[Ver 11] Phương tiện xe cộ box Thư Giãn : từ xe đạp tới máy bay

làm trái 55 giá 3-4 chai thì bao gồm những gì
full đầu,lòng,bình xăng,pô,lửa này nọ hay ko,hay chỉ là làm đầu lòng thôi,nếu đầu lòng thôi thì bị nó chém cmnr

 

Giờ có con Mazda 2 Sedan ngon cực, đập chết ăn thịt mấy con Kia, Huyndai, Toyota cùng tầm giá :0

 

Trái xịn, chắc trái nén
Đầu lòng của mình nó đem đi móc
Bông mai thái
Dên đài loan ép bạc đạn xì po
Éo pô, éo lửa
Nói chung thấy cũng chém vcl nên éo muốn làm, mà thằng nào cũng hô giá tầm đó

 

Con này ngon hơn Kia K3 và Huyndai Accent à bác
Option nhiều ko? Mình là mình ghét thằng nào ít opt lắm

 

Nhiêu đây hét giá 350k
Bọn khùng. Cướp tiền thiên hạ dễ vcl
Còn có thằng bán cái cần đá số bằng nhôm giá 800k mới vcl
Đời lắm thằng não

 

Nó ở class cao hơn 2 thằng kia mà @@

 

wave thì chỉ có trái tiện thôi,chứ nó nói xịn thì cũng là trái tiện do tiệm tự gia công là chính
đầu lòng đem đi bỏ tiệm làm theo mình bít vs cái trái 55 dên zin thì k quá 600k(~300k cho đầu và ~200k cho lòng)
dên thì k rõ lắm
nó phải móc pô cho mình lun chứ(chắc ~300k nữa),k có đi ic này nọ cho mình lun à
nói chung là chém vkl
lúc trước thằng bạn mình làm sirius full 54 bên 26 team,giá hình như mình nhớ là 3 hay 4 chai gì đó,đi bình ex,ic tím,móc pô,pô e kn lun

 

Ủa ? Mazda 2 ngang mà
2 ngang Optima Sotana à

 

Chết mọe,nhìn nhầm,tưởng so optima với k3 và Accent

 

Pô có sẵn cây pô la đây rồi nên khỏi cần móc
Nói chung tầm 2 - 3 tr còn ráng. 3-4 thì nghỉ

 

bác có chơi thân vs tiệm sửa xe nào mà có độ điếc gì ko
nhờ họ làm tính công,còn đồ thì mình tự mua,tự đem đồ đi làm lun,vậy là rẻ nhất vs k sợ bị chém

p/s: bây h mà có vốn + quen bít dân chơi xe nhiều,đi buôn đồ xe độ là k lo bị lỗ

 

Mình chịu ko thân, thôi chắc để bán đổi ex chạy luôn cho rồi
Dên 1 chai, bông nhật 1 chai, công làm 600k, chưa kể cam cò supap trái, cũng 3tr hơn r

 

Cũng phân khúc dưới 1 tỷ thôi mà mình quan trọng cảm giác chạy hơn, lên chạy thử thì mình thấy tầm này Ford, Mazda, Mitsubishi thì có con Mirage nữa cảm giác nó hơn tụi KIA, Huyndai nhiều. Kiểu như so Honda, Suzuki... với SYM vậy

 

Ừa,mỗi tiệm mỗi cách làm mỗi cách tính tiền khác nhau nên cái đó mình k dám bàn sâu
Bán xe mua ex là 1 ý kiến rất hay đó bác (y)

 

Tính đi tính lại trái 55 mới xấp xỉ 115cc, 56 được 120 thì phải dời đũa.
Chơi mẹ ex 4 supap 135 cc cho rồi
Trái 55 nó làm chắc chắn hao xăng hơn ex mà mấy tháng lại phải canh lại

 

Bác mún đi trái 55 mà cc tăng lên thì đi lòng dài,đi tay dên dài là ok liền
Lòng dài hơn lòng zin của bác 3ly,tay dên cũng 3ly lên cũng chắc đc 135cc đó

 

Uh nhưng dên tay dài mà đi dên tào lao là nó gãy liền, Dên hịn thì cũng khá chua, mà ex nó còn 4 supap nữa chứ
Mà cũng hay, để nghiên cứu xem thế nào
Tại mình cũng thích vọc vạch nghịch
Bơm nhớt rời mình tự lắp được ko nhỉ
Tại đi cam độ móc mắt nó rát máy lắm, ko có bơm nhớt hơi bị ghê răng

 

tay dài là tay zin của dên lớn,đi vẫn bền bt,k sợ gãy sảng đâu(nếu mún đi dên theo xe,k rút tay thì chích ra thêm 3 ly)
đi dên lớn thì phải đi bơm nhớt rời,đã độ thì nên lên,bơm cho nó mạnh,tốt xe chả có hại gì cả,cam thì đi chừng 6 hay 6,5ly đc rùi,nhẹ bền có tốc độ

 

Hên có bác trong cái xó này chứ ko chả biết nói chuyện với ai :P
Bác SG khúc nào thế
Có khi xách xe vô SG kiếm bác chơi
Mà bơm nhớt với két nhớt với lòng nước thì sao bác

 

Nhà mình gần bến xe miền tây,gần khu tên lửa
Theo mình thấy thì wave dream chả cần két nhớt,két nước chi cho tốn tiền,tác dụng chả hơn zin là nhiêu,cứ xài bơm nhớt rời là ok rùi,chạy tour thì canh khoảng 100km thì cho xe nghỉ là k sợ máy quá nóng
Và ai lên két nhớt hay két nước cho wave dream thì cũng toàn đi kiểng,vài tháng là về zin thôi