tớ đi 2010 mà nhìn chiến ko thua gì 2011 , xăng tiêu thụ là do người chạy , Ex 4 van lận nên khi bơm đột ngộp thì 2 van tăng tốc nó hoặt động bơm thêm xăng vào giúp xe tăng tốc nhanh hơn , và khi chạy trên 90 thì 2 van tăng tốc này cũng mở để giúp xe đạt tốc độ 100km+ nhanh hơn các xe phổ thông khác , xe mền hay bơm nên tiêu tốn khoảng 40~50km/l , mấy đứa bạn thì tuỳ có đứa 50~60km/l có đứa 35~45km/l chổ tớ 58tr cho GP 2011 và 56tr cho RC đỏ , vàng , 54tr cho RC trắng , và 48~50tr cho Ex R , 50tr cho GP 2010 , và 46tr cho RC 2010 , đến nãn
chuẩn mợ luôn, trước thấy 4 cái GP liền 1 lúc mà cho hỏi Ex nó là 1 giảm xóc chính giữa dưới yên đúng ko, êm như 2 giảm xóc 2 bên k nhỉ
Thấy có mấy ông bên BIker VN bảo giờ RC 44 chai, GP 46 chai, R 37 chai Tớ đang đi con R, xe đi khá tiết kiệm xăng ko biết mọi người đi sao chứ tớ toàn 52-55km/l :) Chỗ mình dạo này thấy lắm Ex ghê , từ CSGT đến dân thường
Nhờ mọi người tư vấn xe cho nữ, tầm 70tr max 80Tr, ko AB, tính chọn Vespa LX mà nghe người ta nói quá dù nhà mình cũng có 1 cái Vespa xD. Với nghe nói 1-7 là ra đường xe phải đủ 2 gương chiếu hậu hả mọi ng
Mới 22T, vừa ra trường, cũng thích Vespa nhưng do người nhà nữ chê nhiều, mình thì thấy ok, thích PS nhưng chắc cũng khó thuyết phục mua hàng 2hand
^x2 Mẫu xe Exciter GP sử dụng chung công nghệ với phiên bản RC tay côn, chỉ khác về bộ tem và màu sắc, có mức giá tham khảo 37.700.000 VNĐ cao hơn mẫu RC tay côn 200.000 VNĐ. nguồn : http://www.tienphong.vn/Xe-Hoi/Thi-...iter-phien-ban-2011-chinh-thuc-xuat-hien.html
mono shock cân bằng xe hơn đó chú , vào cua sẽ biết mono nó cua ngọt như lào , nó chỉ ko tải nặng = 2 phuộc thôi
