Guo Jia tái sinh bằng nick mới Anh em không post trong topic này 1 tuần nhé , tưởng niệm 1 người bạn đã bị tai nạn giao thông trong GVN .
nãy đi đường thấy 4 cậu đi trên 2 con Exc 54-U4 5505 và 54-Y7 1123 trông điệu bộ và dáng vẻ rất náo nhiệt và máu lìl, tiếc là xe lớn để nhà nên không nẹt pô giao lưu được với các bạn trẻ nhộn nhịp này
^ Bác nhớ luôn cả biển xe của nó siêu vậy :O Biển xe mình là 29V8 6406 , 30K7 8943 với 30M6 7755 nhé ( mấy anh em HN thấy mình thì đừng hổ báo )
xe mình éo có giấy, thích số nào có số đó, ko biết đc hổ báo chung ko , làm quả đàn hổ đi cho máu
Có giấy hay không có giấy thì cũng chẳng bao giờ mình mang theo người cả. Và xe của mình giấy càng xịn thì biển số càng xấu, cho nên mình toàn tháo biển xuống gắn biển số khác đẹp hơn lên . Xe Sh 150 giấy tờ chính chủ , nhưng gắn biển 56-A8 lên thì hỏi CSGT xem nó có dí không Bị dí nếu thoát được thì tốt, mà không thoát được cũng chả sao . Tránh được cái phiền nào hay cái phiền ấy, nên phải bỏ chạy, cơ mà bị bắt thì giải quyết cái 1 . Chuyện trong cuộc không tiện nói nhiều hơn.
Em ngu cho em hỏi biển 56-A8 là cái gì và thêm cái nữa. Em cao 1m81, nặng 90~100 kí, hè này ông bô tặng cho con xe mới. Ông ấy bảo mày thích xe cút kít đến xe motor 1k phân khối cũng cho. Cơ mà em ko muốn quá phí phạm tiền nhà nhảm vì nhu cầu của mình chỉ là đi học, đi học và từ cầu sài gòn qua quận 7 ( nhà ny ở đấy ). Các anh tư vấn cho em cái nào là hợp lí, giá trung bình và địa điểm mua :)
56-A8 là biển số Sài Gòn, chỉ dùng cho xe phân khối lớn đăng ký từ khoảng cuối 2009 đến 2010 Mua 3 con: 1 con SH 150i hoặc SH 300i, 1 con CB400 hoặc CBR 600 , 1 con Camry 2.4G hoặc Lancer 2.0 hoặc Altis 1.8G
Anh bata đang chạy xe gì thế ? Cả cậu antivirus nữa. Cái CBR 600 đấy mua mới tròm trèm 20~25k USD, nhìn thì mê thật nhưng thấy không cần thiết. SH thì thấy được nhưng cho hỏi máy móc SH chạy có bốc lắm ko Cái CB400 nhìn ko thích :( Rs 125 chỉ có 125 -150 cc, chạy có bốc ko ?
bác Bata ngoài khả năng chơi xe ra còn có khả năng chém gió như Thần. nếu nói cái kiểu bị bắt chả sao, giải quyết cái 1 là thật thì xin lỗi chứ bác làm gì đến nỗi phải run sợ khi bị công an dí như bác kể lần trước vậy ?
RS125 là xe gần như đứng đầu trong phân khúc <175cc. nó là xe 2 kì nên máy rất khỏe. bạn mua bản Full Power 33(34)Hp thì max speed của nó có thể đạt đc 180km/h mặc dù dung tích xi lanh chỉ là 125cc
hình như loại 2 thì là bản cũ chứ bản mới ko có nữa hả ? mình thấy bản mới là 4 thì. nếu cái này đạt được tốc độ 180km/h với dung tích 125cc thì có vẻ ngang hoặc hơn con CBR250R đời mới nhỉ ? em thấy trên mạng viết con CBR250R có thể đạt được 180km/h, có thể chứ phần lớn các mem đều nói là khó đạt được vận tốc độ, nếu vậy có khi thua cả RS125cc cơ à
* Em bị công an thổi thì dừng lại, gạt chống và đưa các anh ấy 200~300 tùy tình huống Trong đám bạn đú của em cao nhất là 150i . Xét ra thì chả cần con xe to to cho phí Chưa chơi đến đẳng cấp như mấy anh nên chưa biết hết mùi đời :(
Đú là đi đú với mấy em teen , vượt mặt mấy em SH LX , tạt đầu gầm gừ mấy em spo ex đi bố láo thôi mà Thực tế nếu để 2 con xe làm bằng kỹ thuật mật để đấu đường trường RS125 có khi còn nhỉnh hơn ( 230 với 220 ) Còn nếu để tự độ tự mở thì CBR250 nhỉnh hơn 1 chút ( nhưng nó đã là độ lên , còn RS125 chỉ là mở mã lực ) Mình đi RS125 , xe mình không full vì đi cảnh ( đã lên 130 ) chứ full thì 170 là hết sức đơn giản . Nhưng không vì thế coi thường xe không full bởi vì từ 0-100 km/h mình test chỉ khoảng 6 giây thôi ( tất nhiên là quen chân quen tay hết lực máy ) so với xe full tầm 4 5 giây . Xe 2 kỳ thì phân khối thấp nhưng chắc chắn là rất bốc ( vì phân khối cao 2 kỳ xả khói không đạt tiêu chuẩn euro và quá ăn nguyên liệu nên không được sản xuất nên chỉ có cào cào 400cc là max cho 2 kỳ , bốc thì chấp con 1000cc 4 kỳ thật ) Không nên so sánh phân khối giữa nhiều loại xe anh em ơi , bởi vì có thể con RS125 anh em VN mở full lên 170 , con CBR250 độ hết bài tầm 200 nhưng phân khối và độ vọt ( bốc của 2 kỳ và 4 kỳ ) khác xa nhau đó bác
