nghe thằng bạn mình kể nhà nó có thằng anh muốn làm trong hàng ko phải lo lót 400tr cho ng` wen lận mà
Kiện cho VNE giảm uy tín cho nó chít luôn đi. Có nhiều nhân chứng mà sợ ji, có 2 ng có máu mặt trong đó nữa mờ. hohoho, VNE chết deee.
Theo lời kể của 1 đứa bạn đang học phi công ở VN airlines thì 90 % số học viên trong đấy toàn lo lút đút tiền hết . . .
từ PC14, nông trường sông hậu, chó cắn chết người mót cafe, công an đánh chết người ở hà giang, gần nhất là vụ Sầm đức xương huề cả làng rồi chìm luôn còn giề thôi kệ nó, mình kê dép ngồi hóng này thì kiện:
kì này Indochina Airlines mà dám kêu gọi hút khách thì khách bỏ VN ngay, Indochina ngon lắm, nghe đâu bảo là hãng của bác Tấn Dũng nhà mình thì phải
mk , nhầm , Mekong Air Mekong Air trụ sở ở Cà Mau, có ai nghi ngờ j ko nhất là khi bác Dũng có cổ phần 1 công ty Hàng không
Vậy thì bố bạn là 1 trong số những người thuộc thiểu số trong sạch của VNA vậy :). Bạn mình nó nói vào VNA khó hơn lên giời, muốn vào thì ko phải có tiền là được mà phải... có rất nhiều tiền lo lót mới có thể vào . Một điều lạ lùng là trong số những ngành nghề có thu nhập cao nhất VN trong các năm trở lại đây thì hàng không và dầu khí luôn đứng đầu? Vì sao nhỉ ?
Chẹp, VNair thì cũng chỉ là 1 hãng hàng không nhỏ thôi. So về quy mô, tổ chức và nhiều mặt khác thì còn phải học hỏi nhiều mấy hãng lớn khác. Cho nên cuối cùng cũng chỉ quanh đi quẩn lại trong nước lấy thị trường 84tr dân mà đè nó ra ăn thôi Mấy hãng lớn không xem VN là thị trường tiềm năng nên chưa vội đầu tư, thêm cái VNAIR và các cty con đều thuộc NHÀ NƯỚC cho nên có tiền thì cũng ko bằng có quyền. Thuế sân bay thì đắt lòi ra mà dịch vụ thì chả ra cái gì.
mekong của bác dũng nhưng tên thì là em trai bác thì phải , chưa bay lần nào . thằng bạn bay nhiều kể là Jetstar nóc trần như kiểu trần xốp ấy , hở vênh các kiểu còn đi VNair vài lần thấy bt , chắc là do mình đẹp trai
