^ Gác bình thường bác Còn bắt thì chả có gì mất, cùng lắm bị xử phạt ko đúng số khung số máy thôi. Đâu phải tiêu thụ hàng gian mà mất.
Làm máy chừng chục chai,mua mới vài chục chai,đúng là ko hơn bao nhiêu thật Xe mình đi,tự làm cảm giác nó khác mua nguyên con xe mới.Thứ cảm giác mà mấy thanh niên chỉ biết ngồi lên xe chạy ko bao giờ hiểu đc
NÓi cũng phải mà! CƠ mà đâu phải ai cũng "có bi nhiêu" đó đâu! NHư mềnh h tiền vợ nó cầm hết, nói chuyện xe cộ thì "em ủng hộ, anh cứ mua đi, mua chở em đi chơi, nhưng tháng vẫn phải đủ tiền nha anh"!!! MẾ!
Đù, ngon, gác máy nước luôn Gác cục ex lòng kiếng 65 full tự do chắc bay luôn khỏi chạy Mà chắc phải đắp sườn chứ cục ex vừa nặng vừa mạnh chạy xé sườn là về với ông bà Bác cho mình xin contact ông anh giao lưu chút được không
https://www.facebook.com/photo.php?...68585715982.2064381.1273767570&type=3&theater Cần gì gác nguyên cục máy, gác cái đầu lên là được rồi. Khổi lo số sườn số máy. Xe này do lò chỗ mình quen làm, có mấy tấm lúc thành phẩm nhưng mình lục quài ko thấy. Àh mà ko hiểu bác gác cục máy ex lên chiếc wave bằng cách nào. Máy ex nó đứng, bình xăng nằm giữa đầu và lốc máy thì khi ráp vô sườn wave thì bình xăng bác gắn đâu?
Cắt khúc sườn giữa ra, chia thành 2 sườn, đằng nào chẳng phải đắp lại sườn, làm sườn đôi luôn cho nó chắc Làm vậy vừa chắc mà lại có chỗ gắn pô air, còn chỗ pô air cũ lại găn được két nước, đẹp như zin Mới gửi rq friend, có gì add giao lưu nha bác
e cũng biker bác nào có facebook add mần quen chơi https://www.facebook.com/profile.php?id=100005104542224