Ôtô sẽ chịu phí "bảo trì đường bộ" gần 1,5 triệu/tháng?

Bộ GTVT vừa trình lên Thủ tướng báo cáo bổ sung về việc xây dựng Nghị định quỹ bảo trì đường bộ. Theo đó, mỗi tháng chủ phương tiện ô tô sẽ phải chịu mức phí đường từ 180.000 - 1,44 triệu đồng, xe máy là 80.000 - 150.000 đồng.

Theo báo cáo bổ sung, đơn vị này đề xuất 2 phương án thu phí bảo trì đường bộ gồm: thu phí sử dụng đường bộ qua giá xăng, diesel tiêu thụ và thu trực tiếp theo đầu phương tiện ôtô, xe gắn máy theo tháng. Ngành giao thông cũng đề nghị Thủ tướng lựa chọn phương án thu phí trực tiếp theo đầu phương tiện sử dụng đường bộ thay cho cách thu qua xăng dầu và qua trạm thu phí như hiện nay. Nếu được chấp thuận, ôtô sẽ chịu mức phí từ 180.000 - 1,44 triệu đồng/tháng (tùy loại xe), môtô, xe máy chịu phí từ 80.000 - 150.000 đồng/tháng (tùy loại xe).

Bộ GTVT cho rằng, thu phí theo đầu phương tiện là không bị nhầm đối tượng, chỉ có phương tiện giao thông đường bộ mới phải chịu phí, đảm bảo công bằng giữa các đối tượng chịu phí, đồng thời ít gây áp lực với việc tăng giá cả hàng hóa và phù hợp trong điều kiện cụ thể của nước ta.

Nhược điểm của phương án này là việc thu phí với môtô, xe máy đang lưu hành có khó khăn nên khả năng sẽ có thất thu với đối tượng này; nếu thu phí ôtô thì những ôtô đăng ký mới phải nộp phí lần đầu từ 2,5 - 3 năm lưu hành theo chu kỳ cấp giấy chứng nhận đăng kiểm.

Bộ GTVT cũng cho biết, nếu thực hiện thu phí với ôtô thì sẽ thu theo tháng và kiểm soát thông qua công tác kiểm tra định kỳ về an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường.

Link :http://docbao.vn/News.aspx?cid=30&id=84981&d=15022011

 

Bỏ ô tô đi bộ đi các bạn .

 

nhà giàu , bố tớ đi ké acura , lo gì

 

Ủng hộ vì mềnh ko có xe hơi

Phản đối đánh thuế xe máy

 

sao ko đánh thuế xe đạp với đi bộ ?

 

Thế lúc đó dân bò hết cả àh

 

-thu phí vậy thì mấy xe để trong nhà ko đi tính sao ta .

-nói thiệt chứ bạn có nhiều chuyện muốn nói lắm rồi đó mà ko tiện & ko nên thành ra cứ phải nhịn...
-cái đà này mãi thì chắc nhịn ko nổi nữa luôn quá...

 

toi kế hoạch mua xe Lào và ước mơ 1 vợ 2 con 3 lầu 4 bánh của mình :(

 

mày mua xe để trong nhà làm cái giề .

 

Phí thu cứ thu, đường hố cứ hố
nó mà thu, chắc dẹp luôn xe máy , giá xăng tăng rồi tới cái này nữa

 

chơi xe đạp điện ngon hơn, hay xe đạp để cường thân kiện thể đi các tình yêu.

 

^ Cứ ngày 50 cây thì chả mấy chốc mà chân to như carlos .

 

đi xe đạp , hay đi học qua mấy chỗ xóc , chẳng mấy mà bị hẹp ống dẫn inh
thêm phí xe máy thì chắc em đi bộ luôn quá , tiền xăng đã đủ chết òi

 

Nhìn theo hướng tích cực thì chắc chỉ HN, Hồ Chí Minh dính vụ thu phí này thôi
Chủ yểu để giảm thiểu lượng xe đi lại trên đường
Nhưng phương tiện công cộng vẫn còn lởm khởm, đi lại thì bất tiện
Cuối cùng là dân kêu cứ kêu mà đi thì vẫn cứ đi

 

mình là mình rệu thấy hợp lí gì hết
gặp phải thằng nào sưu tầm oto thì móm à

 

"Đường Cách Mạng Còn Lắm Gian Truân" ????
Xe máy cũng phải nộp hở ???

 

Ủng hộ đánh thuế môi trường sẽ trở nên xanh-sạch hơn

 

xe máy là đối tượng cày đường nhiều nhất còn gì có điều 80k 1 tháng thì vl quá

 

^
Đi xe buýt, giảm kẹt xe .

 

Vãi lù

Mình ko có oto - nhưng có 3 chiếc xe máy , 3x150 = 450k

Tiền xăng xe 1 tháng đi thêm 600k~900k nữa .

Tổng cộng 1 tháng mất đứt hơn 1tr cho việc đi học + đi làm =1/3 lương

nhảy cầu chết mẹ cho rồi .