Có lấn là sai tất. Giả sử bạn lấn làn ôtô, nếu ôtô né thì nó tông con lươn hoặc nhào qua làn bên kia, còn không nó hốt bạn. Trong tp chạy chậm còn đỡ, ra xa lộ xem thử có dám lấn không? Nói về chuyện lấn làn thì ở HCM có thêm trường hợp đường đông lấn sang làn ngược chiều để chạy, chạy chậm thì không nói, nhiều ông lấn sang làn bên kia còn kéo ga như "đây là đường của tao, chúng bay phải tránh tao" ấy.
CN trước mới bị 1 thằng ngược chiều tông nè... Nó vượt làn nó, lấn qua làn mình, mà rồ ga chạy lẹ lắm, xong mình vừa rẽ phải vào đường đó, đang lúi cúi để tấp vào trong (vì lúc rẻ phải có mấy bà đứng ngay góc), nó thấy mình (lúc này đang ở giữa làn của mình) nó bóp thắng, té, lết lết, mình cũng lách vào trong, mà cái xe nó lết ngang nên mình lách vào ko kịp, xe nó quẹt xe mình, té cái oạch :( H vai đang 1 vết to = cái nắp chai, mợ nó chứ T_T TSB nó
http://vnexpress.net/tin-tuc/thoi-su/tp-hcm-de-nghi-bo-re-phai-khi-den-do-2002865.html Theo phía Cảnh sát giao thông, trước đây khá lâu, liên Sở Giao thông công chính - Công an TP HCM đã có một văn bản thống nhất cho phép tất cả các loại xe 2 bánh khi lưu thông trên các tuyến đường của TP HCM được phép rẽ phải khi đèn đỏ tại các giao lộ (ngoại trừ những đường cấm).
mình cũng đen hôi quẹo phải ko đá si nhan nó kêu vào chìa cái bóp có 3m trong đó rồi năn nỉ ỉ oi nó lấy 80k
nói thì nói vậy chứ mình chưa thấy bao giờ cả, bị CA hốt gg ko ra là ăn tiền. Bài viết đó cũng chỉ ghi đề nghị. ^ bạn hên vồn
Tạt đầu xe máy thì té cả 2, tạt đầu 4 bánh thì lại kẹt xe 1 đống. Điển hình nhất vụ lấn làn ngược chiều là chỗ SVH - 3/2. Cho nên tới đó mình tòan ép cho tụi nó sát vô, ít thằng nào muốn phiền phức lắm.
đường ta ta cứ rẽ http://ngoisao.net/tin-tuc/thoi-cuoc/24h/co-gai-bay-nguoi-thoat-chet-khi-bi-xe-tai-dam-3092659.html
mình lúc nào đổi lane, ngoài xi nhan còn ngoái đầu lại cho ng đằng sau biết mình sắp đổi lane nên cực ghét, và cũng ít lần suýt hôn đít mấy thể loại qa đường kiểu điếc ko sợ súng này
Đi mưa tạt đầu Đi mưa kao vào vũng nước. Mình đang tà tà nó vèo cái ướt hết. Tệ hơn là lúc trời vưà tạnh nhưng vẫn còn ướt. Mặc áo sáng màu đi nó làm cho 1 vệt lên cả áo cả mặt. Chỉ muốn đuổi theo lụi cho mấy nhát.
Đi xe máy khạc nhổ, hút thuốc. Đặc biệt là hút thuốc, điếu thuốc cầm trên tay, gió thổi một cái là tàn thuốc văng vào thằng sau, dính vào mắt thì có ngày tai nạn. Ghét loại lúc chờ đèn đỏ thì lấn qua làn ngược lại, bên trái ô tô. Tháng trước đạp xe đi học về, chờ đèn đỏ xong rẽ trái thì một ông nào đấy lao ra từ làn bên kia tông vào, gãy mẹ cái lốp sửa hết 1tr3. Cú đấy t mà bắt lại được ta đánh cho chết.
Tình hình thấy có mấy bác than phiền vụ xi nhan mà ko quẹo và vụ dừng xe che mất làn quẹo phải khi đèn đỏ. Cái vụ xi trái quẹo phải thì sai lè nó ra rồi, nhưng còn cái vụ xi trái để vượt hoặc xi phải để đi sát lề thì đúng mà, đâu cần phải quẹo mới xi. Cái này thì xe hơi nó áp dụng chặt chẽ hơn, nhưng xe máy cũng nên tập dần chứ đm lúc mình đã xi vượt trái thì có mấy thằng ngu phía trước nó *** xi mà chuyển làn như điên, cứ thấy chỗ nào trống là nó húc qua, éo muốn kèn nhưng ko kèn là ko đc. Còn cái vụ quẹo phải khi đèn đỏ thì nhớ lúc học luật luật éo nói đc quẹo phải khi đèn đỏ. Cơ mà dân tình cứ quẹo, mấy anh bồ câu để yên thì thôi cứ quẹo. Nhưng nếu cái xe ở trước nó dừng lại thì mình đi sau cũng phải dừng. Chỉ ghét cái có mấy thằng ngu ở làn kế bên thấy phía phải còn trống chổ thế là húc mịa vào block mất đường quẹo, cái này thì đáng chửi thật. Ngoài ra còn cái thể loại qua đường bố láo, từ ngay giữa làn nó băng 1 đường vuông góc qua luôn rồi vòng xe lại, hay tệ hơn là từ lề băng ra, ngu *** chịu đc. Thêm cái vụ phì phèo thuốc lá, khạc nhổ và móc điện thoại ra nghe khi đi đường. Đệch, nó cứ đi như chủ thầu con đường đấy. Muốn nghe đt thì xi vào lề mà nghe, rõ hãm. Còn cái vụ nước mưa thì phải chịu rồi, có bị văng bị ướt thì cũng chịu thôi, té nước lại được thì té, ko té lại thì chịu, hạn chế của cái xe máy là chả có cái chó gì để bảo vệ người điểu khiển khỏi những thứ hãm loz thế này. Mà nhìn chung cái xe máy bản thân nó là cái thứ vô tổ chức vô luật lệ rồi, leo lên xe máy thì phải chấp nhận bị chửi là mất văn hóa, dù ít hay nhiều. Vote giảm thuế để dân có tiền mua xe hơi và dãn mật độ dân cư nội thành
Các trò khạc nhổ là chó đẻ nhất, đi đâu mà bị nó chơi 1 bãi vô người là muốn quay đầu vê nhà tắm rửa rồi dẹp xe luôn. Bữa chạy sau thằng khốn kia, nó quay sang phẹt 1 cái dính đầy người, mình tức quá chạy lên trả lại nó gấp đôi, xong nó dí theo mình cả đoạn, mình sang đường quẹo thẳng vô hẻm, nên nó ko dí nữa, nhưng ra chiều tức tối lắm
Giải quyết nạn kẹt ô tô: Ví dụ xe 500 triệu: Giảm giá mua xe ở tỉnh còn 400 triệu. Tuy nhiên xe tỉnh không được vào nội ô. Nếu vào nội ô phải có giấy phép: Vào thường xuyên mua vé tháng / vé năm. Lâu lâu vào mua vé lượt. Giá vé tương đối đắt. Nếu có xe hơi mà muốn chen vào phố thì chịu khó vậy. Còn không có thể đi xe khách lên thành phố rồi đi taxi / xe bus / xe ôm. Nâng giá xe mua tại thành phố lên 600 triệu. Giải quyết nạn kẹt xe máy: Phân làn xe bus chạy riêng, không có lạng ra lạng vô. Nếu được phân luôn bọn taxi vào làn này. Taxi chỉ được chạy ở các làn có xe bus chạy, không được vào ngõ hẻm, đường nhỏ. Xe máy nâng cao ý thức tuân thủ luật giao thông. Lấn làn thu xe 1 tuần. Tuy nhiên cần phân biệt rõ cố ý vi phạm và vô tình vi phạm. Cái này, chỉ biết trông chờ vào CSGT, nếu CSGT ăn chặn nhũng nhiễu thì phạt nghiêm càng phản tác dụng hơn. Do có cái để dọa dân (Đưa tao 500k không tao thu xe). Giải quyết ở mức vĩ mô: Quy hoạch, giãn dân, như hiện tại xây 1 lô 1 lốc các chung cư cao tầng và siêu cao tầng quanh thành phố, chỉ làm nạn kẹt xe và phân bố dân cư không đều trầm trọng hơn. Đáng lẽ thay vì xây nhà cho họ gần công ty, thì chuyển các công ty ra xa. Thời đại công nghệ thông tin đa phần làm việc qua mạng rồi, ở xa chút mà giải quyết được vĩ mô thì cũng nên làm Khả thi không nhể
