Xăng dầu đang lỗ' Đại diện Bộ Công thương cho biết, doanh nghiệp xăng dầu đang lỗ nhưng giá trong nước sẽ chưa điều chỉnh ngay mà cần theo dõi. Theo số liệu của Hiệp hội Xăng dầu, tính tới ngày 2/9, giá xăng RON 92 thế giới đã lên tới 117,59 USD một thùng, tăng hơn 2 USD so với 30 ngày trước đó và có thời điểm còn lên tới gần 119 USD một thùng. Tính bình quân 30 ngày, doanh nghiệp đang lỗ khoảng 336 đồng một lít xăng, chưa tính đến việc sử dụng quỹ bình ổn. Tương tự, mặt hàng dầu diesel và dầu hỏa cũng đang lỗ từ 507 đến 1.088 đồng một lít. Doanh nghiệp xăng dầu kêu lỗ. Ảnh: Anh Quân Trước vấn đề này, tại buổi họp báo của Bộ Công Thương chiều 3/9, trả lời câu hỏi của VnExpress.net về việc điều hành giá xăng dầu trong thời gian tới, ông Võ Văn Quyền - Vụ trưởng Vụ thị trường trong nước nhìn nhận một tuần vừa qua do sự bất ổn chính trị mà giá xăng dầu thế giới tăng cao, dẫn đến tình trạng xăng dầu đang lỗ như hiện nay. Tuy nhiên, ông khẳng định liên Bộ vẫn chưa có phương án tăng giá dù khoảng cách giữa hai lần điều chỉnh gần nhất đã được 10 ngày (gần đây nhất là vào 22/8) mà cần được theo dõi vì đây có nguyên nhân là do đầu cơ và tình hình chính trị bất ổn. "Điều hành giá xăng dầu phải tuân theo Nghị định 84, không phải giá thế giới lên thì trong nước lên ngay, giảm là giảm ngay, nếu không sẽ tăng rất nhiều lần trong thời gian qua", vị này nói. Liên quan đến việc sửa đổi Nghị định 84, ông Quyền cho hay hiện nay Chính phủ đã giao Bộ Công thương soạn thảo Nghị định mới thay thế trên cơ sở tiếp thu ý kiến có chọn lọc của những lần dự thảo trước đó. "Bộ Công thương đã gửi văn bản sang Bộ Tư pháp thẩm định, lấy ý kiến các đơn vị liên quan. Hy vọng trong tuần này văn bản sẽ được chuyển lại cho Bộ Công thương", vị này thông tin. Ông cũng khẳng định việc xây dựng Nghị định mới sẽ vẫn đảm bảo giá xăng dầu là do Nhà nước kiểm soát, không có chuyện giao trọn quyền cho doanh nghiệp tự quyết. "Việc điều hành giá tiệm cận với thị trường là ở mức cho doanh nghiệp chủ động hơn, nhưng việc ra giá, chọn thời điểm thì vẫn phải do liên Bộ Công Thương - Tài chính quyết định, dựa trên Nghị định 84", lãnh đạo Bộ Công thương bày tỏ. Đánh giá tác động của việc tăng giá xăng dầu đến chỉ số giá tiêu dùng (CPI) tháng 8, vị này nhận định trong mức tăng 0,83% của tháng vừa qua, giá nhóm hàng giao thông có quyền số 8,87% chỉ góp phần khiến CPI tăng khoảng 0,1%. Tại buổi họp báo, Vụ trưởng Vụ thị trường trong nước cũng cho biết Bộ Công Thương đã có văn bản yêu cầu ngừng lưu thông xăng A83, tuy nhiên vẫn phải thời gian tới vẫn phải tính toán lượng tồn khi chuyển từ A83 sang A92 cho phù hợp. Huyền Thư http://kinhdoanh.vnexpress.net/tin-tuc/vi-mo/xang-dau-dang-lo-2874239.html
Biết mà, từ lúc lão O3ma báo chuẩn bị đánh Seria thì mình đã biết sẽ có ngày này rùi Thời nay cái nghề lấy lỗ làm lời mau giàu thật
Lỗ ccc gì trời, sáng mới đọc báo TN lời trước thuế của Petrolimex là hơn 900 tỷ đấy ạ, trừ thuế thì còn hơn 300 tỷ.
amen - lần này nó tăng 6 hay 800 đây - lỗ 300 tăng 300 để quề vốn - tăng 300 để " lời định mức " - tăng 300 để "nạp" " quỹ bình ổn " ====> tăng 900 hợp lí nhể
tăng mịe 50k đến 100k / 1 lít đi cho đường bớt kẹt xe. Trẻ trâu sẽ ko còn đua xe, ngoài đường chỉ còn dân nhà giàu đi xe máy
ĐỀ nghị đưa các bác từ công ty thoát nước ra làm tổng bên xăng dầu thay thế cho bọn vô tích sự đang ngồi này hết đi! NGta chỉ là 1 công ty nhỏ tí làm 1 năm lời bao nhiêu là tiền, còn bọn dốt này thì ngồi từ xưa h chưa bao h lời dc 1 các bạc thì để nó ngồi tiếp làm gì, tốn tiền nhân dân nuôi báo cô! ------- NÓ nói cũng đúng mà, khi đó dân nghèo chết cmn hết rồi, chết rồi thì sao mà chạy xe dc nữa!
sau ngày nào mình lên đây tối ngày cứ nghe lổ hoài là sau trước chả buồn nói, nhưng càng ngày thấy càng quá đáng , tăng bao nhiêu mà bọn mầy lời thì tăng mịa đi, lải nhãi như con đàn bà.
chúng tôi có nỗi khổ riêng rất khó tả, chỉ có thể tự thu dâm chính mình Lãi “khủng” Petrolimex thua lãi gửi ngân hàng http://hcm.24h.com.vn/thi-truong-ti...olimex-thua-lai-gui-ngan-hang-c52a569485.html
