỉnh, trên Đảng ủy với UB dù bản vẽ chưa khảo sát địa chất đất nền hoàn thành, dự toán chưa duyệt xong, nghị quyết kinh phí chưa có, vẫn thúc bên tổng cty số 5 làm, đến lúc giải ngân thì chả thấy tiền, nợ lỏng chỏng, chất lượng công trình ko đúng ý đầy ra kia kìa

 

Cái đó là do địa phương quyết, ko phải do quốc hội hay nhà nước quyết. Chính vì làm sai nên quốc hội mới thu hồi, dư luận thì cái gì than đúng than sai chứ ko phải cái gì cũng sồn sồn lên được

 

thay vì làm như thế thì ta dời tất cả các trường đh ra ngoài khu làng DH hết
rùi mở tuyến xe bus đi như vậy giảm đc rất nhiều số lượng XGM , cả những trừong cấp 3 ngay trung tâm như : trần đại nghĩa , LQD , NTMK , marri
dẹp cái bến xe bus bến thành đi ........
những ai chưa đủ tuổi lái xe hay chưa có = lái thì phạt thật nặng vào :)
chứ với tình hình đường xa lô cốt hay ngập nước như thế này mà cấm XGM thì hết sức vô lý

 

Địa phương thì ko trực thuộc chính phủ? Các dự án đó đều từ chủ trương của Bộ Tài nguyên môi trường và có báo cáo cho Bộ

Quốc hội là đại diện cho dân, nhờ dân sồn sồn lên thế Quốc hội mới có thông tin mà chặn lại kịp thời

Ngoài các vụ mê tín dị đoan thì từ trước tới giờ thấy dư luận ồn ào vụ nào là vụ đó có vấn đề ngay. Sồn sồn như thế mà khối vụ còn bị bưng bít ém nhẹm như vụ OCI này, vụ đầu cơ gạo này, vụ thay tiền polyme này (6 tổng biên tập các báo bị thay cùng 1 lượt)

Quay trở lại bài phát biểu của ông PGS-TS, ông ta bàn các biện pháp cấm XGM rất quyết liệt trong khi ko đưa ra đc phương án nào phát triển xe buýt.

Thằng Nhật đã nghiên cứu thị trường VN là đường nhỏ hẹp thích hợp với XGM nên nó mới tung sản phẩm này vào. Thay vì cấm và hạn chế XGM sao ko cấm hoặc hạn chế xe hơi thêm nữa, hay là vì kèo xe hơi thơm hơn

 

nếu đi bằng oto thì chắc chắn sẽ xảy ra vấn đề này>>>tắc đường vài km.cái này xảy ra ở ngay vùng mình ở.hễ chẳng may có tai nạn là cả cái đường đấy bị dồn luồng.đường xá VN ko hợp với xe oto vì nó quá nhỏ.bên Đức đi trong thành phố đường rộng dã man.bên Czech thì đường bé nên khi vào thành phố lớn như Praha thì tắc đường liên tục.
xe máy đi thì chỉ bụi thôi chứ thực ra khí thải ô nhiễm của nó thấp hơn.chưa kể thời tiết VN nóng.ông nào cũng đi xe oto.bật điều hòa thì ngoài đường ngốt lắm.bên này nó lạnh nên có bật cũng chả sao.ai ở Praha thì bt cái cảm giác đau đầu do khí thải oto gây ra.
thay vì loại bỏ xe gắn máy sao ko thực hiện luật nghiêm hơn.thay đổi ý thức của dân.dân vừa đỡ chật vật vì tiền nong mà lại tránh đc nhiều điều trên.
đến chuyện ngày xưa người ta bắt dân đeo nồi cơm điện ai cũng than vãn này nọ nhưng cuối cùng bây h ai cũng phải đội.bây h chỉ cần làm nghiêm vào thì tắc vào mắt.

 

Ôi dào có vài người thích chụp mũ người khác lắm, các cậu nói kiểu gì chả được nâng lên mức sồn sồn

Vốn không tính thù dai nhưng đúng là có những người bản tính không bao giờ thay đổi, thích chụp mũ ngừoi khác

 

Những cái này theo như tớ biết thì địa phương có quyền quyết và chỉ phải báo cáo thôi.
Xe hơi thì đặt thuế cũng cao rồi, nhưng mà dân người ta cứ mua nên ko làm gì được =)

 

Tôi thấy cấm ô tô thì đúng hơn không có ô tô thì chỉ đông thôi không tắc . Các bố oto toàn đi 2-3 làn chắn hết cả đường . Xong còn chui vào ngõ , ngõ thì chỉ đủ 1 oto chui vào . Có xe ngược chiều cái là tắc luon ="='
Đường VN thì bé , mật độ dân số lớn trong thành phố , ô tô có chết .