[VNE] Lỡ có đụng thì cán cho chết

Bất khả, bất khả....
Nó ngồi hơi cao một tí thôi đã ko đọc được biển thì làm sao mà nghe được mình thều thào giữa tiếng động cơ xe ben

 

nói chung cứ tránh xa xe ra để giảm thiểu với có tai nạn tỉ lệ bị nghiến qua cũng ít hơn. Xưa các anh tài chả toàn dạy kiểu đi xe máy rồ ga phóng lên đầu oto rồi đi chậm lại à, mình là mình éo chơi trò đấy, được chỉ bảo thế lúc tập xe nhưng chưa 1 lần làm theo. Đã vượt oto là phải giữ tốc độ cao hơn nó đi 1 đoạn rồi giảm tốc từ từ chứ

 

Mấy đợt chạy xe máy về quê đoạn Bến Lức lane xe máy có 1m, lúc nào cũng phải chạy sát bên tụi Container. Đi được 4-5 lần ghê răng quá đi học lái oto luôn cho an toàn

 

kiểu này giống như giải thoát ấy nhể,thấy mày ngắc ngoải cán cho chết luôn đặng giải thoát cho cả tao lẫn mày 1 thể

 

Việt Nam cũng có nhé, chẳng cần đường vắng, cán trước mặt bàn dân thiên hạ luôn:
http://vnexpress.net/tin-tuc/phap-luat/than-phan-thieu-nu-3-lan-bi-container-can-qua-2158964.html

 

có cái luật ngầm này 1 phần cũng vì xe máy chạy quá ẩu (phần lớn), dân chạy xe tải như tôi nói thật nhiều lúc muốn né cũng né không được mấy ông xe máy

 

Là sao, tông người ta rồi bị dân làng bắt đốt tới chết à?

 

luật bất thành văn trong ngành

 

Thế bác nghĩ nhiều thằng đi xe máy trong đó có em không nhác xe tải à.Mà xe nào cũng vậy thôi cũng có thằng lái ẩu nên tốt nhất né.

 

Qua Đức hay Mỹ chưa mà nói chắc như đinh đóng cột thế ???
Tôi thì tôi nghĩ Mỹ nó không có việc này vì nếu có thì con mẹ giám đốc trung tâm luật - tác giả bài báo nó đã không cần nói người TQ làm gì . Ngay cái tiêu đề bài nghiên cứu và tiêu đề các bài báo đăng lại cũng thể hiện sự ngạc nhiên với cái văn hoá này.
Chỉ có các nước mà tiền mua toà được và các nước mà người ta quản lý dân chặt hơn tội phạm thì cái hiện tượng này nó mới xảy ra. Còn không thì a là anh sẽ phạm tội giết người - cái này thì nặng đấy mà điều tra nó đợn giản. hoặc là dân làng - gia đình đứa bị chẹt nó ra chém chết cụ thằng tài.

 

Xe nó cán ngang người một ông bác nào đó, thấy chưa chết nên de xe cán chết luôn. Lúc xuống xe nhìn thì bị mấy ông đi ruộng bắt lại, một ông chả biết kêu gia đình bác kia lúc nào mà kéo cả xóm đến đánh cho gần chết, rồi nghe nói mấy thằng trẻ trẻ hăng máu quá tưới xăng đốt. Cuối cùng nằm viện một ngày thì chết do chấn thương với phỏng nặng.
Nó cán ông bác kia chết trong một nốt nhạc, còn nó đau đớn cả ngày mới chết
Bởi vậy mới thấy thắm thía câu nhân quả.

 

đang nói xe máy chạy quá ẩu, chứ dân xe tải thì chẳng ai muốn va chạm làm gì, phiền bỏ mẹ ra, chừng nào bỏ cái suy nghĩ xe to luôn có lỗi thì chừng ấy mới khá được

 

luật thì éo chịu sữa, đúng sai gì thằng xe tải, xe to cũng phải đền hết

 

thắc mắc cái là có nhân chứng, vật chứng thì có khép bọn tài xế tội cố ý giết người đc không?

 

con vợ tốt vkl

 

Dm, nói chung là chỉ có nước sửa luật thì mới mong hết cái luật giang hồ khốn khiếp này .

 

mấy chú lái xe tải đường dài toàn đập đá cho đỡ buồn ngủ nên toàn ngáo ai lạ gì

 

Biết lí do tại sao Châu Âu nó ko có cái hiện tượng đấy không? Đơn giản vì chi phí bồi thường sẽ do các cty bảo hiểm chi trả, khi xảy ra tai nạn thì nhiều khi phía bị hại và bị cáo thay vì lôi nhau ra toà sẽ tiến hành thoả thuận riêng do công ty bảo hiểm làm trung gian và tiền bồi thường sẽ do bảo hiểm chi trả. Và các cty bảo hiểm thường không nhiều, có khi cả hai bên đều xài chung 1 cty bảo hiểm nên thủ tục cũng đơn giản hơn.

 

Có gì đâu, nó sống thực vật trong viện thì đút cho tí là bác sĩ cho đi thôi, cái này mình gặp đầy. Bác sĩ ngày nào nó chả chứng kiến người chết, riết thành quen, k cảm xúc.

Thường những người có tiền người ta không lăn tăn, sống thực vật thì bác sĩ nó khác đánh tiếng để giải quyết êm thấm, không thực vật thì coi như chi trả cứu người sòng phẳng. Nhưng cánh tài xế mưu sinh thì thường húc cho chết thì thôi.

Riêng Tàu khựa nhà giàu đi BMW còn húc cho chết

 

Lại còn đòi khôn hơn nó nữa.
Bọn cánh lái thuê ít cơ thì nó đâm là đâm chết.
Còn bọn cơ to, lắm tiền lại còn đòi chạy chọt bác sĩ giỏi hơn nó?