[OT]Vụ kiện CSGT: Cộng đồng otofun góp lửa để theo đến cùng

http://www.otofun.net/threads/256502-gop-da-xay-dung-vu-cu-dong-ky-sot

Nguyên nhân vụ việc là ở đây các bác ạ:

[spoil]Bác đơn vụ công dân đầu tiên kiện CSGT

(Dân trí) - Phiên tòa đầu tiên xử một vụ người dân kiện quyết định xử phạt của cảnh sát giao thông kết thúc chiều 29/6 với phần thắng không thuộc về nguyên đơn. TAND quận Cầu Giấy, Hà Nội đã bác toàn bộ nội dung khởi kiện của người dân.


Nguyên đơn Nguyễn Đức Đông (trú tại Từ Liêm, Hà Nội) khởi kiện CA quận Cầu Giấy, đại diện là Đội phó Đội cảnh sát trật tự, phản ứng nhanh vì cho rằng quyết định xử phạt hành chính về trật tự an toàn giao thông đường bộ của đơn vị này với mình hơn nửa năm trước là sai trái, thiếu căn cứ.

​

Theo đơn khởi kiện, chiều ngày 15/11/2010, ông Đông điều khiển xe ô tô từ đường Phan Văn Trường ra đường Xuân Thủy (quận Cầu Giấy). Khi đi đến ngân hàng tại số nhà 61-63 Xuân Thủy, ông Đông dừng xe dưới lề đường thì bị lực lượng CSGT - trật tự - phản ứng nhanh của quận lập biên bản vi phạm hành chính về hành vi "đỗ xe ở lòng đường trái quy định". CA quận Cầu Giấy đã quyết định phạt ông Đông 800.000 đồng và tạm giữ giấy phép lái xe 30 ngày.

Ông Đông cho rằng mình không sai khi rẽ từ đường Phan Văn Trường vào đường Xuân Thủy đã quan sát và không hề thấy biển cấm đỗ xe. Trong khi đó, CA quận Cầu Giấy cũng khẳng định mình làm đúng luật vì tuyến đường Xuân Thủy – Cầu Giấy nằm trong số 56 tuyến phố văn minh cấm để xe đạp, xe máy, ô tô trên hè phố, lòng đường theo quyết định 2053 của UBND TP.Hà Nội. Biển cấm đỗ đã được cắm tại 2 đầu đường.

Tuy nhiên, nguyên đơn cũng dẫn luật giao thông đường bộ 2008, phân tích nếu đoạn đường phải thi hành biển cấm có giá trị rất dài hoặc là tại các ngã ba, ngã tư có xe đi vào đoạn đường ấy thì các biển cấm phải được đặt nhắc lại. Nếu không có biển cấm thì người lưu thông sẽ không biết và hiểu đoạn đường đó không cấm.

Lý giải về việc này, bị đơn lại cho rằng, trách nhiệm cắm biển báo thuộc Sở GTVT, công an không phải đơn vị đi cắm biển. Hơn nữa, đại diện CA quận Cầu Giấy khẳng định điểm giao giữa đường Phan Văn Trường với đường Xuân Thủy không phải là… ngã ba.

Phân xử lý lẽ giữa 2 bên, TAND quận Cầu Giấy cho rằng, ông Đông là công dân có hộ khẩu thường trú tại Hà Nội, được cấp giấy phép lái xe từ năm 2007 nên khi tham gia giao thông phải tuân theo luật giao thông đường bộ, các biển báo giao thông đường bộ. Như đại diện VKS tham gia phiên tòa nhận định ông Đông thường xuyên đi qua tuyến đường này nên phải biết hết các biển báo. HĐXX cũng khẳng định việc ông Đông đi trên đường Xuân Thủy và đỗ xe dưới lòng đường là sai và quyết định xử phạt của công an quận Cầu Giấy là đúng pháp luật.

Cuối buổi chiều, tòa đã tuyên bác hoàn toàn nội dung ông Đông khởi kiện yêu cầu CA quận Cầu Giấy hủy bỏ quyết định xử phạt mình vì vi phạm quy định cấm đỗ xe, xin lỗi công khai và bồi thường bị đơn 4.000.000 đồng. Nguyên đơn cho biết sẽ tiếp tục kháng cáo lên tòa án thành phố.

http://dantri.com.vn/c20/s20-493930/bac-don-vu-cong-dan-dau-tien-kien-csgt.htm[/spoil]

Ý kiến của em:

Vì thường xuyên đi qua đoạn đường Xuân Thủy này, và thỉnh thoảng có việc rẽ vào đường Phan Văn Trường (đoạn này có chợ Xanh, bán quần áo tương đối tốt và hạt dẻ). Nên em xin mạnh dạn xác nhận đường Phan Văn Trường giao với Xuân Thủy là 1 ngã ba.

Và theo luật giao thông năm 2008 (nhắc lại, theo đúng luật) thì buộc phải có biển báo nhắc lại.

 

Hừm. Nói ngang ngược thế nhở. CSGT không phải đơn vị đi cắm biển. Thế thì gọi đơn vị cắm biển ra nộp phạt vì họ đã không cắm biển cho dân đi

 

Bác đơn vụ công dân đầu tiên kiện CSGT

No Cmt

 

Đúng rồi, gọi đơn vị kia ra nộp phạt. Vì đây là lỗi của cơ quan nhà nước.

Nhưng tòa xử là công dân vẫn phải nộp phạt.

Sắp kiện tiếp lên tòa Thành Phố rồi. Dân Otofun toàn người đầu có sỏi, lại có tiền. Dây vào phiền phết.

 

Tụi nó quá đông và hung hẫn nên... Problem?

 

trời ơi 800 nghìn, có đáng kiện không coi như bố thí chúng nó đi.

 

Mình mong kiện thắng. Problem ?

 

Vấn đề ở đây không phải tiền mà là ĐÚNG hay SAI.
CSGT ăn chặn nhiều rồi. Đây có thể là phát súng mở màn cho cuộc cải tổ CSGT

 

dân có ô tô thì nói gì nữa, máu lắm đấy , thà tốn gần chục chai chứ ko chịu đóng 800k nộp phạt, chơi
cơ mà vụ này mình muốn dân thắng

 

800k là nhỏ, nhưng giữ giấy phép lái xe 30 ngày lại là lớn, vì không như xe máy, lái xe ô tô ra ngoài đường mà kô mang giấy tờ xe là hơi bị phiền đấy

 

Cái quan trọng là tiền lệ và thể diện có mấy cái này thì cá vàng cũng không tung tăng như trước được nữa

 

+1

Mình đưa tin vụ này, chủ yếu vì đánh giá cao khía cạnh tiền lệ.

Việt Nam chưa bao giờ có chuyện kiện cảnh sát giao thông, mặc dù trong nhiều trường hợp, người sai là CSGT. Vụ việc này sẽ góp phần khiến cái định kiến "con kiến đe'o kiện được củ khoai" bị thay đổi.

Một vụ kiện nhỏ, nhưng ý nghĩa có thể rất lớn...

 

có tiền có quyền ...vấn đề là ai nhiều tiền

 

có tiền có quyền đi kiện còn chưa biết thế nào , vậy những thằng ếu có tiền với quyền thì xác định là ngậm bồ hòn làm ngọt cmnr

 

Ủng hộ kiện tới nơi tới chốn

 

Ủng hộ Phồng tôm CSGT.

 

em cũng xin đại diện cho gvn góp 5k

 

Dân bên otofun cũng toàn thú dữ chứ chả phải đùa đâu.

Phen này mấy anh cá vàng nguy to rồi

 

Đưa đây, ta gom đủ 5t sẽ đưa cho các ânh ấy

 

Khéo làm gắt nữa thì nguy to,giữa đưa cho các chú 200k rồi đi tiếp,với giam xe/giam bằng 30 ngày,đóng phạt 800k các bác chọn cái nào.
Ủng hộ ăn,nhưng chỉ ăn khi người đi đường đi không đúng luật,tham lam thổi vô tội vạ thì bị lụm cũng đáng.