War Thunder - Sấm sét chiến tranh(mô phỏng máy bay online for now)

trong HB sướng nhất khi có pair và sợ nhất khi gặp pair.

mà chả hiểu sao đôi khi bay ngẫu hứng từ sân bay ra chiến trường, đến đó tự nhiên lại lập pair với thằng khác mới vui chứ và ngẫu hứng mà chơi được trò "Thach weave" chống bọn Jap, bọn Đức (vì trò đó mà có trận 10 em beaufighter hạ gục được 12 em Bf 109 và FW 190).

mà 1 khi turn fighter đã zoom ra xa ngoài tầm bắn thì bỏ mục tiêu chứ còn làm gì nữa? cùng lắm là track nó thôi. và nó zoom ra sau khi mình đã né tránh nên nó cũng chẳng làm gì được mình, đuổi theo nó làm gì? cái này chả cần "pro" cũng biết phải làm gì rồi, chỉ cần ở mức "biết địch, biết ta" thôi.

vấn đề là từ lúc nó bắn mình cho đến lúc nó ra ngoài tầm bắn. đó là khoảng thời gian cho bọn turn fighter bắn bọn energy fighter. dĩ nhiên nếu bay 1 mình thì khó có thể chống trả được (khó chứ không phải không thể). nhưng nếu turn fighter bay 1 mình và chỉ có 1 thằng energy fighter có ý định tấn công nó (tình huồng 1 vs 1) thì đó là cuộc chiến của sự kiên nhẫn. thằng nào kiên nhẫn hơn để thực hiện những maneuver chuẩn xác và tấn công theo doctrine, thằng nào mất kiên nhẫn, thằng đó rụng trước. còn bay cặp thì cặp nào hiểu ý nhau và thao tác chuẩn hơn sẽ thắng.

 

Vấn đề nói thì dễ,nhưng hiếm thằng nào chơi E 5ter biết cách chấp nhận bỏ mục tiêu khi cú dive mất đi tính bất ngờ lắm,vì chơi game lái máy bay tự nhiên ai cũng muốn dog fight cả,muốn bỏ thói quen đó cũng là 1 vấn đề.Thế nên mới có chuyện E 5ter bổ nhào xong thi lượn với turn 5ter luôn.Chứ dive trượt mà biết thân biết phận phắn ra chỗ khác thì tay nào lái turn 5ter ngó tới ngó lui cũng đỏ mắt ấy chứ

 

Hình như các bác ở đây luôn nghĩ răng khi thoát một cú dive của energy fighter thì toàn thoát 100% thân xác máy bay không có một vết xước thì phải. Bộ các bác nghĩ rằng energy fighters toàn là những tay súng cùi bắp hết à? Chắc các bác còn nhớ lúc 1.29 DM mới ra lò chứ?

 

Không có kỹ năng đọc hiểu à. Đang nói 1 động tác cơ động ngang bất chợt sẽ tránh dc cú dive. Tránh dc rùi thì ăn hit kiểu gì. Não chỉ để nói người khác thôi à

 

bác nói cứ như là mỗi khi energy fighter dive xuống là turn fighter cầm chắc cái chết thì phải. Bộ bác nghĩ turn fighter toàn những người cùi bắp không biết bay à? chắc bác còn nhớ WWII bọn Bf 109 và Bf 110 thua bọn Hurricane và Spitfire ở Battle of Britant chứ? hệ thống radar thời đó cũng tương tự với hệ thống radar trong arcade đó

 

Cơ hội Để tránh được cú dive mà không trung 1 vết đạn nào trong trường hợp biết đối phương hành động theo tôi là 80%.

 

Chả phải, nhưng khi energy fighter dive xuống thì khả năng cao là turn fighter dù có thoát chết cũng khó mà thoát chết lành lặn và khả năng bay sẽ càng ngày càng kém đi, nếu thằng energy fighter biết kiến nhẫn nó sẽ không ngay lập tức turn fight với turn fighter mà sẽ zoom ra xa rồi lặp lại cho đến khí turn fighter rụng.

Bác làm như radar, pháo phòng không của Anh, việc phải đi kèm buộc phải cận chiến để bảo vệ bombers, và đặc biệt là tình trạng hết xăng khi tới chỗ đánh nhau của bf109 không đóng vài trò vào việc Đức thua trận BoB vậy.

 

Có biết BF-109 cất cánh từ căn cứ nào ko???????????????
"Chả phải, nhưng khi energy fighter dive xuống thì khả năng cao là turn fighter dù có thoát chết cũng khó mà thoát chết lành lặn và khả năng bay sẽ càng ngày càng kém đi, nếu thằng energy fighter biết kiến nhẫn nó sẽ không ngay lập tức turn fight với turn fighter mà sẽ zoom ra xa rồi lặp lại cho đến khí turn fighter rụng."
có khác éo j Haibeo nó nói ko????????????????
BF-109 K4 với Ta-152 thì lên con nào nhỉ!!!!!!! Con Ta-152 đánh theo kiểu trộm cắp thích với cả nó là 1 trong số ít những con Piston cắn đít dc tụi jet!!!!!! NHưng bọn K4 thì lại cơ động hơn. Tiền thì có 1m5 nên khó nghĩ quá!

 

http://en.wikipedia.org/wiki/Battle_of_britain#Tactics
"The biggest disadvantage faced by Bf 109 pilots was that without the benefit of long-range drop tanks (which were introduced in limited numbers in the late stages of the battle), usually of 300 litres (66 imp gal; 79 US gal) capacity, the 109s had an endurance of just over an hour and, for the 109E, a 600 km (360 mi) range. Once over Britain, a 109 pilot had to keep an eye on a red "low fuel" light on the instrument panel: once this was illuminated, he was forced to turn back and head for France. With the prospect of two long flights over water, and knowing their range was substantially reduced when escorting bombers or during combat, the Jagdflieger coined the term Kanalkrankheit or "Channel sickness".

Cái vấn đề ở đây là haibeo chưa tính khả năng turn fighter bị đính đạn từ cú dive mà vì thế khả năng đáp trả sẽ kém đi.

 

KO hiểu à, thế cái công sức nói rằng 1 thằng chơi Turn Fighter khá sẽ có khả năng chống lại 80% các cú dive thì vứt đi à

 

Ủa? Vậy một thằng turn fighter khá vs một thằng energy fighter khá thì sao? Nếu bác né sớm thì nó cũng sẽ zoom sớm ngược lái phía của bác ở an toàn ngoài tầm súng của bác, bác né ko sớm thì khả năng dính đạn cao.

 

LoL, cầm Spitfire16 bắt nạt được 2 con Me410. Hết đạn quay về base thì bị 3 con 109 nó đuổi theo trả thù. 25km mà chúng nó vẫn đuổi =.= Kiên trì vãi hàng.

 

Đơn giản là vì spitfire phần lớn chạy có thoát được 109 đâu, với lại HB hiếm hàng nó thế :v

 

có khi còn mỗi mình ông sống sót nên bọn nó đuổi theo để kết thúc trận đấu

 

Cứ làm như thằng turn fighter bị thằng energy nó đọc đc suy nghĩ ý nhỉ. Chỉ cần 1 cú Yo-Yo là energy Fighter hết ngắm luôn hay là zig-zag vậy, bay zig-zag thì thằng chết là thằng energy đấy

 

Xin thưa bác, bác hoàn thành xong mấy cái pha này thì thằng energy fighter nó đã ở ngoài tấm bắn của bác. Để xem bác cố cầm cự được với mấy cái này bao lâu.

Mà thật tình chả cần nhắm chính xác làm gì, thấy đối phương né thì cứ spray 1 burst, trúng thì trúng không trúng thì thôi, đằng nào cũng đã mất yếu tố bất ngờ.

 

Còn không hiểu mấy cái thao tác yo-yo với zig-zag để làm j thì miễn nói chuyện!!!!!!

 

Cái yo yo tác dụng chủ yếu là để đối phương overshoot và bay ngược ra đằng sau đuôi đối phương, cái vấn đế ở đây là nếu nó biết bác định là gì nó sẽ tiếp tục bay tiếp, khi bác ở đắng sau đuôi nó thì nó đã ở ngoài tầm súng của bác.

Zig zag tự giải thích, và hậu quả cũng thế.

Bộ bác nghĩ chỉ có bác biết xài target lock à?

 

trường hơp tệ nhất bị đánh lén bởi bọn energy 5ter là mình cũng dive lao xuống 30-50m alt
nó muốn kill cũng phải dive theo -> quá thấp khó lái lao xuống đất luôn hoặc là phải bỏ mục tiêu hoặc là bị bồ mình thịt. nếu nó thích chase thì turn lại luộc nó thôi

 

Hoắc là nó zoom ra xa rồi đợi khi nào có đầy đủ energy rồi tiếp tục tấn công, còn cái vụ lao xuống đất? Xin thưa bác energy fighter thường có khả năng climb rất tốt nên rất ít khi bị lao xuống đất, mà chẳng lẽ bác cứ tiếp tục bay gần đất mà không chịu climb? Và như tôi đã nói, chỉ có thằng energy fighter ngu mới chịu vướng vào turn fight.