[Tuổi Trẻ] Thú Chơi Xe Đạp Ở Hà Nội .

Gần đây, dân chơi xe đạp Hà thành thường có những chuyến “phượt” đường dài mạo hiểm, bằng những chiếc xe đạp có giá hàng trăm triệu đồng.

Đặc biệt họ còn biến thú chơi của mình thành những hành động tuyên truyền bảo vệ môi trường.


CLB WCV dắt xe qua bãi giữa sông Hồng mùa nước cạn

Gặp những người mê xe đạp

Sáng chủ nhật, chúng tôi có mặt ở hồ Hoàn Kiếm rất sớm, thi thoảng lại có những tốp cưỡi xe đạp ngang qua. Họ trang bị, ăn mặc như những “cuarơ” thứ thiệt. Tôi hỏi chuyện anh Phan Cường, nhà ở đường Xuân La - Xuân Đỉnh, quận Tây Hồ, ngồi nghỉ trên ghế đá. Anh Cường cho biết: “Tôi vừa đạp xe qua chặng đường khoảng 20 km quanh hồ Tây, vòng qua công viên Lê Nin, tới hồ Hoàn Kiếm”.

Thấy chiếc xe đạp địa hình (MTB) màu sắc đẹp, oai phong mà anh Cường đang sử dụng, tôi hỏi giá trị của nó. Anh cho biết giá của chiếc xe 60 triệu đồng, đắt gấp đôi chiếc xe máy tôi đang dùng. Thấy tôi ngạc nhiên, anh Cường nói, đây là chiếc xe trung bình của dân chơi Hà Nội. Bên câu lạc bộ N.H.O.E Bikes (Đội xe đạp địa hình chuyên nghiệp) có người còn sử dụng xe đạp MTB hiệu Dabomb Castle Bravo (Thụy Điển) giá hàng trăm triệu là bình thường.

Biết anh Cường là người sành chơi xe đạp, tôi đề cập tới những cửa hàng bán xe đạp “giá khủng” ở Hà Nội. Anh vui vẻ giới thiệu: Ở Hà Nội các dòng xe dân chơi ưa chuộng như Road (đường trường), MTB, BMX (xe đạp nghệ thuật), Rials (xe đạp mạo hiểm), xe touring, xe thời trang được bán tập trung ở các cửa hàng đường Hàng Bông, chuyên lắp ráp xe đạp nhập khẩu; cửa hàng ở phố Bà Triệu với đủ các loại xe; cửa hàng ở Khâm Thiên, địa chỉ của Giant chính hãng; hay cửa hàng ở khu tập thể phố Thái Thịnh của bác Hòa, chuyên bán các loại xe đạp cũ tân trang...

Chúng tôi tìm đến phố Hàm Long - Bà Triệu nơi dân chơi xe đạp Hà thành vẫn thường lui tới. Đây cũng là dãy cửa hàng có bán những chiếc xe đạp “giá khủng”. Anh Phạm Bình Dương, trưởng cửa hàng Khánh Hiệp, số 53 Bà Triệu đón chúng tôi từ cửa. Anh chỉ tay vào những chiếc xe đạp có giá từ 5-20 triệu đồng, giới thiệu về công dụng và chất lượng của nó.

Khi chúng tôi hỏi về những chiếc xe đạp có giá từ 100-200 triệu đồng, anh Phạm Bình Dương chia sẻ: Những chiếc xe “giá khủng” như thế nếu khách muốn mua phải đặt hàng trước, cửa hàng sẽ nhập phụ kiện từ nước ngoài về để lắp.


CLB WCV xuất phát từ Nhà hát lớn Hà Nội đi tuyên truyền bảo vệ môi trường

Đạp xe không chỉ để chơi

Ở Hà Nội có hơn 10 câu lạc bộ (CLB) xe đạp, đủ mọi lứa tuổi thường xuyên gắn kết, duy trì thú đi xe đạp: Tour de Five, N.H.O.E Bikes, Weekend city view (WCV), Cycling for environment (C4e), Lake bike, Moutain bike Hà Nội, CLB xe đạp thể thao Thăng Long, CLB xe đạp Hà Nội xưa và nay...

Mỗi câu lạc bộ đều theo đuổi những mục đích riêng để thỏa mãn niềm đam mê xe đạp. Một số CLB đạp xe để rèn luyện sức khỏe dẻo dai, thể hiện những trò chơi mạo hiểm. Một số CLB biến thú chơi của mình thành những hành động tuyên truyền hữu ích như WCV, C4e.

Bạn Tùng Dương, hiện là thành viên của CLB WCV có 60 người là hội viên chính thức, chia sẻ: “Các thành viên WCV đạp xe vào các tối thứ ba, năm, bảy hằng tuần. Địa điểm tập trung là Bốt Hàng Đậu vào lúc 20g15, sau đó sẽ đi dọc các tuyến đường Hà Nội để tuyên truyền bảo vệ môi trường. Vào những sáng thứ bảy, chủ nhật của tuần cuối cùng hằng tháng, CLB WCV sẽ đạp xe sang các tỉnh lân cận Hà Nội. Mục đích của việc đạp xe là muốn vận động mọi người bảo vệ môi trường, không còn khói xe máy”.

Chung mục đích đạp xe để bảo vệ môi trường, CLB C4e của bạn Nguyễn Hồng hướng tới tuyên truyền người dân không vứt rác thải bừa bãi, giữ sạch công viên... Ngoài ra CLB Lake bike, CLB Cựu chiến binh Hà Nội cũng thường xuyên đạp xe để tuyên truyền về bảo vệ môi trường vào những sáng cuối tuần.

Dù là CLB xe MTB chuyên nghiệp, CLB xe đạp “phượt”, CLB xe dạo phố, hay CLB xe đạp tuyên truyền bảo vệ môi trường, dân chơi xe đạp Hà thành đều có chung một lý do quan trọng nhất đó là lôi kéo nhiều người đến với xe đạp thay vì đi xe máy. Đây cũng là cách giúp bảo vệ môi trường ở thủ đô.

http://tuoitre.vn/Nhip-song-tre/523498/Thu-choi-xe-dap-o-Ha-Noi.html


Thanh niên , thiếu nữ ở hà nội thanh lịch quá cứ tưởng thanh niên ngoài đó toàn SH không mũ chứ
ở đà nẵng phát chán , hội xe đạp toàn người già , trung niên mà toàn ở hội an , quảng nam , thanh niên đâu chả thấy toàn đú ex , tay ga

 

HN có cái hội gì mà xe đạp không phanh ấy, bánh nó dẹt det - nhìn đẹp mà quên mất tên rồi.

Mình nhiều lúc cũng nghĩ là mua một cái xe đạp để đạp chơi - nhưng mà nghĩ đi nghĩ lại thì thôi, Cty thì gần - cách nhà có 200m nên đi bộ cũng tới, nhiều lúc có người đến chở nữa nên khỏe luôn. Lòng vòng thành phố thì thôi - cho em xin

 

Vãi đái xe đạp gì đến cả trăm củ GATO quá

 

thảo nào, con bạn mình nó cứ giới thiệu với cả bảo like cho nó cái trang OriginBike của cửa hàng nó làm việc >.<
ra là cũng có nguồn gốc cả

 

Khi nào có thú đi bộ ngắm gái cảnh thì mình sẽ tham gia.

 

Nhiều khi ra đường thấy mấy chiếc xe đạp sướng cả mắt mà biết giá rồi thì chịu Sinh viên vượt khó không kham nổi

 

con xe đạp của mình cái tay thắng không thôi cũng đã 500$

 

mỗi ng mỗi sở thích chớ,ng thích xe máy,ng thì thích xe đạp,bt
mình k thích xe đạp,đạp 1 hồi,thở k nổi lun

 

Xe đạp kiểu đấy là fixed gear, steel frame, no brakes như trong Premium Rush à

 

phải đường phố mát mẻ thì chắc chắn dùng xe đạp đi lại

 

bữa trước ở ngoài q1,mình thấy 4,5 chiếc xe đạp,Tây nó đạp,nhìn xe nó lạ lắm,chả có thắng gì cả,mún dừng thì chỉ cần đạp ngược bàn đạp lại thôi,thấy cũng hay hay

 

Có ai chơi patin đường phố ko?

 

Hội đấy có bất cần đời như này hem để mình xin đăng ký thành viên .

 

@Xe vàng: mày hả bưởi

 

À, nó đây rồi

 

Giá cái Địa hình sao mà chua mặn mà thế

 

hội toàn đại gia, ô tô, xe máy xịn có thừa chuyển qua mua xe đạp xịn mấy con đi đường trường đạp max chắc phải lên 30-40km/h ấy nhể

 

Có nhiều tiền rồi thì hẵng nghĩ đến thú chơi này nọ nhé.

 

Chơi chiếc của US Navy này cho nó oách. Khoảng 10k Obama

http://hangdoc.com.vn/web/prodetail-12-113-Xe-dap-dia-hinh-gap-cua-quan-doi.html

 

Đã xác định đi choi khỏe người tập thể dục thì cũng không cần xe đắt lắm. Khoang 3-5 triệu là xe cũng tạm tạm rồi, tất nhiên ngon hơn hàng Asama. Còn gọi là tạm thì khoảng 7-10 triệu.
Còn đã chạy đua công nghệ thì giá nào mà chẳng có
Mà cậu dp_onl cũng chơi xe đạp hả? Bên Trần Kế Xương có hàng trek với giant ko thể?