War Thunder - Sấm sét chiến tranh(mô phỏng máy bay online for now)

giàu vcc,xưa ta học cấp 3 làm dek gì có tiền đi chơi tự túc kiểu đó

 

gvcn đứng ra tổ chức,ph cho tiền,1 triệu 500 nên không đắt lắm

 

đi đà lạt mà đi bao nhiêu ngày mà 1 chai 5?

- - - Updated - - -

đi đà lạt mà đi bao nhiêu ngày mà 1 chai 5?

 

3 ngày 2 đêm 7 trai 9 gái 1 giáo viên khách sạn 1 sao,bao ăn,tham quan,đi chơi trượt thác mạo hiểm thì do khách tự trả tiền.
Đi bọn lửa việt đi,bọn này làm ăn đàng hoàng,hướng dẫn viên tuy có hơi vô duyên nhưng rất tận tâm,tốt bụng,làm ăn bài bản

 

bị hớ cmnr......gấu ta đi ở ks 4 sao mà có 1 chai 7 kìa,cũng là đi với trường
có điều ở ks 4 sao chứ ăn uống y như cơm nhà

 

Hy vọng mấy con động cơ hình tròn sẽ khá khẩm hơn. Đang ngon bỗng nhiên nó bắn rùa 1 viên 7.62mm tóp 1 cái vào động cơ là coi như phế, may lắm lết được về đến sân bay

 

Thực hành à mốt sang năng khiếu anh chơi mà thực hành nhỏ vậy à, tưởng sân trường mình nhỏ lắm rồi chư

vậy là mấy khẩu 7mm của spit typhoon bắn bomber với bọn heavyfighter bị neft cmnr trước giờ toàn nhắm động cơ nó mà táng

 

mẹ,chả trông mong gì khi mà máy bay Nhật bị nằm kèo dưới

nó có ghi đấy,từ sau bản này muốn pen và hạ engine thì viên đạn phải là dạng AP đủ lực pen
Như vậy thì có thể đaón là 1 băng vừa có AP,vừa có API thì dính 1 shot API chưa hẳn pen còn ăn AP mới pen đc.Mà cái chính là éo hiểu GJ nó add cơ chế giáp của máy bay thế nào và các loại đạn với gia tốc khác nhau thì độ pen có khác ko nữa

 

Đúng ra là động cơ làm mát bằng chất lỏng dễ hỏng hơn làm mát bằng ko khí do chất lỏng làm mát bị rò nếu đạn xuyên thủng. Còn hiện nay thì như nhau, cứ trúng 1 cái là đỏ dần rồi đến lúc nó overheat, đen xì là phế.
Thực ra vẫn có cách là hạ dần throttle. Nếu mới hơi hồng hồng thì tầm 90%, càng đỏ thì càng hạ xuống, vẫn lết về được. Nôm na là cho nó lâu bị nóng. Có điều bị đứa nào nó lùa là xác định.

 

nhìn thì có vẻ chỉ có động cơ của 5ter (loại 1 engine) là được buff. còn bọn nhiều động cơ thì có vẻ là vẫn như cũ. vả lại nếu bắn động cơ bọn nó không được thì bắn ống dẫn nhiên liệu trên cánh cũng ok mà, có sao đâu!

 

vụ đó thì chưa xác định đc,cái chú ý là lực pen vào engine kìa,em ko xem phần cuối hả,nó có ghi đấy,ko pen đc thì đừng có mong mà lên dmg,mà lên dmg cũng chưa chắc hỏng ngay

chỉ có lũ máy bay có giáp tốt mới mừng,bọn máy bay Nhật éo like điều này

 

Bọn Nhật thì từ Â6M5, Ki-61 Ic, Ki-84, Ki-100, N1K, J2M với Ki-44 là có thùng xăng tự hàn với bọc giáp hết rồi. chỉ có tụi đời đầu mới ko có thôi

 

bọn Ki 61 thì ko tính vì hàng là hàng hợp tác với Đức
Còn tụi sau này tụi nó chưa add vào game bác ạ,mà đường add còn xa lắm =.=!
Như con Â6M5 cả pre lẫn non pre á,cháy 1 phát xác định 90% chết

 

Có xem rồi, đang nói là hiện nay air hay water cooling chả khác gì nhau.
Còn đoạn sau thì air hay water cũng thế thôi, đạn phải xuyên được vỏ thép và 1 đống module linh tinh khác trước khi đến động cơ, tùy vào việc bắn từ hướng nào. Nói chung hầu hết động cơ đặt ở phía trước (trừ P-39, P-63 đặt giữa thân, sau buồng lái) nên trúng đạn từ hướng 12h là dễ toi động cơ nhất.

 

khác nhiều lắm ế,nó chú thích hẳn 1 đoạn mà
sau update thì việc bắn vào 1 cái bộ làm mát = nc thì xác định hết nc là fail cm nó engine

 

hết nước thì lao máy bay xuống biển làm mát engine xong take off chiến dấu tiếp

 

. . .

 

đang giải thích cho mấy đứa chưa hiểu vụ này con kia :v

 

Mịa đến N1K2J còn phừng phừng cơ mà...............

Yak-3 1 belt đạn thì làm dc 2 em và assist 1


Yak-9 thì 3 em nhẹ nhàng nhưng crash ngu đừng hỏi, bắn chết nó nó văng xác vào thằng đồng đội nó, thằng đội văng xác vào mình thế là chết mẹ ẹngine

 

cháy engine thì dive xuống nó hết ko nhỉ con hĩm tịt chim :3