FX ở Bắc tầm 13tr đổi lại là đc một con ngon rồi, trong Nam chắc rẻ hơn. 20tr còn dư 7tr dọn zin thì thoải mái.
Không tới giá đấy đâu . Hôm bữa mình mới mua con Fx giá 3 triệu , lên Full 150 rồi . Dàn lông còn ngon lắm , về mình bỏ thêm 5 triệu làm lại máy cam cò các kiểu nữa là chạy ngon luôn
FX có của Thái luôn. Nhưng khá ít. Cái này nghe ông anh nói. Có hàng Thái/Mã Lai/Phil, nhưng nhập sang VN ít
FX hay bị bình xăng với hư phuộc sau,đèn không có,với cả xe cũng lâu đời rồi thì bền thế nào đc.Xì po nhiều ng chuộng thì ng ta chăm kĩ,FX ko ai chuộng thì vứt lung tung thôi mà Với cả ngày xưa do thợ không biết sửa nên hư từ đó đến giờ,có bệnh gì cũng thành kinh cmn niên luôn r`
Ngon vậy @.@! Có cục máy Nhật là được rồi, dàn mủ về đằng nào chả phải làm lại Mua FX là xác định mua về dọn lại toàn bộ mà Làm lại hết từ cây cam trở đi
thằng bạn đang dọn chiếc dream của nó,hơn 15 chai,thích thật còn mình thì cuối năm mới dọn đc chiếc wave tàu p/s: hình như box 50 có 1 thầy giáo dạy ở tân phú chạy chiếc ex màu trắng pô DBS thì phải mình nhớ ava của thầy đó là cỏ 3 lá
Chả biết ở trỏng thế nào chứ ngoài Bắc thì chơi FX mạnh lắm, hơn 2 thì là cái chắc. Ngay cả Exciter cũng mới đc vài ba năm gần đây chứ trước kia thua FX về phong trào. Thầy thợ, xe, đồ đạc ko thiếu.
SG chủ yếu chơi - Thấp nhất là Wave/Dream - Có tiền tí lên Mio/Nouvo (giờ ít rồi) - Tiền tí nữa nhích Ex - Khá nữa lên Sport - Khá khá nữa lên PKL FX hiếm. Vậy nên mới chọn chơi FX Chứ đã là xe thì mỗi xe một bệnh, chả xe nào hoàn hảo cả. Cứ kể bệnh rồi chọn xe thì kể cả ngày và chọn xe đạp cho nó lành ^_^
Cái này mình thấy chẳng có cơ sở gì. Chơi cái gì là do sở thích thôi chứ ko phải tiền. Nhiều tiền vẫn chơi Wave, Dream như thường (bán Ex, bán po đi mua Wave, Dream). Sport, Ex đắt tiền tốc độ liệu có ăn đc Mio ko?