2011 option dữ và hồ sơ NN thì giá 13500 cũng sát giá rồi Đang tính đầu tư bộ spring clutch và clipper kit khủng để dễ làm xiếc
Naked ko có kính chắn giúp đẩy các luồn gió phía trc mặt lên trên như sport nhưng tại sao khi chạy nhanh rider ko bị bật, tại sao các bác nhỉ??
Mình đang tham khảo giá cả đời điếc của mấy con Steed, ai rành tư vấn dùm! Mình cần xe có thể sang tên được ấy :)
http://vozforums.com/showthread.php?t=1737166&page=238 đọc từ trang này,vui vd đó anh em hội ex bên voz đang có trò dìm ex tâng ab để nhà nhà mua ab,ex giảm giá
Dạo này có thằng chơi xỏ Moon về vụ lock liếc gì đó của DAC . Nó ở Hà Nội. Cậu nào có nhã ý giúp mình dạy nó 1 bài đánh vần alphabet thì liên lạc yahoo với mình nhé , sẽ có hậu tạ. Chi tiết xin call trực tiếp cho: 098 351 7473 gặp Toàn, đang điên lol đây
Dạ nhà em hôm nay hơi nóng máu 1 tí xíu anh ạ. Cũng vì chàng ấy iu em quá đó mà Chuyện không có gì đâu, cả nhà ngủ ngon nhé ^^
vụ gì thế @_@ có topic cho xem thử coi nào @_@ ông bata bình thường thấy hiền queo , NDT vào troll cả hội ai cũng bực có mình ổng tỉnh bơ mà h zậy chắc là nghiêm trọng lắm @_@
các bác cho em hỏi, có phải giờ mình đi xe Moto 250cc trở lên khi bị công an hỏi thăm giấy tờ chỉ cần trình bằng A2, cavet và bảo hiểm xe, ko cần thẻ moto của Tỉnh hả các bác ? bác bata thì bảo chỉ cần có bằng, cavet, bảo hiểm xe là lưu thông được,éo liên quan gì cái thẻ của hội moto. còn thằng CSGT nhà bên cạnh nó bảo khi cảnh sát kiểm tra thì sẽ yêu cầu đủ 4 thứ, A2, cavet, bảo hiểm, thẻ của hội moto, ko có đủ nó phạt hoặc giam xe. chẳng biết sao nữa, làm rối cả lên
Luật giao thông đường bộ không có quy định khi sử dụng xe pkl phải mang theo thẻ hội motor => vứt cái thẻ hội Để được thi lấy bằng A2, thì ngoài điều kiện là hội viên hội motor thì cũng còn nhiều điều kiện khác song song mà không cần thẻ hội viên => vứt cái thẻ hội Khi tiến hành kiểm tra thì chỉ cần biết là ta có bằng hay không, không cần biết ta có bằng = cách nào (trừ khi bằng giả) => vứt cái thẻ hội 1 số trường hợp đủ 18t là được thi ngay A2 (trường hợp ở quê tôi, mắt thấy tai nghe): học viên học viện sĩ quan không quân, học viện cảnh sát, cảnh sát viên cấp hạ sĩ trở lên (chả cần biết là CSGT hay CSHS), vận động viên thể dục thể thao cấp quốc gia (hồi xưa lúc tôi đi thi thì kiện tướng thể thao cấp B1 là được nó nhắm mắt cho qua rồi) => vứt cái thẻ hội Thằng CSGT nào ý kiến ý cò thì xin theo nó về bót bảo nó tra giùm sách luật điều mấy, khoản mấy. Bọn CSGT nó đòi thẻ tổng cục vì bây giờ điều kiện thi A2 là gần như chỉ có 1: là hội viên hội motor, việc hỏi thẻ hội là để phòng ngừa bằng giả. Bọn CSGT hù dân để ăn tiền thôi. Vì thế nếu ta có đủ giấy tờ trong tay mà chưa có thẻ hội viên motor, khi bị chất vấn, ta cứ mạnh dạn bảo: TUI CÓ TIỀN TUI CÓ TẤT
TUI CÓ TIỀN, TUI CÓ TẤT, ko biết tiếp theo là được mời về đồn hay là gì nữa, nói thế đâu có thoát được bọn nó thả cho đi. đây là 1 bài em copi qua cho bác xem thằng này nó phản ảnh lại như thế này, ko phải em nhé. Bạn có thể đọc topic này để tham khảo http://danmexe.net/showthread.php?t=92&page=1 Trong topic có nêu rõ phải là người của nhà nước hoặc là người tham gia các hoạt động của TDTT mới có thể lấy đc bằng A2. Motorock chém gió là chém cái ko cần thẻ hội viên. Ko có luật nào cần thẻ hội môt nhưng đi ngoài đường nhất là ở HCM và Bà Rịa thì công an làm rất chặt để moi tiền nên việc cần thẻ hội viên là rất cần thiết. Bạn có thẻ mà ko có bằng ----> bạn là thành viên của 1 hội chơi xe của quận hay TP nào đó ---> ko có bằng là vì bạn mới vào và đang phấn đấu ---> ko sao (tiền tươi là các anh thông cảm ngay)! Bạn có bằng mà ko có thẻ ---> bạn mua bằng ---> CSGT nghi bằng của bạn là bằng giả ---> đi xác thực lại ---> rất mất thời gian và tiền bạc! Và thêm 1 điều nữa là motorock chém bạn giá quá cao. Làm bằng A2 giờ cũng dễ và rẻ hơn nhiều rồi, chỉ còn giá 10tr đến 14tr là tối đa cho bằng thật có hồ sơ gốc và đi thi thôi. Còn 8tr là thể loại bằng thật, phôi thật nhưng giả vì ko có hồ sơ gốc và bạn ko phải đi thi, giá này người ta lấy có 4tr tới 5tr thôi =.= Bạn có thể đi đường vòng hay thẳng đều đc, nhưng nói chung nếu muốn đi đường thẳng cho nhanh thì nên đăng kí tham gia vào hội moto của quận, sau đó tạo mối quan hệ và đắp tiền để đi thi cho nhanh là hay nhất và giá cũng giảm! Chúc bạn sớm mua đc xe, thân!
Bác nói chuyện sách mà không nhìn vào thực tế. Bác đủ sức và có tiền để chơi + giấy tờ đầy đủ thì có thể dùng dấu "<=>" để đánh giá tương đương địa vị xã hội và máu mặt của bác. Lẽ thường ở Việt Nam bây giờ là vậy, tiền và quyền đi chung với nhau, trừ khi 1 thằng khố rách áo ôm trúng 10 tờ vé số trị giá 1,5 tỷ/tờ. Bằng giả hay thật, có xác minh hay không, bất quá là vài đồng bạc cho CSGT uống cà phê thôi. Đừng có nói với tôi là tại sao đầy đủ giấy vẫn bị làm khó, mà hãy hỏi lại bạn sao lại nhục đến độ chi tiền đến mức đó rồi mà lại tiếc vài đồng bạc cho mọi chuyện mau lẹ. Tôi chỉ nói sự thật nó đang hiển hiện, bác thấy chói tai cũng được. "Xác minh ư ? Ok thôi, cho tôi xin tên tuổi - đội - số hiệu chiến sĩ của anh, về phòng ban lập biên bản, con xe trị giá trăm triệu bạc và giấy tờ cam đoan là thật, mọi chuyện xong mà xe cộ hoặc giấy tờ không được như trạng thái ban đầu thì tôi có quyền khiếu nại". Mấy cái lo xa của bác chỉ là trên bàn phím, vì thực tế người ta nói chuyện bằng tiền. Ông cụ nhà tôi 60 tuổi đau yếu tùm lum bệnh nếu lái SH300i ra đường, nếu có bằng lái A2 và thẻ hội viên đăng ký năm 2011, thì theo như bác nói không lẽ là đồ giả à ? Hội motor nào kết nạp 1 hội viên mới mà tuổi đã lục tuần + sức khỏe không ổn định ? Có tiền thì chơi, có tiền trong tay thì CSGT nó rót nước mời thuốc mời đi cũng được !!!
