@@@@ Đang tính đổi xe - nhờ các Bác tư vấn với ạh? @@@@

Giá AB 2011(F1) chính xác là 39tr400 thôi, ông nào bảo trên 40tr thế. Mới đổi NouvoLX để mua cái AB 2011 này, nói chung là máy ngon hơn con ABvn cũ, nhưng vẫn ko thể hơn con AB thái, dáng xe nhìn hình ko đẹp nhưng nhìn bên ngoài ok lắm.

nếu so sánh thì thích AB 2011 hơn con LX, vì con LX nói thật xì tin bỏ mẹ các bạn ạ

 

nou tốn xăng bỏ bà, và theo như 1 ông chuyên độ xe thì dòng xe mình uống xăng kinh nhất, 27km/l LX limited hay sao ấy
cơ mà máy mạnh khỏi chê

 

LX - RC - Limited cũng toàn là chung 1 thứ chỉ khác cái tem bên ngoài thôi còn bên trong y chang ...

Ngốn xăng nhiều hay ít thì cũng tùy vào cách chạy của mỗi người nữa ...

Cơ mà nói chung vẫn là tốn xăng nhất trong những con tay ga tầm tiền này, được cái dáng đẹp + máy khá bốc ...

 

Future , hoặc đi hẳn xe buýt đi cho oách

 

mua Wave A mới , 100km/1.8l xăng cho khỏe bạn à
.

 

ông chơi xe ấy nói thế, chứ mềnh có biết gì đâu ổng cũng bảo chỉnh xăng hết mức thì con LX limited cũng max 30km/l, còn RC chỉnh hết mức có thể lên tới 40~45

 

vote: ex hoặc nou lx hoặc ab 2010 mà tán thấy em nào hợp nhãn thì dứt. đặc biệt ex

 

đã có tiền mua xe mà sợ hao xăng,vãi các bác

 

Thử con Joyride mới cũng FI của SYM xem sao.Cũng đang quảng cáo khá nhiều đó
cơ mà 40tr làm con fortune 2010 đi.Mình đang chạy này

 

Em góp ý chân thành! Không cần biết pác to cao đến mức nào nhưng exciter 2011 là lựa chọn sáng suốt (em 1m85 và đag chạy ex), 40 củ thì xúc phiên bản R là ok!
Còn nếu pác bảo không thích thì martin 107 cũng là lựa chọn sáng suốt

Nouvo, AB 2011, betaly gì gì đó đừng nhắc nản lắm.....

p/s: Nếu pác là fan tay ga thì thôi em không cản, nói trước xăng còn lên giá nữa

 

Đồng ý. Cái LX nhìn lố nhố vl ra mà nhiều ông thích. AB 2011 chạy trời tối mà nâng pha đèn là mấy chú LX xách dép ko kịp về độ dé nhá

 

Khuyến khích bán xe cũ, đi bộ chừng vài năm nữa mua R15 cho nó oách bác ạ

 

nói chủ thớt thế này, tùy mục đích và sở thích mà mua xe. Nếu yêu tốc độ thì nên phang thử Ex côn, thực sự mình do dự mấy lần đẩy Lx đang đi để quất Ex nhưng sau nghĩ đi với nó gần 3 năm gắn bó cũng ko nỡ, nên đã đi mông má cho e nó rồi đi lại bt , để đi làm gom tiền rồi sắm 1 em ngon lành sau .
Nói chứ LX thì cũng ko tốn hơn AB bao nhiêu đâu, mấy bác đi bão dưỡng để túi cho các anh làm 20~50 gì đó tùy lòng hảo tâm, bảo chỉnh xăng đi tiết kiệm cho e, e ko đua bơi thì chỉnh cho đi 38~40km/l đấy . Trc tớ chỉnh thế, kéo với 1 thằng bạn thì thua nó 1 thân xe ở đại lộ đông tây, nhưng vừa rồi đi bảo dưỡng lớn xong mấy anh ấy chỉnh sao mình bỏ nó cả cây cột điện =='.... và mức xăng hình như xuống ~35km/l. Lx thì nhìn cá tính và độ đẹp hơn AB nhiều.

AB thì mình công nhận hơn LX 1 chỗ :an toàn. Vì phân khối nhỏ, trọng tâm thấp và có hệ thống thắng ABS. Cái Fi mình nghĩ cũng ko đỡ hao xăng hơn bao nhiêu, vì đem so 1 con 135cc với 109cc thì khập khiễng quá.

Eli thì mình nói thật con gái đi hợp chứ con trai đi mặc thêm đồ unisex chúng nó ko bảo gay cũng uổng .....

 

2011 và 2010 cùng máy
ngon hơn thì chỉ có TDTT

 

mình mới mua bản màu đen có 37 mil thôi

 

Đang đi AB đời đầu đây, nhìn AB11 chỉ đẹp đúng lúc bật đèn buổi đêm, còn dáng nhìn không ưa nổi 1 cái chi tiết nào luôn, xấu 1 cách dã man. Ý kiến cá nhân thôi, đừng xoắn. Vote NouLX hoặc Ex

 

Trừ ko fanboy của Tay ga thôi,chứ cao to đen hôi xúc con Fortune là ổn rồi.Đi motor cho oách

 

bỏ chiếc atila ra vì dáng bạn to cao nên khi ngồi vào thì sẽ dư cái chân ra nhìn xấu vãi hà , có 40tr thì gữi ngân hàng lấy lãi đê

 

Nouvo LX bạn ơi xe đẹp, cũng hợp với dáng người to, vừa tiền, cua gái cũng tốt

 

nghe ai cũng được trừ bác này , gửi ngân hàng sau 1 năm chắc ko đủ tiền mua con nouvo LX nữa ý chứ nói gì mua con cao hơn