[Bee.net] Cái khó ló cái… hâm!

lúc đó thì khỏi cần cấm rồi

 

dự luật trong tầm ngắm đấy. Việc cấm xe máy chỉ là thời điểm thôi. Chắc chắn sẽ thực hiện tất nhiên là ko phải uỵch 1 phát cấm tiệt. mà sẽ làm từ từ từng khu nhỏ trong 1 thời gian dài để dân quen dần và đồng thời phát triển giao thông công cộng.
Trên lý thuyết là thế... còn thực hiện được mình nghĩ phải 10 năm nữa. Giờ xe bus mới tải được 5% nhu cầu giao thông thì làm ăn được gì.

 

Cơ quan đầu não bận bỏ mẹ ra, hơi đâu quan tâm đến việc 1 ông vớ vẩn nói chuyện tào lao.
Về việc giải tỏa tắc đường, đã có lộ trình trước mắt, lộ trình lâu dài 5,10 năm rồi, vấn đề ko phải ngày 1 ngày 2 là giải quyết xong, xe thì người dân mua còn nhanh hơn xây đường, bảo sao chả tắc.
Giải tỏa nhà dân để xây đường thì dân đòi này đòi nọ rồi chửi là ko hợp lí, xây chậm thì dân cũng chửi, ko xây dân cũng chửi, xây xong thì xe nó lại lên 1 mức khác nhiều hơn rồi, dân lại chửi. Các bạn thử ở cương vị cái thằng nó ra quyết định xây đường các bạn có sướng ko ?

 

Mình đi nhiều trên tuyến đường Trường Chinh, nhìn thấy đại đa số các vụ tắc đường bắt nguồn từ việc 1 anh ô tô quay đầu( tất nhiên là ở chỗ được quay đầu, tức là họ vẫn làm đúng luật).

vậy giải quyết ra sao đây??

 

Nghe chửi có tiền vẫn sướng hơn là đứng chửi ko tiền

 

kêu officer tới giãn đường ra cho nó đi rồi bỏ ngay cái bảng kia đi vì nó không hợp với địa hình ở đó

 

đường trường chinh + cmt8 dài khoảng 20km
cấm quay đầu làm sao được

 

trường chinh ở hà lội bạn à, không phải trường chinh trong nam..

nhưng cũng ko thể cấm quay đầu dọc tuyến được. Vì tiếp đường nữa là đường Đại La còn nhỏ hơn nữa.......

 

Vậy thì cấm ô tô đi chiều từ Trường Chinh xuống Đại La. Bắt nó đi vòng đương Kim Liên hay Vành Đai 3 ấy. Gì chứ cái đây đơn giản. Năm ngoái gần Tết theo xe công ty đi tặng quà cho bạn hàng toàn đi đường đấy.

 

Phải tính đến tốc độ lưu thông và độ linh hoạt của xe máy và ô tô nữa. Diện tích xe máy nhỏ nên lưu thông dễ hơn, chưa kể đến đặc tính của xe bus là phải tấp vào lề đón khách. Có cái hình minh họa giao thông Trường Chinh giờ cao điểm. màu đỏ là bến xe bus

 

Tao ghét nhất mấy thằng 1 mình 1 ô tô.

 

Kim Liên ko tắc nhưng Tây Sơn nguyễn lương bằng tắc khinh khủng
Kim Liên ko tắc những chỗ đầu hầm Kim Liên cũng tắc vãi ra ấy
Đi đường vành đai 3 thì vào Đại La ra sao

 

Lộn ra Lĩnh Nam -> Mai Động rồi theo phố Minh Khai đi lên.
Còn cung đường kia thì là đi hết Trường Chinh rẽ trái ra Đại Cồ Việt rồi vòng lại. Chỉ có qua mem mém cái hầm Kim Liên một chút thôi chứ đi qua Nguyễn Lương Bằng, Tây Sơn để ra Kim Liên thì cần gì qua Trường Chinh nữa, đường Xã Đàn mới mở chả ngon hơn à.