Vấn đề là lên gảy làm gì? Xe underbone mà ngồi co chân kiểu sport mình thấy xấu bở mợ, chưa kể mỏi. Xe đấu cổ pô to gác chân zin ko vừa đã đành.
số gảy từ trước đến h chỉ ưng ý mỗi chiếc này ... , ngồi mỏi chân vãi , h cũng ít ai đi gảy dọn xe h toàn dán decal rồi đèn đóm với dây nhợ màu mè xe chất chả dc bao nhiu toàn làm xe theo phong trào và 1 kiểu style , biker dạo này loãng và mất chất quá ...
chuẩn bị lên bộ nsd cho con ex 2k13, mấy bác cho hỏi nên đi 14-39 hay 15-41,14-40 , em thì ít đi, với với lại đi trong thành phố thôi, chạy thì cũng 60-80km thôi, ko max speed, e tính lên sên vàng did 428, còn ND thì loại nào ngon mấy bác
http://vnexpress.net/tin-tuc/oto-xe-may/lo-dien-nakedbike-moi-cua-yamaha-viet-nam-2921214.html Nếu là phân phối thì có nghĩa là cũng như mua xe nhập, mà mua ở YAMAHA thôi phải không mọi người? Hi vọng YAMAHA lắp ráp mấy con 150cc ở VN cho nhẹ tiền
^ phân phối là sẽ có cửa hàng chính thức của cty tại nước sở tại , trụ sở của nó là 1 nhánh của cty mẹ ... tất nhiên sẽ giảm bớt 1 phần nào thuế + tiền ... do các doanh nghiệp tư nhân nhập về ... giá sẽ rẻ hơn 5~8k tùy loại ... đi 15/38 đi bác sẽ cảm nhận dc độ bốc + nước đỗ vãi đạn lun
lắP chạy kiểng thôi chứ có đua gì đâu @@!!, chắc lên nhông đĩa hodaka 15-41, sên đi 428HD, có bác nào đang chạy ND 15-41 cho e ý kiến với
kiểng đó , đua bơi nó mới đi 15/41 đó , chạy phố thì 15/38 mà đi có trớn xe nhẹ hẳn ko dư máy ... đường trường càng sướng nữa ... 428HD là 10ly hả nặng lém , qua đại tín mua sợi DID vàng 9 ly 380k đúng hàng nhật lun , vô hãng mua nhông đĩa 15/38 ( 37k+95k) chạy 5000km thay 1 bộ ngon bổ rẻ chạy nhẹ xe cực tiếng sên kêu êm ru ko xè xè như mấy cái NSD bộ hay NSD hãng ... đi 15/38 chưa cưng ... kéo lực hơn 15/41 nhìu đó , đề cũng khá chứ ko nặng như em nghĩ đâu được cái có trớn nó đỗ cực dữ lun ... chạy dưới 30 cứ số 2 ga kéo 5 độ chạy phà phà
Ex 2013 thì 15 41 là ngang với zin (14 38) mà. Mình đang đi 14 39 thấy khá hài lòng. Con Duke 390 $8k5 (185tr) nghe cũng ok nhỉ. Hôm trước có ông bên voz bảo con SH150i 2011 nhập bây giờ 13k (ko phải bản sport), còn AB Thái 2010 thì 8k Hồi tháng 8 đi hỏi con SH trắng đen sport cho thằng bạn cũng chỉ >8k.
14/39 tức là 15/42 ... chạy phố đường chật thì dc chứ kéo lên bị dư máy ... máy gào thấy mà thương mà xe chẳng đổ dc bao nhiu
ex 15/38 e chưa đi chứ lúc chiếc wave mới làm máy,e sắp 14/32,đề hơi đuối nhưng khi có trớn thì chạy vkl,đi tour thì sướng vãi nhưng chạy trong tp thì hơi chán,nên h sắp lại 14/34,hơi dư máy 1 tý nhưng đề có hậu có
tầm 20 trở lên là có trớn rồi chủ yếu đuối cái lúc từ 0 mà thốc ga lên thôi , chứ xe đang chạy rồi thì kéo nó đổ liền ... mà đi lốp to nó đổ sướng vãi
Chắc bác chạy 2010 quen rồi thấy vậy, chứ 2011 trở đi nó khác mà. Zin đã 14 38 rồi, 14 39 nước đề hơn tí thôi, hậu cũng chẳng ảnh hưởng mấy.
^ dzị hả , hay bác thử đi 15/38 đi , đợt thay nhông đĩa ông anh lén thay cái 38 thay vì 39 vô, tự nhiên chạy thấy khác hẳn về hỏi ổng mới té ngửa là xuống 38 từ đó đi lun 38 đến h nè