VNE -Đề xuất thu phí quyền mua ôtô, xe máy gấp 3-10 lần giá trị xe

Vậy chả nước nào ko tắc đường, nước nào sẽ hết tắc đường

 

Nói thiếu suy nghĩ, thuế má giấy tờ sổ sách rõ ràng, ăn thế nào? Tất nhiên là đã liều thì khó thế nào cũng nuốt, nhưng cái này nuốt ko dễ.

 

Thuế không dễ nuốt nhưng đề xuất tiền thuế rồi ăn các công trình lại rất ngon và bổ .

 

Hết cại vụ đề xuất số lẻ, số chẵn với xe hơi xong lại đến vụ này, chả hiểu mấy bố đó có học luật nhân quyền ko nhỉ?

 

có học luật nhân quyền nên mới ra cái luật này đây là 1 kiểu lách luật nhân quyền mà.

 

Cái vụ số chẵn / lẻ thì ở Bắc Kinh đang áp dụng rồi.Thật ra mà nói nhờ có nó thì BK dạo này mới đỡ tắc.Cộng thêm khoản hạn chế bốc thăm xem ai "được quyền" đi đăng ký xe mới, 1 năm hạn chế 1 số lượng nhất định nên cũng đỡ. Mình thì nghĩ cái biển chẵn lẻ nếu là ô tô thì làm được, chứ xe máy thì ko bao giờ.Cộng với khoản các nước áp dụng cái này có hệ thống theo dõi giao thông tốt, chứ như VN nó chạy qua mũi CSGT cũng chỉ biết nhìn chứ ko truy ra mà phạt được.

Chung quy lại có 2 vấn đề, 1 là cơ sở hạ tầng kém, 2 là ý thức kém ( cái này nếu làm nghiêm thật sự sẽ đỡ.Sự khác biệt rõ nhất là giữa TPHCM - HN ).

Có điều nói đi nói lại cũng chỉ là 1 cái đề xuất vô lý. Ko áp dụng được đâu.Cãi nhau làm gì

 

Nói thế thôi. Chứ thử ko có tham nhũng xem dân bớt khổ đi bao nhiêu

 

Biết thế tớ nhờ ông Bác làm Công An giới thiệu qua cục thuế xin việc làm! NHưng hiện tại mình k làm bên cục thuế nên k ủng hộ chính sách này! Trong đây chắc của lắm bác đầu cơ hay làm trong cục hải quan mà ủng hộ la liệt thế nhĩ!

 

nói túm lại cái luật này chỉ làm giảm số lượng xe xa xỉ chứ đâu có làm giảm số lượng xe lưu thông
thành ra tiền thì vẫn thu đường thì vẫn tắc
thôi thì đằng nào xe cũng để đắp chiếu cứ mua cái loại rẻ rẻ thôi đắp chiếu cho đỡ phí còn tiền thừa thì cho vào túi nhà nước vì dù sao nhà nước cũng là "của dân, do dân, vì dân" có mất đi đâu mà sợ

 

bộ HN làm nghiêm lắm à, chứ SG thì loạn cả lên

 

HN loạn gấp đôi