Yahoo - Tiến sĩ Trần Đình Bá cược 5 triệu USD với Thứ trưởng Bộ GTVT

biết là đá đểu nhưng hiện giờ vẫn 1m. Vậy nên có xây cái 1m thì cũng chả hại gì tương đương, chỉ có... không tốt lên thôi

 

Ủa cái vụ đường ray quá nhỏ tàu chạy không nhanh này mình nhớ đọc báo từ thời xa lắc, hồi học cấp 2 thì phải (tóm lại là thời chưa biết đến thẩm du là gì), hồi ấy báo cũng có nói là VN mình đang nghiên cứu và cố gắng để nhanh chóng mở rộng đồng bộ mà. Sao gần đây lại có thứ trưởng nào chơi đồ tiền sử lại à :O.

 

hại tiền, lãng phí , và làm chậm hơn quá trính hiện đại hóa đấy

 

thế rốt cuộc đc thứ trưởng đã nhận kèo chưa

 

việt lam không chấp nhận cá sờ độ. Tiến xĩ nói vậy là không có thiện ý. Thiện ý là phải gửi công văn con dấu đỏ lên cho các bác. Đợi khi các bác làm xong, có thằng nhà báo dở hơi nào đó bới lên thì khi đó các bác về vườn hết rồi. Bọn thế hệ sau lại được cơ hội làm cái mới...

Kích cầu kinh khủng luôn ấy chứ. Mỗi tội giờ việt lam hết mẹ tiền rồi, kích cầu làm l` gì cho phản dam

 

hỏi sao lắm thằng simply stupid trên mạng -_-'....

 

Các bác auto chửi kinh quá. Tìm hiểu 1 chút về cái narrow track gauge đi.

Đành rằng khổ 1 m này là cổ lỗ ít nơi dùng rồi, nhưng tốc độ có thể lên 120km/h tốt, kỉ lục bây h thấy bảo là còn 210 km/h cơ mà.

 

Nếu đường ray nó thẳng như cái thước kẻ của bộ giáo dục thì cứ vít lên 120 thoải mái
>?<

 

Thế còn cái vụ bên dưới thấy ghi là dự án của TS là 5 tỷ USD thế ông BT kia là bao nhiểu tìm loanh quanh thấy có hơn 2-4 tỷ mà thấy báo viết là chục tỷ ><

 

Biết kỉ lục khác thực tế bao nhiêu ko bạn .
Muốn bít khác bi nhiêu thì dễ lắm, nhìn vô cái đồng hồ đo tốc độ trên xe gắn máy kìa, có bao h lên được mức tối đa ko?

 

À, mình đang ở nhật, thấy địa hình khá giống VN.

Thỉnh thoảng có đi chơi tỉnh xa tiết kiệm ngồi tàu khổ 1 m, nhảy được lên cái express nó phóng tít mù lắm cũng phải hơn 100km/h.
Nhưng tính tổng thể cả quãng đường thì tốc độ trung bình chắc chỉ 50-60 km/h thôi.

 

Nhật núi với đồi ko chứ địa hình mà giống mấy với VN...

 

Ít ra thì nó cũng có đồng bằng duyên hải ven biển đê xây đường ray chứ .

 

Vấn đề chính là lương của thứ trưởng 10 chai / tháng nên ko đủ 5mil để cược

 

Tốc độ trung bình 50km/h thì khác chó gì tàu VN. Vậy ý anh muốn đóng góp vào cuộc tranh luận là gì?

 

cái đường rày 1m là do Fap nó xây để chở khoáng sản chứ đâu phải chở người. Chở người trên cái đường ray như vậy thì ko khác gì chở cục gạch.

 

Người ta ít học thì giải thích cho hiểu là được rồi, còn cố tình ko hiểu hãy chửi
Ông tiến sĩ này ko biết người ta đã ít vốn, nâng đường lên 1m4 là phải sử dụng tàu loại khác. Tiền ăn chia còn ko đủ hơi đâu đi cá cược.

 

Cũng may là thằng Pháp nó xây được cái đường sắt Bắc Nam, chứ không chắc từ giờ đến 20 năm nữa mình mới có