[Dân Trí] Này thì TPP, này thì ô tô giá rẻ, tưởng anh dễ buông lắm hả?

ủng hộ đánh thuế mạnh vào, địs cụ hà nội tầm 5h là tụi ô tô lấn làn gây tắc nghẽn giao thông vkl ra, giờ thuế giảm nhà nhà có xe tắc hết cmn đường à ..

 

Vãi các thanh niên quy hoạch dựa trên những cái hạ tầng đang có. Cứ bóp méo, kiểm xoát xe cộ như thế này thì việc quái gì phải quy hoạch mở rộng thành phố làm gì nữa? Chỉ cần tăng thuế tăng phí thế là đường hết đông, chả cần bỏ 1 xu làm cầu đường.

 

vãi thanh niên ko biết quy hoạch là của tương lai. Mua xe là của hiện tại.

 

Đường nội thành giờ còn quy hoạch gì nữa , còn muốn mở rộng thì đấm tiền vào nhé ,1km đường mở rộng khoảng 10k bil chả biết đủ không ... Giá đất HN đắt lòi ra .

 

Mở rộng đường thì đường nào cũng to bằng cái đại lộ chắc mới đủ. Giờ chỉ có tìm cách giãn dân ra thôi chứ quy hoạch thế éo nào đc cái nội thành nữa. Mà riêng cái chuyện chuyển đh, cđ ra ngoài mà mãi chẳng thấy đến đâu

 

muốn làm gì thì phải đền bù nhé

 

I failed that much??? :(

 

giàu đóng thuế nhiều đúng rồi, luong bên này 1200 đóng thuế mất mẹ 200, 1800 đóng mất 300, thuế đem dùng an sinh xã hội và giờ các con hàng Việt Nam + châu Phi tăng gia lấy tây, đẻ con để ăn trợ cấp

 

Mở rộng đường chính là xây đường mới, trung tâm mới là dãn dân đấy chứ còn gì. Ngày xưa cái đường rộng 10m vì toàn xe máy, xe đạp. Chả lẽ đến lúc xây đường mới cũng chỉ xây 10m vì cái tư duy "đông quá thì cứ bóp lại là hết đông"?

tại sao mua ô tô lại là giàu? tại vì cái xe nó đắt? thế tại sao nó lại đắt? vì nhiều thuế, nhiều phí quá nên mới đắt. Vậy nghĩa là giảm thuế đi thì người mua oto không phải là người giàu? Vậy thì tại sao lại đánh thuế họ?

 

giàu là dựa trên mức thu nhập so với mặt bằng chung
người bth lương ở mức trung bình làm sao mua dc oto, oto giá nghe thì rẻ nhưng người mua dc là người khá giả/giàu, lương cao hơn mức trung bình, dù có giảm giá thì người mua dc vẫn là người giàu so với đa số (mình nghĩ thế, lâu rồi đéo coi tin tức). Thậm chí bên này, mua oto nghe thì rẻ chứ cũng chả rẻ, vẫn mắc, lương dưới trung bình thì thường là họ chọn đi bus, nếu 2 vợ chồng thì có thể mua xe.

 

Có khi vào tpp thay đổi luật chính sách các thứ mấy cái nhà hn lại rẻ như rau. Nhà nước ra thêm luật đền bù theo giá nhà nước cực rẻ thì an tâm mà mở rộng đường với quy hoạch lại . Rồi nước ngoài thu mua hàng loạt rồi xây cao ốc như kiểu niu óc thì phê - 1 Thanh niên éo có căn nhà nào cho biết.

 

Việt Tân dạo này toàn dùng bài dân "gian" phản đối cưỡng chế giải tỏa đất để viết bài, giảm giá đất HN để thành âm mưu cướp đất dân lành à
Mà có khi về quê mua 1 mảnh đât vườn rừng cho nó phê

 

Mà giờ mới để ý cách viết của lều báo. Đm xe trên 3000 thì éo ai dám mơ đâu mà tan mộng .

 

Thuế đẩy giá xe lên 300%, những con kia morning, matiz, spark... nhỏ gọn đáng nhẽ 80-100tr thì bị đẩy giá lên vài trăm triệu. Mà 80-100tr thì khác gì airblade, vespa? Có ai nói đi airblade, vespa là giàu không?

Độc thân không chơi bời thì đi làm 1 năm cũng phải phải tiết kiệm được 40-50tr. Chịu khó 2-3 năm là mua được cái xe. Chả có gì là phải giàu với khá giả cả.

 

Hôm nay ông cậu nhắn sang ông ý tan sở, đi từ Tô Hiến Thành về nhà ở Cầu Giấy mà ông ý đi 1 tiếng 30 phút chưa về đến nhà giờ mà ô tô giá rẻ rồi cho nhập tràn lan nữa thì chắc có nước nhảy lên đầu ô tô rồi thì cứ thế đi về nhà . Ủng hộ tăng thuế

 

thử tính nhé:

độc thân không chơi bời đi làm mà 1 năm tiết kiệm đc 40-50tr thì tức là k phải thuê nhà, mà k thuê nhà tức là có nhà của mình hoặc ở nhà bố mẹ trong thành phố. mà có nhà trong thành phố là khá giả mẹ nó rồi.

 

Hỏi thật có đọc bài ko hay là auto chửi vậy

 

hỏi thật có chịu đọc từ OP không?

thế nhà bố mẹ cũng là nhà thuế thì sao? còn chưa nó đến việc có nhà trong thành phố mà là khá giá thì chắc VN có nhiều người khá giả quá rồi.

 

OP là gì?