[DV] Vì Vinashin, mất 214.000 phòng học

[spoil][/spoil]
ĐÂy là con chẫu chuộc mà, đến mức phải ăn cả con này sao trời hỡi!!!
------------------------

CẬu chém thì mình chịu, chứ xin phép chửi cái quan hệ phụ mẫu nhà cậu khi cậu nói ra dc câu này! SAo không tính luôn 1 tuần cậu đi sản xuất hết bao nhiêu cuộn giấy, mỗi cuộn giấy bao nhiêu tiền vào nữa cho nó đủ!

 

Con đó nhậu bén lắm đó bạn ạ.
Nhìn từ hôm qua tới h cứ kéo từ trên xuống là nản.

 

ui trời còn có cơm là vẫn tốt,mình ở QN mấy lần theo xe vào làm đường vào khu Tiên Yên 3 Chẽ vào bản có nhà lít nhít 7 đứa con cả ngày có mỗi vạc cháo ăn với măng rau từ sáng đến tối luôn ấy chứ

 

có 3 vấn đề ở đây
1. Kinh doanh lỗ hay lãi
2. Kinh doanh hay... đầu tư vào trường học hoặc từ thiện.
3. Sự so sánh của nhà báo
Vấn đề 1. ku Shin lỗ chổng vó. Ko bàn cãi
Vấn đề 2: Kinh doanh hay trường học? Người ngoài nhìn vào thì thích trường học. Người trong cuộc làm kinh doanh thì tất nhiên muốn kinh doanh, tiền tươi thóc thật.
Vấn đề 3: so sánh! Cái này tớ thấy hơi giống quả vé ca nhạc BK 15mil mua được bao nhiêu gói mì... so thế thì vô cùng.

 

Trước hết vấn đề 2 là cậu tự đưa ra chứ k phải vấn đề bài báo muốn nói đến nhé. Báo nói là k có cái cục nợ Vinashin để lại thì đã có tiền đầu tư vào trường trạm, chứ k nói là trước đây k làm Vinashin để tiền đầu tư vào trường trạm thì tốt hơn.

Nhưng cho dù đi vào vấn đề 2 thì lập luận cậu cũng không ổn. Ở đây không có người ngoài cuộc, dân là chủ đầu tư, ý kiến của dân (báo thay mặt lên tiếng) không thể là ý kiến của người ngoài cuộc. Và nhà nước làm kinh doanh khác với tư nhân: tư nhân làm để tiền lãi vào túi mình, nhà nước kinh doanh để phục vụ cho dân. Thế nên không thể nói là "làm kinh doanh thì tất nhiên muốn kinh doanh" mà phải là "cái nào cần thiết có lợi cho nước cho dân".

Vậy Vinashin hay trường học, cái nào có lợi cho dân hơn? (xin phép sửa lại cho đúng vấn đề, chứ k lại có tên xoắn quẩy thế thôi đem hết ngân sách ra xây trường đi thì khổ lắm) .Cậu chọn đáp án là Vinashin rồi đem cục tiền đầu tư vào đó, giờ lỗ bung bét ra thì chứng tỏ đáp án cậu sai rành rảnh rồi, nếu dân nói đáp án kia mới đúng có gì không hợp lý?

Cuối cùng, cái vé ca nhạc 15tr là tiền cá nhân, còn đây là tiền nhà nước, khác nhau hoàn toàn, chả có cái gì "hơi giống" cả.

 

chính xác rồi. Nếu Vinashin là cty tư nhân thì nó lỗ hay phá sản cũng chả có ma nào quan tâm cả Nó đầu tư tiền của nó lỗ thì nó chịu, còn tiền nhà nước là tiền của dân, thua lỗ thì dân chịu (thông qua tiền thuế của dân) chứ ai chịu ở đây.

Lỗ 107.000 tỷ đồng thì chia cho 90tr dân VN mỗi người tự dưng mắc nợ hơn 1tr thì

Mấy cty tư nhân nó đầu tư cái gì nó cũng tính toán lời lỗ chi li, vì lỗ thì 100% nó chịu; còn mấy ông nhà nước thì cứ thế mà xin tiền nhà nước đầu tư, phiêu lưu hay ko thì ko cần biết vì nếu lỗ hay phá sản thì mấy ổng có chịu thiệt hại trực tiếp đâu, chịu thiệt nhẹ hơn nhiều, cùng lắm giơ cao đánh khẽ kiểm điểm là xong, hoặc nặng hơn tí đi tù nhưng của thì ăn dày hơn số năm đi tù rồi. Cuối cùng vẫn là dân đè lưng ra chịu thiệt thôi. Nói vì phải trả lỗ cho Vinashin mà nhà nước ko có tiền xây mấy cái trường học trạm xá thì cũng có lý chứ sao ko =.=

 

dân khổ thì kệ dân, có liên quan tới họ đâu mà ép họ phải dùng tiền thế này thế khác, đúng ko?
tiền trả cho giáo dục, cho trường lớp họ có đc cái gì đâu mà bắt họ làm, đúng ko?
vinashink lỗ thì kệ vinashink, tiền của dân đóng cho họ là của họ, họ muốn làm gì họ làm, đúng ko?
Dân còn có cỏ mà ăn là "nhờ" họ cả đấy.

 

H ra cái quy định con của cán bộ thì cứ đưa hết về vùng sâu vùng xa để làm thí điểm, cấp càng cao về vùng càng sâu thì hay nhỉ!
CHứ thấy như vào đảng xét lí lịch này nọ nhưng con của cán bộ thì lại học, định cư ở nước ngoài, lấy chồng ngoại quốc!

 

Lol, post trên của cậu ôm cả nắm tám triệu thằng cán bộ vào đấy à

 

Làm đúng mà kết quả sai thì là do không gặp may mắn nhưng biết sai mà vẫn cố làm thì no comment dm các anh tải mấy cái đống rác về rồi ngó

 

Chuẩn rồi. Không còn gì thêm. + rep.

 

Tất nhiên ko có cái cục nợ của Shin thì nhiều tiền lắm bê nó đi đâu cũng sướng, nhưng e là nếu ko nợ thì các cụ sẽ đầu tư tiếp chứ chắc là ko đầu tư vào trường trạm đâu
Thứ hai chuyện nào đi chuyện đó, ko thể bỏ 1 ngành công nghiệp VN rất mạnh là đóng tàu để đi xây trường được. Vì những lý do sau:
Đóng tàu VN rất mạnh, lúc bắt đầu đầu tư chăm chút cho nó ai nghĩ nó đổ đốn và tan tác nhanh thế?
Giáo dục VN ko phải là ko đầu tư, tiền khoản nào đi khoản đó rồi. Tạm gọi là đầu tư cả 2 như.. bao nước khác. Chuyện bình thường. Nói ngược lại, đầu tư cho giáo dục, học học nữa học mãi học để làm gì? Để trở thành kỹ sư bác sĩ, thậm chí học để trở thành thợ đóng tầu cũng chả sai. Thiết kế và đóng được tàu cũng có thể coi là thành quả của giáo dục. Vậy sao lại ko chăm chút cho cái thành quả mà cứ đầu tư hết vào cái gốc là giáo dục? VD thằng học sinh học thiết kế hàng hải nó bảo "học làm đếch gì nữa khi mà học xong ko có việc làm.. " bla bla bla.... Vì thế đừng nghĩ cái nào là ưu việt hơn cái nào. Chẳng qua thằng Shin nó làm ăn như kẹc.... haizz
Giờ nó tan tác, phải cứu nó cũng là bất đắc dĩ....

 

UHm! CỨ gom hết vào, cũng như quản dân cách nhanh nhất là đánh và túi tiền thì quản cán bộ đấy cũng là cách nhanh nhất! LẠi đúng đắn với chủ trương chính sách của đảng!

 

idiot .

 

đầu tiên là không ai nói là đầu tư hết mà là đầu tư mấy cái cục nợ ngàn tỷ đấy. thứ 2 là bạn sis nên tăng gia sản xuất bằng nghề trồng cây.

 

Cậu Sis đúng là có cái đầu của "chính ủy", hahahaha.

 

UHm, cậu thì khôn! ^^

 

Toàn mua tàu cũ thì mạnh đếch gì. Các nước như VN là thị trường tiêu thụ tàu cũ cho các anh lớn nên ngành này nó mới phát triển vậy thôi.

 

Trước khi bung bét ra VN đúng thứ 5, thứ 6 gì đấy về sản lượng tàu đóng mới nhé, hiệu quả kinh tế chưa nói, chất lượng thường đc NK (đăng kiểm Nhật) chứng nhận. Thời đấy Vinashin đóng cho bọn Nhật rất nhiều, và khi khủng hoảng chính mấy anh Nhật bản thần thánh bỏ chạy trước tiên (k0 tính đến bọn tập đoàn) làm 1 loạt nhà máy k0 biết xử lý thế nào với đóng tàu đang đóng dở dang, có thời điểm toàn bộ các nhà máy của Vinashin có khoảng trên dưới 50 con đang trong giai đoạn hoàn thiện và đã hoàn thiện nhưng k0 có vốn để làm tiếp, hoặc chủ tàu đã chạy. Hiện tại công ty mình đang có 2 con tàu đã hoàn thiện nhưng chưa bán đc, trước đây do tập đoàn đầu tư nhưng sau này gán nợ cho công ty luôn, giá trị mỗi con chắc phải trên 10 tỷ.

 

làm ăn kiểu gì mà để tụi nó chạy dễ thế ??? ít ra cũng phải có bồi thường thiệt hại or gì đấy chứ nhỉ ??? chứ đâu ra kiểu nói bỏ là bỏ dễ như quăng cục đá, chọi cục gạch thế ???