bác biết lx đánh nguyên con từ ý về VN là bao nhiêu k ? 95% lx nhập dc bán từ topcom và các hệ thống bán khác đều là đánh từ tầu sang mà , lắp đặt và đem ra thị trường theo " tiêu chuẩn của ý " của Nhà máy piaggo đặt ở trung quốc nhà tôi có 2 con , 1 lx việt 125 mới mua dc 1 năm biển L và 1 con lx nhập biển Y mua dc 3 năm :) tôi ở Hà nội Lúc mua tôi cũng có y như thắc mắc như bạn nên tôi lên topcom và nhờ mấy anh chị trên đó tư vấn tất tần tật , riêng chuện nhập khẩu thì tôi nhớ như in , lx nhập ở việt nam 95 % đều là dc nhà máy bên tầu lắp đặt và phải đạt dc đủ tiêu chuẩn mà ý đề ra mới dc bán ra ngoài thị trường hồi xưa tôi mua con lx biển Y nhập nhà tôi là hơn 6k , giờ k biết giá bao nhiêu nhưng mấy anh chị ở topcom bảo nếu lx đánh thẳng tiền ý sang thì tiền tất tần tật thuế má ship các kiểu nó k có giá 6k đâu ý k phải kì thì gì tầu khựa đâu nhưng riêng về khoản đồ trung quốc chất lượng cao dùng nó cũng đã khác ngay ^^
cục máy là của ý thôi , còn phụ tùng nhỏ như nhựa này nọ thì có chi nhánh tại khựa , tại khựa giá thành + nhân công khựa rẽ mạt quá mà biểu sao phụ tùng nó hok đặt khựa làm
các bác có thể vào trang này tham khảo những thắc mắc của piaggo yên tâm người của công ty trả lời nên cũng phần nào đảm bảo http://otofun.net/showthread.php/95...ỏi-liên-quan-đến-sử-dụng-bảo-dưỡng-xe-Piaggio
R125 chỉ sx bên EU thoai muốn về VN phải chi 12~14k bác dám chi hok còn R15 thì 4~5k , sài gòn chợ lớn thẳng tiến tiệm NamNS qua đó nghía xem 90k
hic từ 2/9 đến giờ chưa hề bước chân ra khỏi cửa nhà đúng nghĩa đen :( nhìn các bác bàn tàn đã quá :(
cả 2 con đều 125 phải k. vậy chắc chơi R15 thôi :(. vậy là e phải phi vào sài gòn mua rồi đi cùng người và xe về HN à. mua xe ở SG có nhất thiết phải đăng ký xe ở SG k vậy? ^ ^ chắc đi bão rồi "ngã ngựa" nên phải "về thành dưỡng sức" đó mà
ặc , từ lúc bán xe em đã từ giã cuộc chơi rồi các bác nghĩ xấu em quá :( mấy thằng anh em giờ thằng đi nghĩa vụ thằng học đh nên phải đợi tụi nó đi nghĩa vụ xong về rồi mới tham chơi lại dc :(
