Con FZ6 2006 màu xanh ấy xe cùi bắp lắm, giá cũng chả ngon. Mà thằng chủ xe đó nó còn PM tôi để nhờ làm giấy tờ cơ mà . Xe mình đang rôđai, quăng đại vài tấm hình cho thằng đệ lái buôn rs125black nó rao ấy mà !!! Xe vừa vào lọc gió độ và mua lon + co pô. Ngày mai sẽ ráp :) , tiếng từ cây pô mới hy vọng sẽ cải thiện =.="
vàng như................................................ nghệ sao không cho tý lửa đen vào cho nó máu bác ?? nhìn thoáng thì ok nhưng nhìn kỹ thì chưa có điểm nhấn gì cả
Vừa vào lon pô độ cho em nó ^____^. Tuy không phải lon xịn nhưng vẫn hú trầm ấm và có thêm 1 xíu uy lực
Anh em tư vấn hộ mình với ạ. Chẳng là có con wave RSX chạy cũng dc 2 3 năm, định đi làm lại máy + độ sơ sơ bên ngoài. Ngoài thì định lên dàn LED, trong thì độ nồi + linh tinh, nhưng cái chính cũng chưa biết chính xác nên làm gì. Vốn thì tầm 3 chai. Nay nhờ anh em tư vấn cho mình 1 ít, với lại cho xin mấy địa chỉ làm máy tốt luô
Ặc vậy ạ == Tại k có cảm tình với dòng CB400 nên em k lấy, chứ thấy nh` ng` khuyên newbie nên chạy con đấy == CB400 thì nhiều vô kể.
tên Okami cũng 93 đúng k nhỉ, chưa chạy đc côn mà đã muốn lên pkl à, mượn con win100 tập dợt đi. Nghe nói con nè tập côn dễ nhất. Ta thuần con nè rồi mà ko có con nào bự hơn để tập khổ ghê. Sau mà lên pkl thì chắc xúc con cbr250 là đẹp :(, cơ mà muốn cũng là muốn thôi chứ k xúc đc
Từ hồi mua đã sờ gì đến máy móc chưa? Mình cũng ko có kinh nghiệm lắm. Sơ sơ chỉ nghĩ ra xúc bình xăng con, thay lọc gió (nếu chưa thay), thay lá bố nồi, thích thì cả lò xo nồi, cam dên chắc để nguyên. Giá cả thì ko rõ.
Theo anh em giờ mua con xe nào đẹp dáng thanh niên máy khỏe nhỉ ? Tư vấn mình 1 con giá nhiu ko thành vấn đề :(
