BM-Lãnh đạo Hà Nội: "Nhiều tiền mua ô tô, đừng kêu chuyện thu phí..."

Mình cũng thấy xe máy là ng nhân gây ùn tắc nh hơn. cứ đến h tan tầm, chỗ nào lách or nhích đc 1 tí là y như rằng cắm đầu cắm cổ phi vào đấy. Còn oto thì đứng im chịu chết rồi. thu phí chẳng giải quyết đc cái củ cải gì cả vì thu phí thì 1 loạt các thứ khác tăng lên để bù lại $ phí thui. ko có ch giảm đâu.
p/s quan trọng nữa là ý thức của ng dân lúc đi lại thui.

 

Bản thân mình cũng thấy xe máy mới gây ùn tắc nhiều hơn là xe ô tô. Nhìn chung thì trừ các anh taxi mất dạy ra thì các bác tài 4 bánh chạy khá cẩn thận, một phần vì ngán công an, một phần vì xe to nên chạy không đàng hoàng bị gì thì chỉ có thiệt thân mà thôi.

Cứ ra mấy chỗ ngã 3, 4 giờ cao điểm nhìn xe máy chạy các kiểu là biết ngay chứ đâu xa .

(quan điểm cá nhân thôi).

 

LOL, có biết phân biệt giữa 2 khái niệm "chất lượng" và "số lượng" không thế

 

nói củng đúng đường xá vậy ôt nhiều thì càng ùn tắc hơn , nói chung phải thu thêm nhiều loại phụ phí như thằng sing mới dc

 

Tuy xe máy chạy bậy nhiều nhưng nó là phương tiện giao thông chính hiện nay, ngoài ra thì nó cũng nhỏ gọn ko như ô tô, vào giờ tan tầm 1 chiếc ô tô chiếm chỗ bằng 3,4 cái xe máy nhưng chỉ chở 1 hoặc 2 người. Giảm ô tô là cách tạm thời nhanh nhất để làm thông thoáng đường.
ô tô cũng tạo hiệu ứng tắc hơn là xe máy, 1 chiếc ô tô va quẹt hoặc chạy lệch đường là làm cả đoàn người bị tắc rồi, còn xe máy va quệt thì lôi nhau vào vỉa hè đánh nhau được

 

Thu fi là đúng. đường thì *** thể mở rộng mãi. fuong tiện thì cứ tăng vọt thì *** ai tải được, dân việt nam mình hưởng quen rồi thu cái là kêu lên. tất nhiên ngoại trừ giá điện và giá săng có vẻ hơi vô lí, như bọn nước ngoài ấy cầu thủ hay doanh nghiêp thuế toàn 50 60% *** dám kêu gào gì. thế nó mới có fuc lợi xã hội cao được

 

^Nước ngoài tiền thuế của dân được dành cho hệ thống phúc lợi xã hội, hỗ trợ cho cuộc sống của người dân.. Còn ta thì tiền thu về làm gì thì chắc ai cũng biết mà ko dám nói
Chuyện chửi vụ thu phí thì chửi mấy cũng phải đóng thôi. Nhưng cái khó chịu là đóng xong có khá hơn được ko? Hay là mọi thứ vẫn thế.. Chỉ khi nào đóng xong rồi cất xe đi ko sử dụng, chuyển qua đi bộ thì mới ko ùn tắc
Thu tiền làm tốt, giải quyết dứt điểm tận gốc rễ của vấn đề thì chẳng ai nói gì đâu.. Nhưng tiền mất tật mang thì lại tiếp tục chửi thôi
Quê ta là vậy đấy

 

Toàn chém gió, tham nhũng là 1 vấn đề nước nào cũng có, ko phải đặc sản nước ngoài là sẽ thơm. Nếu bạn tự hỏi thuế dân làm gì thì bạn xem ảnh cách đây 10 năm với ảnh bây giờ, xã hội thay đổi bạn nghĩ là do 1 số tầng lớp tự bỏ tiền ra xây dựng à ?
Quê ta là vậy đấy, thà ko làm cứ ngồi yên ăn tiền thì chả ai nói gì, xắn tay áo vào làm thì ăn chửi, lại nói đến chuyện làm đúng làm sai, đặc sản nước ngoài hay đặc sản VN thì đều thối cả, ko phải quyết định nào cũng là đúng, nếu ko thì nước nào cũng giàu chứu chả có khủng hoảng gì

 

^ Làm thì làm.. Nhưng cũng phải nghĩ xem nó phù hợp đến đâu.. Chẳng phải nước ngoài cái gì cũng tốt, nhưng cái tốt thì tất nhiên nên nhìn nhận.. Ở nước ngoài thuế thu nhập cá nhân rất cao, bù lại giá cả tiêu dùng lại rất mềm, phúc lợi xã hội thì ngon
Còn ở ta, việc làm mà động đến tiền thì bị chửi âu cũng do các quan ăn uống nhiều quá, gương sáng nhiều quá nên dân dễ sinh ra sự liên tưởng.. Niềm tin ko phải thứ tự sinh ra và tự mất đi.. Quá trình cả đấy
Cứ thu đi, thu nữa đi, càng ngày càng thu nhiều nữa vào thì kết quả thế nào chắc ai cũng đoán được
Cái đường có chiều ngang 10m.. cao điểm có 200 xe đi qua > tắc > thu phí > 200 chủ xe vẫn chịu được đi tiếp > tắc> thu cao hơn.. Cứ thế lặp lại đến chừng nào các chủ xe ko chịu nổi nhiệt mà phải đi bộ thì mới xon cái giải quyết ùn tắc à
Xã hội phát triển, đời sống nâng cao > yêu cầu về mặt cơ sở vật chất cũng cần tốt lên.. Người ta ko đi xe thì phải có hệ thống phương tiện công cộng tốt.. Đằng này phương tiện công cộng thì lởm, đường thì chật, cái gì cũng gom về nội thành, thu phí bao nhiêu đi chăng nữa thì cũng chỉ là cái vòng luẩn quẩn.. Tiền thu từ thuế của dân sao ko đầu tư để gỡ dần cái mớ bòng bong đấy đi
Ý kiến là cho các bạn thôi. Tớ ở thành phố nhỏ chả tắc bao h.. Chỉ hãm cái tự dưng dính vào vụ thu phí do ảnh hưởng của các bạn
Chúc các bạn ủng hộ tốt việc bề trên xắn tay áo vào làm, cứ đóng phí đến khi đi bộ thì thôi nhé..

 

Nói quái đâu xa, mấy cái đại lộ thăng long hay đường giao thông thôi đã đủ thấy rồi. Làm chưa dc bao lâu đã nứt với lún, cầu thì xuống cấp tùm lum, khắp nơi một bộ mặt nham nhở dù lúc nào cũng bô bô thiếu với hụt kinh phí. CHo nên dân nó chửi cho cũng đáng thôi, tội nghiệp gì đâu

 

Do bạn ở xa nên đương nhiên đặc sản nước ngoài ngửi ko thấy thối, ở gần lãnh đạo VN thì đương nhiên ngửi thấy mùi. Bạn tưởng ở nước ngoài là phương tiện công cộng tốt ? Bạn tưởng dân nó đổ xăng 5k như ở VN trước đây và 1k 1 số điện chắc.
Về tham nhũng thì cứ căn bản Google đi là sẽ thấy nước ngoài nó thế nào.

Giả sử cả 200 chủ xe đều vẫn đi tiếp, tức là có thêm tiền để xây đường, còn nếu 200 chủ xe có 50 người vì phí cao ko muốn đi nữa mà đi xe bus hoặc đi bộ thì sẽ giải tỏa tắc đường, vậy thôi.

Nước ngoài nó làm tốt vì nó đã làm và nó đã làm từ rất lâu rồi, bạn nghĩ nước này bao giờ mới làm tốt được nếu ko bắt đầu làm đi ? Hay là cứ ngồi nghĩ trong đầu là làm thế này mới đúng, làm thế này là sai, để rồi chả bao giờ làm được cái gì.

Lại nhớ cái hồi bắt buộc đội mũ bảo hiểm, cũng bị chửi như bây giờ =)

 

Thế VN thiếu cái tốt chắc ở đó soi mói hoài?

 

mình chi mong dẹp bớt 4/5 số lượng xe taxi bây giờ. Vãi đường thì bé mà đi đâu cũng gặp taxi, mà có sử dụng hết đâu. Trừ ngày lễ tết ngày thường số xe có khách cỡ 1/10

 

đặc sản ở đâu cũng thối cả, nghe nhìn là thấy thối chưa cần phải ngửi
Nhưng xin lỗi cái gì nó cũng thối vừa vừa thôi, và thối cho nó có tí hợp lý.
Bắt đầu làm, ờ, thế bắt đầu làm thế nào, làm để được cái gì khi trước mắt còn cả ngàn đống đặc sản chẳng giải quyết nổi, định sản xuất thêm bãi nữa à. Bảo không sản xuất đâu thì còn léo ai tin.
Hồi đội mũ à xin lỗi phát nữa chỉ có trẻ trâu mới chửi!

 

oto nào đi hiền chứ ra HN cứ tin tin đi dàn hàng ngang, lấn tuyến các kiểu
còn trong SG, thì ko dàn hàng ngang nhưng lấn vượt, bấm còi liên tục

có chăng cái chuyện kẹt mà thấy oto đi hiền là vì nó ko lách dc, nhưng có dịp thì đừng hòng nó cho vượt, vượt nó húc cho nằm luôn

 

thời mà xe hơi hiền đã qua rồi, mà xe hơi cũng chiếm diện tích hơn xe buýt lẫn xe máy.

 

đìu mịa bộ toàn dân VN đi ô tô hết á ....

 

ai cũng muốn thuận tiện cho cá nhân cả , ai cũng muốn mình được ưu tiên đi trước , ếu ai chịu nhường nhịn thì lại chẳng tắc .
h hạn chế xe tư , đi xe công cộng hoặc xe đạp , mỗi người chịu khổ một tí thì đã sao

 

Bao giờ thì dân mới hiểu và bắt tay vào làm thay vì chỉ đứng chửi.
Than ôi tương lai đất nước tối lắm thay.

 

hiểu là hiểu cái gì ??? mình chỉ hiểu là vụ thu phí này không mang lại hiệu quả gì cả

làm là làm cái gì ??? câm lặng ngoan ngoãn đóng tất cả các loại phí và không cần quan tâm tới hiệu quả mang lại sao ???