[cafef] Từ 1-11: Thu phí sử dụng đường bộ theo đầu xe

Bộ Tài chính vừa ban hành Thông tư 133/2014/TT-BTC hướng dẫn chế độ thu, nộp, quản lý và sử dụng phí sử dụng đường bộ theo đầu phương tiện, có hiệu lực thi hành từ ngày 1-11.



Theo đó, xe mô tô (không bao gồm xe máy điện) loại dung tích xylanh đến 100cm3 đóng phí tối đa 100 ngàn đồng/năm; trên 100 cm3 mức phí là 150 ngàn đồng/năm.

Xe ô tô cá nhân chở người dưới 10 chỗ mức thu là 130 ngàn đồng/tháng; xe buýt, xe dưới 10 chỗ; xe chở hàng bốn bánh có gắn động cơ, xe tải, ô tô chuyên dùng có khối lượng dưới 4.000kg phải đóng mức phí sử dụng đường bộ là 180.000 đồng/tháng, tương đương 540.000 đồng/quý và 2,16 triệu đồng/năm.

Cũng từ ngày 1-11, mức phí sử dụng đường bộ đối với xe đầu kéo được điều chỉnh tăng theo các mức sau: 590.000 đồng/tháng đối với xe đầu kéo có khối lượng bản thân cộng với khối lượng cho phép kéo theo đến dưới 19.000kg; 720.000 đồng/tháng đối với xe đầu kéo có khối lượng bản thân cộng với khối lượng cho phép kéo theo từ 19.000kg đến dưới 27.000kg; 1,04 triệu đồng/tháng đối với xe đầu kéo có khối lượng bản thân cộng với khối lượng cho phép kéo theo từ 27.000kg đến dưới 40.000kg và 1,43 triệu đồng/tháng đối với xe đầu kéo có khối lượng bản thân cộng với khối lượng cho phép kéo theo từ 40.000kg trở lên (mức phí theo quy định trước đây là 270.000 đồng/tháng với xe đầu kéo có trọng lượng bản thân dưới 8.500kg và 390.000 đồng/tháng với xe đầu kéo có trọng lượng từ 8.500kg trở lên).

Cho phép doanh nghiệp, hợp tác xã kinh doanh vận tải có số phí phải nộp từ 30 triệu đồng/tháng trở lên được thực hiện khai, nộp phí theo tháng. Đặc biệt, ô tô bị thu hồi Giấy chứng nhận đăng ký xe, biển số xe; xe kinh doanh vận tải thuộc các hợp tác xã, doanh nghiệp kinh doanh vận tải tạm dừng lưu hành liên tục từ 30 ngày trở lên và ô tô không tham gia giao thông, không sử dụng đường thuộc hệ thống giao thông đường bộ và ô tô dùng để sát hạch của tổ chức đào tạo dạy nghề lái xe sẽ không phải chịu phí sử dụng đường bộ.

Theo Đ.Liên

Phapluat TPHCM​

nguồn
...

 

cái đập con muỗi các anh
cái này cũng thu phí dc

 

TẠi sao phải trả phí sử dụng đường sau khi đã đóng phí để làm con đường đó? MÀ hình như phí đường bộ đã thu trong xăng rồi ma!

 

đại gia dân mà, có hơn trăm k mà tiếc rẻ gì -_-" phắc.....
đường nội thành cấm xe tải có thấy chỗ nào hư mà nhè đầu thu của honda @@ chỉ thấy ông đường vừa tráng nhựa láng o vài ngày sau ông nước cày lên gắn ống, vài ngày sau đến ông cáp cày lên, chỉ những chỗ đó lắp lại 1 thời gian mới lún xuống.

 

Này thì giảm giá xăng liên tọi

 

xin chúng mày éo cho giờ anh chơi luôn

 

đóng thì đóng sợ đếch gì ... bao nhiêu đâu ... xe đạp đóng bao nhiệu đấy?

 

Xe tải, xe khách đóng phí đường bộ cao theo tháng => tăng chi phí vận tải => giá vé xe và giá cả hàng hoá tăng do tăng chi phí vận chuyển.

 

vầy nè

hay vầy nè


vừa tạo công việc .. vừa nhớ lại lịch sử cha ông

[video=youtube;eySD-zJywao]https://www.youtube.com/watch?v=eySD-zJywao[/video]

 

cả nước chuyển sang đi bộ cho chi phí rẻ

 

lúc đấy NS Singapore nó gấp 1000 lần VN

 

NS nó tăng ... lạm phát tăng ... cho nó chết

 

Đường mà chỉ có xe máy chạy thì mút mùa đường mới hỏng.
Cái này là bắt dân bù cho mấy khoản nợ với lỗ trá hình chứ quái gì.
Chờ mấy bố ban hành thêm thông tư thu thuế thân nữa cho xôm

 

thu thêm thuế hít thở cho nó nhiều tiền

 

Kiểu này cám lại tăng giá rồi

 

hy vọng sau này sản xuất đái ko phải đóng thuế .

 

ngày ấy đến sớm quá

 

Đi bộ nhiều, hè phố mòn thì lấy tiền đâu để làm lại đây

 

Mở đường để dân nó học đi tàu điện ngầm và trở nên thông minh hơn ấy mà . Đằng nào thì anh chả thiệt

 

Hoàng thượng lo mà qua topic Thầy Thích Thanh Cường dẹp loạn đi kìa Chắc phải lấy roi đét đít Hoàng Thượng quá