[VNE]'Phí cao tốc TP HCM - Trung Lương thấp nhất khu vực'

Nguồn: http://vnexpress.net/gl/xa-hoi/2012/03/phi-cao-toc-tp-hcm-trung-luong-thap-nhat-khu-vuc/

 

Lấy tiền dân làm đường, rồi bắt dân phải trả tiền làm đường. imba vãi!!!!!

 

Đâu tiền viện trợ đấy chứ.

 

In Vietnam, Road build people!!!!!

 

Nếu chạy đường cao tốc nhanh hơn chừng 20p là cùng . Nếu mình mà có xe otô thà mình chậm 20p còn hơn tốn mấy trăm ngàn

 

nhà nước đang thiếu tiền, ráng đóng đi ko thôi thu phí qua xăng đấy

 

rẻ nhất khu vực rồi cái ổ chó nhà chúng mày lại bàn nhau tìm cách tăng lên à?

 

Thối !!!

 

Bó tay, có chạy liên tỉnh bao giờ kô mà nói nhanh hơn chừng 20p.

 

Lại cái bài "Rẻ nhất khu vực",Trc đây có Điện rẻ nhất,xăng rẻ nhất,mạng internet nhanh nhất,quả thật là thiên đường nếu k kể đến thu nhập cùi nhất,Hạ tầng giao thông tệ nhất và tham nhũng cao nhất
Thu phí cao tốc cao--->K ai đi..Dư luận bảo giảm--->K giảm và lảm nhảm--->lập trạm thu phí QL1A-->cuối cùng chỉ chết dân

Có,tuần nào cũng đi,cả QL1A lẫn đường cao tốc,từ SG về Trung lương nhanh hơn từ 20--30'
Đi tuyến SG về Bến Tre QL1A mất khoảng 1h45-->2h,đi cao tốc khoảng 1h15--->1h30,vì cao tốc giới hạn tốc độ chứ k còn cho đua như trước...

 

Nguyễn Hồng Trường Trường con , con giỏi lắm con trai con ăn vậy còn ít lắm ăn thêm đi con ko thôi vợ con nó ko có tiền mua nhẫn hột xoàn nó chửi vào cái mặt con đấy ....

 

Bạn chạy hoặc tài chạy thế nào chứ ngày xưa chưa có đường cao tốc từ SG tới chạm dừng chân thứ 1 (ở Cai Lậy) là gần 2h30', bây giờ thì chưa đến 1h30', tui đi tuyến này thường xuyên từ 2006 nhé, mà cứ cho là 30' đi, 1 ngày xe cá đi về là giảm đc 60p, cứ nhân lên rồi xem 1 năm giảm được bao nhiêu thời gian và chi phí nhé.

 

Giảm chi phí,nhưng chẳng bù nổi mức phí hiện nay,mấy xe khác k biết bao nhiêu,chứ xe chở Cont mà1 lần 640k thì mất đứt hết lợi nhuận...
H chạy QL phải tranh đường với bọn xe tải xe Cont mệt nghỉ:(

 

việc chi phí có cao có hợp lý, phù hợp với lợi ích của tuyến cao tốc TL mang lại hay không thì không dám bàn vì không kinh doanh vận tải, cũng không rõ là ở nước khác họ thu như thế nào, và thu thế nào là hợp lý.

Nhưng đòi đặt thu phí ở QL 1A để ép xe đi vào cao tốc thì nhảm hết sức. Hy vọng bên trên không thông qua chuyện đặt trạm như này.

 

Ko chạy nhưng hầu như tháng nào cũng đi từ SG về Bến Tre 1 lần bằng đường cao tốc . Mình so sánh lúc ko đi dường cao tốc thì về đến BT khỏang 2 tiếng , còn đi đường cao tốc thì khoảng 1h30p đến 1h40p .

 

^ xe chạy quái gì mà đi QL1A xuống tới Bến Tre có 2 tiếng thế ? Bình thường ta đi bến tre cũng chừng 3-4 tiếng gì đó

QL1A vốn đông đúc mà đi có 2 tiếng thì chắc chỉ có quái xế

 

3 4 tiếng,que ta ở ngay TP Bến tre đây,tuần nào cũng về,chạy tàn tàn là 2 tiếng,thậm chí có thể sớm hơn,xuất phát từ Q4 nhá...

 

bỏ mợ, vậy là do mình đi chậm , chắc tại ta đi xe nhà + ở gần GV, Q4 chạy xuống đại lộ Đông Tây là nhanh rồi

 

Quê mình không ở BT nhưng xác định là đi chậm QL1A cũng khoản 2 tiếng hơn thôi, cuối tuần này lại đi Giồng Trôm nè.

 

ohhhhhhh mình lận mọ đoán là chắc chắn không cho xây trạm thu phí đâu, bù vào giá xăng rồi còn đâu, hoàn vốn còn lẹ nữa >_<