[VNE]Ôi! Giấc mộng xe hơi của tôi.

Trời, con trai mà sợ đen à ? Áo khoác để chi ko mặc cha ? Ko thì cứ Phương Trang, Mai LInh thẳng tiến .

Đúng là do đường xá, ý thức, nhưng đường ko thể trong vài năm nói rộng là rộng được, còn ý thức kém thì lái xe nào cũng kém. Bởi vậy giờ nên hạn chế, khi nào hè thoáng, đường thông, ý thức nâng cao (người ta thường nói phú quý sinh lễ nghĩa, chắc khi dân VN hết lo chuyện nghèo đói thì may ra cải thiện ý thức, hơi bị lâu đây ) thì hạ giá xuống .

Nghịch lý thế ? Ko giàu thì đi xe hơi làm gì ? Chả lẽ chỉ đủ tiền mua được chiếc xe hay sao ? Nhắc cái này mới thấy dân VN lạc quan thật, chắc trong tay có 1 tỷ thì mua xe hết 1 tỷ 1, bởi vậy thấy luôn kêu ca về phí này phí nọ trong khi đã dám mua chiếc xe hơi đắt gấp đôi so với thông thường .

Còn chuyện cao tốc Trung Lương, chắc phải có biện pháp nào đó lùa xe trở lại cao tốc thôi, chẳng hạn như lập trạm thu phí trên quốc lộ, phạt xe chạy sai tuyến với giá bằng hoặc hơn tiền đóng phí ...

 

Trên thế giới có kiểu thể loại nào vay ngân hàng mấy chục tỷ mua gia đình mỗi người con X3 đi lượn rồi giờ bị truy nã như VN không nhỉ

 

chắc chỉ có Mẽo, mà vụ nào thế Phunog7 Anh ?

 

Đã có tiền chơi đến ô tô thì phải có tiền mà đốt cho nó, chứ chẳng lẽ mua về trưng bày Tương lai mà VN có phát triển, thì tiền mua ô tô có thể giảm, nhưng tiền phí nó vẫn cứ tăng lên thôi.

 

cao tốc TL thu phí phi lý ở chỗ là xe chở hàng thu quá cao, còn xe cá nhân thì mình nghĩ cứ chặt thoải mái, có tiền mua xe mà tiền đóng phí không có thì hơi uổng

xe cá nhân là xe đăng ký sở hữu là cá nhân, xe chở hàng, chở khách thì không phải xe cá nhân.

đánh đồng 2 vấn đề này là sai vì một bên là phát triển công nghiệp ô tô của đất nước, một bên là nhập xe của nước ngoài. Nhập xe nước ngoài thì anh chỉ làm lời một tí cho mấy tay bán xe (kiểu như tên TrTrTr ), còn lại thì tiền bay ra nước ngoài trong khi lợi ích kinh tế hầu như không có.

 

Bên Bắc Ninh . Ngoài ra còn một đại gia đi Rolls-Royce Ghost cũng vay cả trăm tỷ rồi mua xe đi .

 

đại da chứ đại gia gì

 

Bởi vì k giàu nên mới phải tích cóp đủ tiền để mua xe,tất nhiên là khá phung phí khi mua 1 chiếc xe mà đắt hơn giá trị thực nhiều,nhưng có xe hơi vẫn là ước mơ của rất nhiều người,mua xe thì k có gì xấu cả...bây h thu phí khủng thế thì dìm chết ước của nhiều người..
Mua xe hơi giống như là động lực để ng ta tích cóp,cày cuốc kiếm tiền vậy,k có mục tiêu thì k lẽ có nhiêu tiền đem an chơi nhậu nhẹt hết,tớ biết nhiều người cày cuốc nhu trâu chỉ để sở hữu hàng đống đồ công nghệ,để sưu tầm đủ máy game khủng...Nói chung là ước mơ cả,ngang hàng nhau chứ chẳng phải ai mua xe hơi cũng là đều thích đú theo nhà giàu cả đâu.

 

Căn bản là dân VN rất nhiều thành phần mua xe để "lên đời", ý là khoe của.
Thật ra hiệu quả nhất trong nội thành là xe đạp đấy

 

Mấy ngày đầu cấm đỗ xe các vị sợ nên vứt hết oto ở nhà, đi làm sáng sớm đường rộng rãi hẳn ra, mình toàn đi làm muộn mà mấy ngày đó toàn đến sớm

Thuế cao để hạn chế oto cá nhân là đúng, chứ đường bằng cái lỗ mũi chỗ nào mà đi, oto rẻ để mấy cha có đk lại vợ 1 cái chồng 1 cái, thì thôi khỏi cần ra đường. Đường giờ có muốn mở rộng cũng chẳng làm được, tiền đâu mà đền bù đất mặt đường cho người ta mà đòi mở rộng.

 

mà hình như cái thuế thiếc gì 9ấy, nó đánh lên ô tô cá nhân chứ đâu có đánh lên xe chở hàng phải ko nhỉ

 

Cái này thực chất vẫn có thể vừa khoe của vừa có lợi.

VD như vụ đám cưới bạc tỷ ở miền Trung, đối tác nó nhìn vào thấy bà Liễu lắm tiền -> Làm ăn với mụ này chắc là ngon -> kí hợp đồng. Hoặc là đang kinh doanh thua lỗ, làm con xe bạc tỉ thế là đối tác lại nghĩ mình có tiền chứ không lỗ theo lời đồn -> lại có hợp đồng. Chứ giả dụ giờ đi kí hợp đồng thấy đối tác đi taxi đến là mất ấn tượng ban đầu khi kinh doanh rồi.

Tất nhiên mọi thứ chỉ là giả định.

Không giàu thì tốt nhất là tích cóp làm lụng để đến mức gọi là "giàu" rồi hẵng đú đến xe hơi. Mua xe hơi thì phải tính xa, chứ chỉ tính đơn giản là vác cái xe về với đủ tiền chạy cho nó thì tính quá ngắn. Phí về sau nó có thể có rất nhiều kiểu, VD như bên Hồng Kông chạy xe máy là chơi sang hơn hẳn ô tô vì phí xe máy đắt hơn so với ô tô.

 

thế thì nhà buôn bán mua 1 cái xe 4 chỗ để chở hàng cho đỡ mua nắng thì đăng ký thế mô?

 

o'rly ?

 

mua xe cá nhân 4 chỗ để chở hàng, cũng giàu và chơi sang gớm, đã chơi sang mua xe 4 chỗ để chở hàng thì ngại gì ba cái thuế

 

nhà nào mua xe bốn chỗ chở hàng thế...

 

Thì trc h vẫn ổn đấy chứ,cho đến khi dạo này phí này đẻ ra phí khác,phí chồng phí làm những người trót mua xe lãnh đạn với ~ ng sắp định mua xe vỡ mộng

 

nếu mà xe không thuế rẻ như nước ngoài $1-$2k thì mua 1 cái cho nó đỡ mưa nắng. Mà biết đâu mua về lại trúng transformer.

 

trúng transformer thì lời bỏ mợ rồi, còn ngại gì thuế?

 

Giờ ô tô quá nhiều, đang mong nó tăng thuế càng cao càng tốt hoặc chí ít cũng đánh mạnh vào xe lưu thông trong HN. Chả phải gato gì nhưng đường thì bé tí, 2 cái ô tô dàn ngang là tắc lòi mắt rồi. Cứ tưởng tượng ô tô nhiều bằng nửa xe máy thôi thì phải lái máy bay may ra mới ko muộn giờ