Sẵn hỏi dùm thằng bạn , Exciter đen đỏ giá hãng giờ nhhiêu vậy ae ? Bữa nó hỏi mấy chỗ người ta hét 41tr
đấm vào mồm thằng bán , xe hãng có 33tr7 mà làm gì có đen đỏ coi lên hãng đặt 1 chiếc rồi đợi hàng về đại lý có hét cũng 38, 41 thì như AB làm giá àh dm mấy thằng đại lý , Ex dạo này hot thế nhờ hỗm bữa đi với 2 thằng bạn qua đón con nhỏ kia đi chơi ,1 thằng đi LX 1 thằng đi AB mà em nó lại leo lên con Ex của mình ờ cũng gần đấy :'>
leo lên ex cho khỏi mang tiếng gái giờ ham tiền theo tay ga lại đc tiếng thơm là con nhà gia giáo ko mê tiền chơi bời hư hỏng =]] gần đấy zị là Nhơn Trạch à ?
^ mình hỏi " anh thường thấy gái ngồi xe ga hok mà sao em lại ngồi xe số , nó bảo xe ga bây h đi nhìu nhàm rồi anh , em thích con ex hơn " Nhơn Trạch là ở đâu :o còn Ninh Thuận nữa sao đoán luôn cơ mà bây h thấy mấy thằng chạy ex chở gái thấy hay hay , hay vì cái đít ex nó nhổng quá P/s hồi sắm xe hỏi gấu " e thích AB hay LX hay Ex ,nó nói em thích Ex, mà màu trắng nha anh "
sao hem hỏi nó e thix sh , ps hay ex ? chế yên lại , đôn phuộc lên , gắn số gãy nữa ngồi nó còn nhổng hơn ủa zị NT là Ninh Thuận à ? nghĩ hok ra
Mình cũng nghĩ tầm 38tr là quá lắm rồi , nó bảo ra town ko có hàng ( CMT8 ) , ra mấy tiệm có hàng thì nó hét giá cao , đúng 1 chỗ 38tr chờ tầm 1 tuần có hàng @.@ , 1 chỗ khác 38tr có hàng ngay mà ko có màu đen đỏ -.- Tội nghiệp thằng ku , dành dụm cả năm mua chiếc xe thì bị hét giá thấy ớn ...
tiền mua SH or PS đủ sắm con CBR600 no pp rồi , với lại giá đấy so với ex chênh lệch quá hok so sánh như vậy được , chế yên phải đi với mặt nạ chế làm cái xe nó bè ra mới hợp , đôn phuộc phải vuốt đít , gắn gãy phải chơi PKL mới đúng chất hok phải cứ đúc vào là gắn ,mà phải theo bộ mấy anh mới chơi cứ thấy lạ và nổi là gắn mà hok biết là nó hok hài hòa với chiếc xe , chạy xe ngang mình mặt cứ ngông lên , gắn mỗi cái số gãy RCB mà làm như to lắm , đi ngang nhìn mình kênh kênh , gắn gãy mà hok lên đĩa sau rồi máy zin gắn bô tăng nob1 với DBS chạy ầm ầm , nhìn mấy anh rân chơi nữa mùa mà ngán P/s NT ngoài Ninh Thuận ra còn tên Tp nào nữa hem ---------- Post added at 15:13 ---------- Previous post was at 15:02 ---------- đen đỏ là màu này á :o hay màu này
Hình như màu trên ấy -.- , cũng chả rành mấy cái này , nó nói vậy + nhờ hỏi giúp thì giúp nó thôi ( Thật ra giúp nó mua xe lẹ lẹ được chầu nhậu rửa xe miễn phí ... )
màu trên là đỏ đen nghĩ quái làm gì có đen đỏ có trắng đen , vàng đen , đỏ đen , với đen thôi mà làm gì cóa đen đỏ , CSGT nó tính màu nhìu nhất trên xe làm màu chủ đạo sau đó mới đến màu còn lại mà ra cà vẹt xe
oh thế ra là ở Nha Trang à , thế mà ko biết Nha Trang hình như Đỗ Thành Đạt có dắt học trò đến tắm biển , ko bik bác có gặp ổng chưa mình là mình ko thích chế yên với số gãy , tự nhiên mắc mớ gì xe ko có mà gắn thêm vào rồi phải đè chim xuống mà ngồi cho nó cực thêm có thấy lợi ích gì đâu ngồi xe bt về đã thấy mỏi chim rồi , ngồi kiểu đó về chắc tháng sau còn vòi mà mất trứng quá
ầy nếu như bác sơn màu sơn xe ngược với càvẹt bị túm nếu cá vàng ranh ma thì bạn bay 750k đấy bởi thế lên những cái đấy thường theo bài chứ đâu phải chụp vô là lên đâu , thường mấy chiếc lên như thế ít đi lắm , lâu lâu vác ra dạo 1 vòng rồi về , thường thì những chiếc như thế đều làm hết bài , nếu nhà hok lực thì sẽ bị hỏi thăm hoài P/s lão Đạt xuống có thấy nói năng gì đâu mà biết :(
Làm gì có cái nhông nào 38 cha Troy, dĩa 38, đi đường tp mà 15-38 thì sao chạy, đi đường tp chỉ có 15-41 thôi, đi xa lộ mới đi dĩa 39 38. Nếu muốn tốc độ, giết xe zin ngon lành thì bông mai, K&N, lò xo đầu + BRT, bánh căm là ok rồi, lò xo đi kèm với IC nhé, ko chơi IC thì khỏi lò xo, nhưng tốt nhất là đầu tư vào con IC đầu tiên, vất mẹ nó cái IC zin đi. Máy móc nếu đi nguyên bộ lòng kiếng thì canh xăng gió 1 lần là bào vô tư, ko có lo hư đâu, xe độ nhẹ chứ có phải xe chạy đâu mà sợ, nói chơi xe độ máy bệnh nhiều thì chỉ là canh xăng, cam cò, supap, mấy cái đó 1 lần ko bao nhiêu tiền hết, bào quá hư dên xước trái mới nặng, nhưng lòng kiếng thì vô tư.
àh nhầm đĩa 38 :'> nhông 38 thì nhét thế đeck nào vào cái mang cá được giết ex zin giết nước hậu chứ ai giết nước đề đi 15-41 chạy hậu dư máy hại lắm cơ mà đâu phải ở đâu đường cũng như SG đâu chổ tôi đường vắng lắm , ra đường biển dài và thẳng nên chém mấy con ex zin phải đi 15-38 , IC zin sao mà vất bán lại chứ :'> bán cho mấy thằng cháy IC ấy
Tại đường Nha Trang nó khác, nhưng mà 15 - 38 cũng vẫn ko ổn, ở đây chạy 1km5 tụi nó vẫn đi 15 - 39/40, 15 - 38 đề rất đuối. Còn giết ex zin thì chỉ cần 2 món là giết từ đầu đến đít, IC + bánh căm + dĩa 41, hết, nhiều khi cùng là xe zin, nhưng 1 thằng đi dĩa 41, 1 thằng để dĩa zin 39 là đã thấy khác biệt rồi.
Chạy hậu mà chạy bao nhiêu km, 2km5 trở lên ko, nếu hơn thì đóng 38, ko thì 39 là đủ rầu. Bánh zin hay bánh ko ruột, bánh càng to càng chậm, đồng bài mà 1 thằng bánh zin 1 thằng bánh căm thì xác định chênh nhau ~10 xác
