[baodatviet]Cô gái Huế xinh đẹp cưỡi xe phân khối lớn ‘náo loạn’ đường phố

Không liên quan lắm cơ mà con beneli naked 300cc mới ra bộ sx theo tiêu chuẩn Tàu hay sao mà rẻ thế >?
http://news.zing.vn/Lo-anh-chay-thu-nakedbike-300-phan-khoi-gia-mem-moi-tai-VN-post439096.html

 

Benelli sản xuất ở Chị Na nhưng tiêu chuẩn Châu Âu lận đó. Nhìn gương KTM là biết.

 

400 trở xuống là vừa ( đã có xe 4 máy, tiếng ngon ), 600 vẫn quá tầm
Ưu tiên tính thực tế, đừng ham hố cc cao. Đi chỉ rõ khổ thân ^_^

 

không liên quan, mi còn làm bánh ko

 

Đi trong thành phố thì những con sportbike như CBR, hay naked như FZ 150cc là quá vừa rồi. Đóng lên 70,80km trong đường Hà Nội/HCM đã rét con mẹ nó run mỗi khi nhìn thấy cái gì lấp ló bên vệ đường rồi .
Khỏe hơn tí là các dòng 200,250,300,400.

Ham hố lên xe to làm gì , mệt người, tốn tiền. Trừ phi nhà có tiền thì không nói làm gì, mà nhà có tiền nó lại đếu quan tâm phân khối đâu :3

 

^ đóng 70 trên đường thì ko thằng nào lấp ló dám làm gì đâu, nhường hết mấy a đi bồ câu hà

 

nhớ ko nhầm topic fz nhiều người vào lôi mắc sờ pít ra so lắm mà ta
trong thành phố thật ra chỉ cần cái gia tốc, mà hình như mấy con to đời cao đều có chỉnh chế độ đường trường với thành phố mà nhỉ cũng ko rõ cái này hoạt động thế nào

 

Chạy cc cao tí đóng 70 mà vẫn xài pô zin, xe nó lướt tới sát nách sợ còn chưa biết ^^ Tiếng sên lớn hơn tiếng pô đấy.

Nhiều lão gắn pô độ cũng vì ham hố chạy nhanh, có cái pô nó hú mở đường cho.

 

Ham hố tiếng pô, tiếng máy, hoặc thích đi nhanh, ko sợ bắn tốc độ thì chơi 600, 1000cc 4 máy. Còn ko đường VN đi 2 máy hợp lý hơn.

 

hornet 250 cũng 4 máy rồi ^^ .
~ 90 - 100 triệu cho giấy thanh lí.

 

Dân VN là dạng điếc với mù khi đi đường, đầy lần tiếng bô còi rõ to, bắn từ xa, còn nháy hẳn đèn passing vẫn cứ vô tư lao qua trước mặt mình đấy

Giờ hornet 250 mấy ai đi nữa đâu