Ghét mấy người vừa chạy xe vừa nghe điện thoại vl. Dốt nát. BTW BÁC NÀO CHƯA ĐỌC CÁI NÀY THÌ RẤT NÊN ĐỌC THÊM NHÉ. KHÔNG THỪA ĐÂU https://www.otosaigon.com/threads/q...ac-ofer-ha-noi-day-cac-bac-tham-khao.8602793/
Kiểm tra hành chính, cơ mà đó phải có chuyên đề từ cấp huyện trở lên và kiểm tra hành chính hình như không được phạt các lỗi khác ngoài lỗi thiếu giấy tờ
CSGT chặn xe bạn nhưng không tìm ra được lỗi vi phạm. CSGT tiếp tục đòi được kiểm tra hành chính thông thường. Căn cứ: Thông tư 27 của BCA về Quy định nhiệm vụ, quyền hạn, hình thức, nội dung tuần tra, kiểm soát của cảnh sát giao thông đường bộ (số 27/2009/TT-BCA(C11)) Theo thông tư 27, Cán bộ, chiến sĩ thực hiện nhiệm vụ tuần tra, kiểm soát được dừng phương tiện để kiểm soát trong các trường hợp sau: - Trực tiếp phát hiện hoặc thông qua phương tiện, thiết bị kỹ thuật nghiệp vụ phát hiện, ghi nhận được các hành vi vi phạm pháp luật về giao thông đường bộ. - Thực hiện kế hoạch, mệnh lệnh tổng kiểm soát của Cục trưởng Cục Cảnh sát giao thông đường bộ – đường sắt hoặc Giám đốc Công an cấp tỉnh trở lên. - Thực hiện kế hoạch, phương án công tác của Trưởng phòng Cảnh sát giao thông hoặc Trưởng Công an cấp huyện trở lên về việc kiểm soát, xử lý vi phạm pháp luật về giao thông đường bộ theo chuyên đề. - Có lệnh bằng văn bản của thủ trưởng, phó thủ trưởng Cơ quan điều tra từ cấp huyện trở lên; văn bản đề nghị của cơ quan chức năng liên quan về dừng phương tiện để kiểm soát phục vụ công tác bảo đảm an ninh, trật tự. - Tin báo của cơ quan, tổ chức, cá nhân về hành vi vi phạm pháp luật của người và phương tiện tham gia giao thông. Giải pháp: Nếu CSGT không đưa ra bằng chứng hoặc không chứng minh được bạn có lỗi, cũng như không xuất trình được bất cứ cứ văn bản quyết định nào thuộc 1 trong 3 cái gạch đầu dòng giữa, thì bạn không có nghĩa vụ xuất trình giấy tờ vì CSGT không đủ điều kiện để kiểm tra hành chính bạn.
Có, bảo hiểm xe máy còn hạn k? Nó cũng có thể viện cớ là bạn lấn tuyến ở đoạn nào đó vừa đi qua và theo đến tận đây. Cái vụ lấn tuyến này k né đc, nhiều đường tuyến có xíu mà cái xe bus nó đậu hơn 2/3 đường nên buộc mình phải lấn qua. Mà nói chung nếu đã bị nó gọi vào thì kiểu gì nó cũng đã nhìn thấy ít nhất 1 điểm để bắt bạn phải xì tiền ra.
Giá thị trường là 100k . Cái này là tí chia sẻ, nếu bạn chạy xe trên đg mà 3 làn thì 90% là xe máy đc chạy làn giữa + làn phải ( thường đầu đg sẽ có 1 tấm bảng 4.12 để hướng dẫn phân làn xe ). Còn nếu đg chỉ có 2 làn, bạn lấn qua làn xe hơi, khi bị phạt thì csgt sẽ gán bạn vào khung "Không di chuyển bên phải đoạn đg tham gia giao thông", lỗi này thật ra là đi ngược chiều và khung phạt đến 700k, trong khi lỗi của bạn là không chạy đúng vạch kẻ đường 50k ( giờ là 60k )
^ Giá thị trường giờ là 150K rồi nhé, đã tấp xe vào lề là phải để lại cho mấy anh đó cái mũ là ít nhất rồi, nhớ tầm mấy năm trước còn xin cái gương có 70k
Nhà thằng bạn đi Cần Giờ chơi về kể, ở đoạn gì đó rất vắng nhà dân, tụi nó đứng ở đó xin đểu mỗi xe bsSG 100k, nhà nó đi 3 xe 300k, về 300k, ta nói thôi lần sau mày kêu bà nó xe 12 chỗ đi luôn cho nó khỏe.
Bọn CSGT này nhiều thằng cũng gà bỏ mịa, thuộc luật có khi không bằng dân, nhất là mấy thằng cơ động. Nói chung bọn nó cũng ngại đụng với dân rành luật - vừa mất công, vừa mất thời giờ - nên thường bác bảo "anh nghe nói luật abc này, thông tư xyz thế kia.." là 80% nó cho đi thôi - 1 thanh niên bị bắt nhiều lần cho biết.
Trước đi chiếc wave ghẻ (có "gọt" sơ sơ), không 1 tờ giấy lận lưng. Tối đi chơi về, chạy ngược chiều, đụng mặt 2 anh CSGT đi tuần, mấy ảnh không thèm thổi mà còn nhìn mình bằng ánh mắt đầy khinh bỉ. Ức thôi rồi, tối đêm đó không tài nào ngủ được. Quyết rước cho bằng được 1 em về, thì lòi ra chuyện mình làm éo gì có bằng lái
Vãi lười, vào trung tâm dạy nghề đăng ký, đóng vài trăm k rồi chờ ngày vác ass đi thi là đậu chắc rồi.
Biết đâu, thấy nó rút 1 cuốn sổ ghi rõ các loại vi fạm chỉ rõ ra 300k, đòi nhiu đó, mặt nghiêm nghiêm éo thèm nói gì, cứng vl
đi đường nhét hết tiền ví khác, ví chính để 150k thôi, mấy anh ấy nhìn là chán ngay trừ trường hợp đi SH LX ko tính <(")
