1/ Để ra cà vẹt của đời chủ mới thì mất tối đa tầm 1 đến 2 tháng nếu chỉ có chứng phường (20 ngàn đồng) và thuế trước bạ (1% của 70% giá trị xe nếu xe đã qua sử dụng trên 1 năm so với thời điểm đăng ký xe). 1-2 tháng đó bao gồm: 1 tháng để cắt và rút hồ sơ, 1 tháng để ra cà vẹt (cái thời gian này tương đối, vì còn tùy Quận và độ quan liêu của bộ máy ở đó ) 2/ 1 đến 2 tuần hoặc thậm chí 1 đến 2 ngày bao gồm các khoản ở 1/ và tiền cò Có tiền thì ccc gì cũng lẹ , thậm chí là đ' biết gì cũng xong hết mọi chuyện , hỏi cho lắm có tiền chơi không hay lại nhùn
Anh chửi ai hồi nào đâu Cái đó gọi là sự hào sảng và phóng khoáng của người miền Nam. Anh ko thích nói chuyện khách sáo, fải thô lỗ mới vui
mình chạy Si, để sên trần, thay cái cạc tê 150k ae nào có kinh nghiệm bảo dưỡng sên trần chia sẻ mới mua nước xịt gì, hoặc có cần mỗi lần thay nhớt thì đổ 1 ít vào sên ko xe xài nhông sên dĩa DID cũng đc gần 1 năm rưỡi rồi, có nên thay ko
thay hay ko thì bạn coi thử coi cọng sên nó có bị nhảy ko , tức là siết cọng sên căng lại xong rồi quay từ từ bánh xe , nếu sên bị tình trạng lúc căng lúc không thì là bị nhảy rồi , nên thay còn ko thì cứ căng chạy thôi , thay phí cái bình xịt sên nếu có tiền + thời gian thì sử dụng , mình làm biếng , tuần rửa xe 1 lần châm miếng nhớt vào là chạy ngon cái đó là đi sên thường ấy còn sên vàng chăm kỹ hơn để giữ màu cho đẹp
RP7 chỉ để chống gỉ thôi. Vệ sinh thì có mấy loại hộp xịt, mấy chục k í, giữ đc màu, ít bám bụi, giúp sên ko bị khô hay sao í. Còn đơn giản thì cứ vệ sinh rồi tra dầu mỡ, xịt RP7 cũng đc í mà. Em đi Cruiser thấy mấy bác khác truyền lại thế.
đừng có lấy nhớt máy ra châm sên đi một lúc là nó văng ra hết ngay,nhanh hỏng nghèo thì lấy dầu láp ra bôi,giàu thì mua chai xịt về còn vệ sinh thì cứ lấy dầu hỏa với bàn chải ra cọ là đc
em thấy bác nicholas có vẻ rất hiểu biết và rất hay giúp đỡ anh em trong này, em hỏi cái này không biết bác có biết cách giải quyết không, nếu biết bác làm ơn giúp em nha Tình hình là em rất muốn bán xe của em để mua xe mới, xe em thì chỉ có mỗi cái cavet đứng tên ba em nhưng ba em lại không cho em bán bởi vì dạo này ổng nóng nảy + thua độ nhiều quá. Nếu bán xong nói ổng thì ổng cũng chửi rồi cho qua thôi Cái em thắc mắc là chỉ với 1 cái cavet không phải tên em thì em có thể bán xe + sang tên 1 cách hợp lệ cho người mua k? Vì có mấy bạn sợ em bán xong rồi lấy cớ mất xe rồi lấy lại xe của họ thì phiền lắm, em muốn buôn bán 1 cách hợp pháp để người mua họ yên lòng À địa chỉ trong cavet của ba em là địa chỉ cũ, nhà đó đã bán vậy em làm cớ vắng chủ để sang tên hợp lệ có được không ạ ?
ai cho mình biết giá của con Liberty nhập 125 bây giờ ra sao với. chả hiểu sao thấy mấy thằng bán lại xe cũ bán 98tr chẳg lẽ mới là 120tr cơ á
Bắt buộc ba cậu lên phường viết giấy sang nhượng , sau đó lấy tờ giấy đó rút hồ sơ gốc rồi làm gì thì làm
thật ra bao nhiêu năm đua đòi + nghiên cứu thì ta cũng chả biết cái nhớt láp là nhớt gì btw , nicholas là ai
Các bạn cho mình hỏi nhờ thằng bạn tí nhé. Chiếc AB thái Phoenix gì của nó có 1 cái bình màu trắng trắng nằm sau cái bình xăng mà nó ko biết có tác dụng làm gì... Ai rành cho nó hỏi nhờ là bình đó làm gì tại nó nghe nói AB có cái bình giảm nhiệt nước gì đó, mà nó ko biết cách xài, các bạn giúp giùm nhé cảm ơn rất nhiều P/s sắp đủ $ mua CBR 150cc 2011 rồi
Gần khu Ngã Tư Bảy Hiền và Bầu Cát hả ? Mấy hôm nay toàn vỗ mặt nó ở loanh quanh đấy (xe trắng sọc xám giống xe của Guo Jia)
lolz em cũng mới gặp nó ở khu bảy hiền, kẹt xe cứng ngắt nhìn nó rà côn mồ hôi mồ kê tội nghiệp lại còn nẹt pô giữa đám đông muốn xe nhỏ nhường đường
