[VNE]Ôi! Giấc mộng xe hơi của tôi.

Số liệu cũng có 5 bảy đường, mà đọc hiểu nó cũng có 3,4 nẻo. Cậu rên rỉ 300tr$ xây đường nhiều quá thì tôi giảng cho cậu là 300tr$ xây đường ở Vn chỉ là muỗi thôi. Do đặc thù ở Vn là đường đồi núi và kênh rạch nhiều, lưu lượng lũ lớn, do đó chi phí đào đắp và thi công rất lớn, cậu éch biết gì nói nhăng nói cuội lung tung từ xnk sang đến khoe Kia morning rồi khoe tạp chí auto magazine còn gì Ngữ cậu ngoại trừ ngồi chém gió ngày ngày trên net ra thì biết làm gì mà bảo người khác ăn hại? (mà chữ magazine còn sai nữa kia) Trình cậu tới đâu thì tôi biết thừa rồi, cắn gì mà cắn dai thế?

 

Số liệu 5-7 đường nhưng vẫn chính xác hơn từ mồm của mấy thằng như cậu vì số liệu người ta được cung cấp từ nguồn có uy tín . 300 triệu USD là muỗi à ? Đúng là loại ăn tàn phá hại của dân có khác . Xây đường cao tốc Hà Nội - Lạng Sơn với số vốn 1.4 tỷ đô ( Đường phía bắc núi đồi sống suối khủng thế nào không phải ý kiến nhé ) tôi cứ cho mỗi năm thu 300 triệu tiền thuế từ ô tô ( Vậy là quá ít nhé ) nhân cho 5 năm liên tục ta có 1,5 tỷ USD số tiền đó chả lẽ không xây nổi vài cái cầu vượt ở những điểm giao thông quan trọng ( Cái này đã chứng minh thành công ) Giá xây 2 cầu vượt chỉ có 700 tỷ VND thôi nhé xây trong nội thành đếch có sông ngòi núi non hay phải giải tỏa gì nhiều đâu mà lại không làm được ?

Nhà nước đổ tại nhập xe gây nhập siêu nhưng tôi đã chứng minh là sai

Kia morning có xe nhập khẩu ( Chứng minh cho mọi người thấy xe nhập khẩu không chỉ có xe sang ) không đúng à ? Mà ý kiến

VAMA chỉ lắp ráp xe không đúng à ?

Cái tạp chí ô tô - xe máy tôi chỉ bẫy tên kia và hắn đã cắn câu

Tóm lại cậu chả chứng minh được tôi nói sai cái gì cả đúng không nào

 

Thì nó chỉ chứng minh dc là cậu chỉ nhai lại ba cái thứ cậu hóng hớt thôi, và thể hiện là cậu khá dốt, chỉ copy mà cũng sai

 

Tôi copy thì không bao giờ sai chỉ có đánh chữ mới sai ( tiện có cuốn tạp chí trên bàn thì gõ vào ) thôi tật của tôi lâu lâu lỗi chính tả chả có gì nghiêm trọng . Quan trọng là cậu đếch chứng minh được tôi sai ở số liệu nào ngoài cứ bô bô cái mõm kêu tôi sai vậy cậu lấy gì xoắn tôi hay thôi tôi nhường chũ " dốt " cho cậu nhé . Hổ báo về cầu đường cuối cùng cũng ngâm mồm vào tội nghiệp thật

 

Cậu TTT vốn chỉ nhai lại dốt nát nên tôi chả phải bỏ công giảng giải làm gì, cậu có hiểu gì đâu mà mất công đổ nc vào đầu cậu?

 

Thôi cậu biến đi cho tôi nhờ , đã không chứng minh tôi sai không cãi lại được lại câu nào mà cứ tỏ ra nguy hiểm , ai dạy cậu ăn học chắc buồn lắm đấy .

 

Cậu có vấn đề về đọc hiểu cho nên mới k thấy cái c/m của tôi. Mà cũng phải, k biết tổ tông cậu tích đức kiểu gì mà cậu nhai lại cũng k xong thế kia

 

Tôi nói rồi các bài của cậu tôi đều có phản biện nếu chứng minh tôi sai thì trích dẫn lại phản bác cho tôi xem commet của cậu toàn bảo tôi sai nhai đi nhai lại mà không chứng minh được không làm được thì nhận thua đi , cậu bảo lên mạng chém gió cho vui mà giờ thấy vui không ?

 

Tôi vốn rất thương yêu động vật, chơi giỡn với loại nhai lại cũng thây thoải mái lắm, vốn dĩ tôi không nghĩ loài nhai lại nó chậm hiểu đến vậy.

Vấn đề xe NK thì cậu TTT xem bài # 60, vấn đề Vama với xnk thì xem # 77, vấn đề cầu đường thì cái # 101 nhé

 

Gút dóp !

 

Mấy vấn đề đó tôi có phản biện lại và cậu chả cãi lại được câu gì giờ kêu tôi xem lại làm gì ? Tôi đang yêu cầu cậu phản biện tiếp các ý của tôi nếu tôi sai cơ mà . Cậu nhai lại giờ đổ cho tôi à

 

Vốn dĩ cậu có phản biện gì đâu ngoại trừ việc copy mấy cái của google ra? C/m chi phí cầu đường thì lấy cái dự toán còn nằm trên giấy để c/m là tôi biết cậu nhai lại giỏi tới đâu rồi

 

Các bài báo phản ánh thực trạng của VAMA trích lời của các tai to mặt bự tôi copy cho cậu đọc thì sao à ? Chứng minh bài báo đó sai đi . Không có số liệu cậu cãi trắng giờ có số liệu rõ ràng cậu lại kêu tin rác hài nhỉ .

Số liệu tôi lấy đều là số liệu đã hoàn thành rồi đấy Chả còn trên giấy đâu chứng tỏ cậu càng không biết gì .

 

@PA: ngoài HN thì mềnh không rành nên ko chém, chư trong SG muốn quy hoạch lại cho xe hơi là một điều rất khó khăn. Để đáp ứng nhu cầu đi lại cho ô tô cá nhân thì cái chính là mở rộng mặt đường, cái đó thì lại động đến giải tỏa các thứ, riêng chuyện đền bù theo giá đất quy định cũng mệt chứ không chơi, cho nên $300 không phải là số tiền lớn.

 

Thì cái lí là VN chưa sx dc xe thì phải hạn chế tiêu thụ ô tô để tránh lệch cán cân thương mại là chuyện đương nhiên, chính phủ cũng đã có những xúc tiến để thực hiện sx ô tô. Tôi đã chứng minh là 15 năm trc xe máy ở Vn còn bị xe Thái và TQ dành thị trường, bây giờ AB, nouvo VN đầy đường, Piagio cũng mò vào xây nhà máy, đối với thị trường ô tô thì phải chờ sự phát triển về lượng và chất của xã hội và hạ tầng chớ? Mấy cái bài báo của cậu vốn là phát biểu một chiều của mấy tay nhà khá giả nhưng tiếc tiền thì nói làm vẹo gì? Tiền nhiều đòi đi xe xịn lên mặt với đời thì đi mà mua xe nk đó, chính phủ có cấm đâu? Cậu nhai lại mấy bài vớ vẩn đấy mà chả xong, tập sử dụng não đi cậu TTT ạ

Cái đường cao tốc LS-HN đấy đã thông quan đâu mà bảo là xong. Dự toán thì là dự toán, lại nói nhăng nói cuội Chừng nào Bộ tài chính thanh tra thanh sát kiểm toán xong thì mới gọi là hoàn thành nhé cậu TTT. Đã nhai lại mà cứ khoái gáy

 

Ta không nói là một năm làm xong một con đường đang nói thu thuế cả chục năm số thuế thu hàng năm hàng trăm triệu đô đi đâu hết trong khi mèo vẫn hoàn mèo , cái gì đúng thì ta bênh chứ vụ này ta ếch làm chính ủy nữa

 

tính đủ tiền thuế thu vào xem, rồi đem chia đôi cho 2 TP lớn,giả sử buôn may bán đắt đc 20 năm, mỗi năm đều đều $300, thì mỗi TP đc 3 tỉ đô, đủ không (cái này hỏi thật chứ ko phải hỏi tu từ nhé, đừng có xoắn ta)

 

Xe máy mất 15 cũng thời gian đó o tô đã hơn 20 năm vẫn không có gì thay đổi vậy cậu chứng minh cái gì ? chứng minh xe máy thành công hơn bọn VAMA ăn hại phải không ? Cậu bảo chờ vậy chờ bao lâu 200 năm nữa à . Lệch cán cân được hay không chả ai dám chắc chỉ biết chắc số linh kiện nhập khẩu cũng quá cha nhập nguyên con .

Bài báo nào 1 chiều chỉ tôi ra xem ,hay cậu bảo trích lời của lão bên bộ công nghiệp là phát biểu một chiều của mấy tay nhà khá giả ? Thực tế chứng minh cấm cũng vô ích vì càng cấm người dân càng mua đến nổi không có xe mà bán nhờ . Và tôi nhắc lại xe nhập khẩu bao gồm các loại xe hạng trung như Lacetti , Forte , morning hạng trung chiếm tỷ lệ cao chứ không phải là xe siêu sang như Ngựa - Bò - Ma mà vênh mặt với đời . Xe nhập khẩu vừa giá tiền chất lương cao hơn xe lắp ráp ( cũng là nhập về ráp ) thì cớ gì ép người ta chọn một món hàng đắt hơn mà chất lượng tệ hơn ? Báo chí đã chứng minh các vấn đề bảo hộ là vô ích vì thực tế VAMA chả làm được cái gì nên hồn cho công nghiệp ô tô cả nhé .

Đường LS - HN đi qua chỗ tôi đã xây xong 3/4 đây đồng chí , và mấy cây cầu vượt cậu đang đi ở HN giá vài trăm tỷ có đúng không ? Nãy giờ tôi thấy cậu bảo tôi nhai mà cậu lại nhai nhiều nhất đấy .

Thế mi không cộng trừ được mà hỏi ta chi . Lấy máy ra mà tính .

 

Wall of text X_x
Lâu lắm mới thấy lão huynh LP có thời gian ngồi đàm luận

 

mình thà bị xe Thái nó dành thị trường còn hơn là bây h toàn xe Việt mà ncc