Tình hình đang cần mua 1 con xe nhưng đang phân vân chút, đang đi con Viva 115 fi và có khoảng 35tr tính mua thêm 1 chiếc để 2 vc đi 2 con cho tiện nhưng chưa biết mua con nào. - 1/ Sirius fi 23,5tr : con này vợ thích, tiết kiệm xăng tầm 60km, hợp với chị em. - 2/ Ex cũ 2012 côn tự động 23tr : Vợ cũng thích, xăng tầm 45km, đi đầm - 3/ Raider cũ 2014 36tr: Con này mình thích, nếu mua thì để viva lại vợ đi, ăn xăng cũng khá tầm 40km nếu đi bình thường<80, kéo trên 90 thì còn ~30km/1l( đã có 1 con nhưng trước kẹt tiền bán rồi) - 4/ Nhắm con ex 150 fi nhưng k đủ tiền, tính mua 1 trong 3 con trên xài tầm 1 năm sẽ bán để đổi con ex 150 thì khi bán lại con nào đỡ lỗ nhất.
mua ex củ thì bác ráng mua bảng 2014 có fi luôn, còn ko thì mua sirius mình thấy dáng raider rất nhỏ + củ, ko hiện đại như ex, được mỗi cái hàng nhập ngoại nên ngon hơn ex hàng nội địa thôi
ex 150 mới đi, mua xe thứ 2 phải hoàng vào, lên đời phải lên cho cao, xe cũ ko rành rọt or tay quen nhượng lại khó biết trong ruột sao lắm, hên xui như đánh bài với vua bịp thôi
nếu mua bảng ex 14 thì giờ còn bảo hành yam ,có đều hơi chát, toàn 34-35m, nhưng fi nên nghe bên forum review chạy toàn hơn 50km/lit ex 150 tp hcm toàn 50củ trở lên, giấy giờ thêm vài củ nữa, độn giá kinh lắm
Mua xe cũ nguy hiểm nha bác, nhất là ex, vì ex thằng nào mua mà không chọt? Nhẹ thì bugi ic lửa đấu, máu hơn tí chọt tới cam xăng nồi, sổ trái móc lốc phá chảo thì chắc chưa tới. Nhưng phần nhiều ex bán là do chọt không vô, về zin bán lấy vốn đó bác, cho nên bác phải cẩn thận. Như bác mua ex cũ mà chọn xe zin thì nhiều khả năng sẽ dính ex cam xăng nồi, vì làm cam xăng nồi nhìn ngoài không biết được, lúc trước nó thay cây cam độ, lắp bình xăng lớn, dán nồi 5 lá hay nồi biến thái bố cước, 2 lá thép,v.v... rồi chạy không vô, sau đó nó tháo bình xăng ra tháo cây cam ra, nhìn ngoài y chang, mở đầu bò ra nhìn vẫn cây cam zin, bình xăng zin. Nhưng bên trong toe toét hết rồi: Đầu supap móc lớn mới nhét vừa cây supap độ, đầu trái piston móc mắt mới không đụng supap đi với cam độ, nồi dán chạy 2-3 tháng bắt ngon vãi lúa, tới nửa năm tuột nồi đi mua lại chết tiền. Nói chung, còn nhiều bệnh lắm, nếu bác thực sự rành thì hẵng mua, còn không dắt thợ đi coi hoặc mua xe mới nha
bữa đi mua con ex 14 với thằng anh, có dẫn thợ theo coi mà nghe bác nói thấy ghê quá vậy nó thay nồi thì mở ra mới biết được, mà nếu nó thay nồi thì đem đi bảo hành hãng nó có chịu ko ?
Ex14 làm gì có FI nhỉ? Mềnh nè. Ex2009 chạy 5 năm trời đếch phải chọt chỉnh gì. Thay mỗi cái chén cổ, bộ vỏ, nhớt, lọc gió với lọc nhớt thoai.
Bởi vậy bác có bán đâu Mấy thằng mới mua mà bán, không có bệnh sao nó bán Đừng nói chạy chán bán, mấy thằng chơi ex chạy không bao giờ có vụ chán rồi bán. Chạy chán là xách đi chọt cc lên cho đỡ chán, chọt không vô mới đem bán thôi Mà đem vô hãng nó mở nồi ra thấy khoét supap thay supap độ rồi là nó chuyển qua làm dịch vụ chứ không bảo hành nữa đâu Mất zin ngu gì bảo hành, rồi nó làm có lỡ hư hao gì nó cũng kêu tại thằng trước làm đồ độ thay đồ lô cho anh nên nó mau hư,v.v... Nói chung dính vô đồ độ thì mệt mỏi lắm nếu mình không rành.
Độ gì thì độ chứ chọt vô cái máy nó phiền lắm. Linh kiện khác còn có mà thay chứ thọt vô hư máy thì có nước bỏ xe. Mềnh thích xe zin thoai, chỉnh chỉnh chọt chọt mất mịe nó zin. Không biết có phải tại thích zin ko mà tới giờ vẫn còn zin.
Chuẩn bài, ngày xưa ta cũng mua FZ150 đời 2012. Chạy zin ko chọt độ hay chỉnh chóc gì cả, cái pô zin ta còn ko thay ko móc nữa là máy. Có mấy thằng khùng trong hội FZ đua đòi đi móc pô xong nghe như shit nửa nạc nửa mỡ cứ chạy theo đòi mua pô zin của mình mà mình đâu có bán. Chỉ thay duy nhất cái ghi đông của CB400 chạy cho nó đầm tay thôi. Chạy đc năm rưỡi bán đc 52 chai mừng hết lớn. Trong khi mấy chú kia bán toàn 40 mấy chai lỗ sặc gặc, ta lỗ ít nhất. Giờ chạy AB 2013 thấy ngon bổ rẻ thoải mái ko lo lăn tăn . Khuyên chủ thớt là xe EX nên mua đồ mới trong hãng chứ không nên mua bên ngoài, tụi chơi ex nếu ko phải xe có trục trặc gì thì nó ko có bán đâu. Xe tụi nó chạy nát rồi chán mới bán đó. Mua mới cho yên tâm còn vô hãng bảo hành bảo trì được.
có xe đưa đón sẵn thì mua xe giống bọn dân cu ngu đen làm gì cho mệt tết này hốt nốt tiền thưởng mua xe, chạy scr mà bị chê già với gay quá nên tính đổi qua ab hay ex chạy thích ex 150 nhưng sợ chạy bị chê trẻ trâu, mua ab thì nghe bảo năm sau ra mẫu mới con ex14 gp anh ta mua nhờ người quen giới thiệu, cá độ thua gì đó nên bán lại cho ổng 35 củ, xe nhìn mới cáo à, mà đọc thread này bọn mi dìm hàng ghê quá
ex 2015 xấu vc, chọn vẫn chọn raider. Raider chú nào nhỏ con đi rất chất, to quá thì nhìn éo ra cái gì. Ex thì sao cũng đc.
^Rai kén tướng người, hơn nữa công nghệ từ tuốt 2006 rồi bác, không FI, không led định vị, không signal / stop led, không táp lô lcd, mà giá thì mắc so với công nghệ của nó. Về sức mạnh thì mỗi người một kiểu, nhưng cá nhân mình thấy 150cc mà không bứt phá được ra khỏi phân khúc ex 135, underbone nhưng gặp dash với nova thì hít bụi dài. Còn về cảm giác lái thì bác cầm đi thành phố một buổi chiều là nhừ tay + nhừ vai, mỏi vãi lúa luôn đó bác vì người đổ hết lên tay :(
