R6 thì nhẹ nhưng hỗn, tốt nhất là đừng chạy nếu chưa quen pkl. Cái này là khuyên thật vì hồi đó thấy 1 lão chạy cũng đã lâu vào chỗ Thảo Ya loạng choạng bị nó đè bẹp dí ngay cổng. CB400 cũng được, lành, dễ bảo dưỡng. Không thì CBR600RR, GSXR 600, nếu chịu khó giữ cái đầu lạnh + chạy dần dần đàng hoàng thì không đến nổi quá khó. Hồi đấy mình đi côn 3 tháng lên CBR600RR chạy thấy cũng bình thường, mỗi tội ga của nó nhẹ, kéo mạnh cỡ đi ex là dễ vào cột điện lắm.
nói vậy bác jimmytong đang chạy CBR600RR à ? đời nào vậy bác ? bác mua xe cũ hay mới ? xe mới 2010 giờ giá đúng hình như khoảng 23k $ @_@ xe cũ ko biết nhiu
Đức, nhớ hồi đó có nói rồi mà. Hồi đấy có quen 1 thằng ở Q11 cùng tuổi, cũng hay mượn CBR nó chạy vòng vòng. Sau này chửi nhau với thằng bạn nó thế là cạch mặt nhau .
^ 3 con xe trong sign của bác hết đấy à Edit : hôm nay sau 1 tuần mua xe mới đã biết mùi công an mới. 500
RS 125. phỏng theo lời ace trên này, cộng thêm nữa hôm đó mình đi cài đt lại gặp ngay đúng anh cài cho mình là mod bên biker vn Nhà rộng khiếp, ko đưa xe ace bố mẹ mà đã 3 chiếc >.<
Hehe , nghe lời mình chỉ có chuẩn trở lên Mà sao bị 500k ? Nhà mình sâu 40m ngang 4m , trồng thêm 1 con Matiz và 1 con Camry vào nhau cũng vừa mà Cơ mà để nhà 3 cái này thôi , SH PS để nhà kia mà cũng ko phải của mình ( có cho cũng ko đi [-x )
Nhà Hạ Nội mà to như trang trại trồng chè cao nguyên Mình có 2 nhà. 1 cái để land cruiser, captiva và future neo ( của ông bà già ). 1 nhà để santafe, lead, future neo , attila và RS. Chật cứng Trong đấy RS và future là của mình btw : hà nội mà 2 nhà riêng bố mẹ 1 nhà con 1 nhà :o
Tổng cộng tích đất là 7 khu , nhà 4 cái , 1 quả đồi 2 hécta trên Sơn La ... mà thôi anh em lại bảo khoe của , có phải của mình đâu mà Ông già đòi lên cái X6 , thế là cái Martiz vứt đấy chật nhà nên đem xuống bến ,mình lên đời cái 3.5
