[Dân Trí] Kiến nghị tạm dừng hoạt động của taxi Uber, Grab tại Việt Nam

cho hỏi mấy tài xế của grab và uber tụi nó có quảng lí chặc chẽ ko nhỉ? đi gặp thằng tài nào mất dạy, cướp bóc hay giở trò gì thì lại phiền

 

hùn 10 chai với thằng bạn mua chiếc innova để nó chạy uber này, chưa làm ăn gì đuợc đã ngừng rồi sao

 

Khi đặt xe qua thiết bị di động thì sẽ có hình ảnh tài xế, số tài v.v... và hoàn toàn có thể gọi cho tổng đài báo lại về thái độ tài xế

Nó nghiêm cấm tài xế thấy gái đẹp thì làm quen

 

Mua cai xe ca may tram trieu de di cuop a ???

 

Bị cướp, hiếp, giết thì ráng chịu

 

Đọc được cái này:

 

Có
Việc nộp hồ sơ và kiểm tra xe được tiến hành với lái xe làm toàn thời gian và lái xe làm bán thời gian.
Đang muốn nộp hồ sơ làm Grap xe ôm nhưng ko biết nộp ntn

 

kêu thằng tài grap xe ôm nó chỉ cho, đi với nó 1 cuốc xe rồi hỏi thăm

 

Bao h mới có fake taxi?

 

nói cái kiểu này đúng kiểu huề vốn. Một thằng nó làm dịch vụ tốt, chất lượng tốt không thằng nào đọ được thì là xấu. Làm tốt quá với giá rẻ thì lại là cạnh tranh không lành mạnh?

 

LoL!

 

Thằng nào không đóng thuế thì cút.

 

thế éo nào gamevn lại có những cá nhân ưu tú nghĩ cho nước cho non thế này thì còn gì bằng, trong khi bản thân kí hợp đồng 1 kiểu, lương 1 kiểu để lách thuế và bảo hiểm nhưng vẫn sa sả đòi công lý , haiz
tôi thì nói vuông, bg nó tốt thì tôi xài, sau nó nát thì tôi nghỉ.
nghĩ sao mà cùng 1 quãng đg thằng grap đi 25k thằng mai linh đi 65k, thằng grap book cái có luôn, ko mất 1 xu gọi điện, trong khi taxi hãng cho đợi dài cổ ko thấy đâu vừa gọi vừa chửi mà vẫn chọn tụi nó mới tài.

 

Đi taxi giờ mà còn phải gọi à...

Giờ taxi nhan nhản ra đường vẫy cái là có...

 

Bạn đúng kiểu thấy lợi là đến, thấy ko ổn là chạy, may éo phải người quen mình

Btw vẫn éo hiểu giờ trong 4rum này vẫn còn kiểu nghĩ muốn làm giá ít hay nhiều đơn giản thế nhỉ
Và có những kiểu so sánh rất hay, so thằng éo thuế với thằng đóng thuế để so về chất lượng cũng như giá thành
Thà phá giá nhưng vẫn thuế thì éo nói, chứ rành rành ko đóng thuế, mà đm chưa kể 1 tỷ thứ xảy ra kiểu làm này

 

Thực ra mình thấy bên nào cũng có lý thôi. Ai cũng vì cái lợi của mình cả.

Bên taxi truyền thống họ thấy quyền lợi của họ ở hiện tại và tương lai bị ảnh hưởng thì họ kêu gào. Chứ không gào lên thì họ chết đói à?

Còn với người sử dụng dịch vụ nói chung và bản thân mình nói riêng thì ở hiện tại mình xài Uber 2 lần thấy ổn. 1 lần được 1 cái Mer đón luôn. Bạn gái mình cũng rất thích cái này, đi đâu cũng nằng nặc đòi Uber chứ không Vinasun, Mailinh nữa. Dịch vụ họ hiện tại tốt, chưa có phốt nặng, người tiêu dùng ủng hộ là phải thôi.

Nhà nước thì lại vừa phải cân bằng giữa túi tiền của mình, vừa phải chiều ý dân đen, vừa phải tìm cách quản lý loại hình mới này nên xử lý ở thời điểm hiện tại là khá lúng tung. Nói chung là cứ chờ xem. Bản thân mình thì thằng nào thắng cũng éo ảnh hưởng lol.

 

Đã nghĩ ngắn còn lí luận ngu, gvn có thằng nào lên đc giám đốc mà lôi cái lương, bảo hiểm vô lí trấu làm gì

Đem so sánh giá một thằng trốn thuế với một thằng thuộc quản lý nhà nước phải đóng các loại phí hàng năm, số tiêng thất thu đó lấy đâu đắp vào, quay một vòng thì cũng lấy của dân, thằng hưởng lợi vẫn là nó, chưa kể về vấn đề quản lý, đầu bài báo có nói rồi đó, tự ý lưu thông vào những quảng đường cấm taxi gây ùn tắc, tài xế uber ko qua đào tạo, ko quản lý đc mà phốt uber cũng chả thiếu, google có đầy

 

lách lương, bảo hiểm thì liên quan gì giám đốc phưởng phòng? cậu nhận lương 9tr + là đóng cmnr
cậu biết nghĩa của từ so sánh ko ?
Tôi nói các cậu bản thân đang trốn thuế nhà nước, thì nghĩ được quái gì mà phải cân đo nặng nhẹ. Biết nghĩ đến việc dùng dịch vụ chịu thuế thì bản thân cũng nghĩ đến việc đóng thuế đúng thang bậc đi chứ, hay ngoại trừ mình mình ra thì thằng khác phải làm đúng quy định.

Cái nữa là tôi đứng quan điểm cá nhân để đánh giá giá thành, đệt 3` cùng 1 quãng đường ngắn 5km mà lệch nhau 40k - nếu tính vào thuế phí, thì xin phép được fuck cmn vào house water.
Vấn đề quản lý thì nói luôn, lý thuyết vkl, đệch biết thế nào nhưng cái thằng đc qua đào tạo bây giờ thì dịch vụ nó nhứ cái ml, và tương lai cũng như cái ml ko hơn, còn thằng ko qua đào tạo thì hiện tại tôi chả chê đc cái vẹo gì, tương lai nó ko ổn thì lúc đó cân nhắc thằng khác.
xin hết.

 

1 thằng vận tải chở khách chuyến nghiệp, chỉ có ăn với chở, éo có khách nó chết mất ngáp. 1 thằng chở cũng đc, éo thích chở thì thôi làm việc khác. vậy mà cũng so sánh cái mức giá chênh lệch rồi đệch mẹ nhà nước mới vãi lol. thế uber nó ko thuế, ko bảo hiểm xã hội, y tế, không chính sách gì cho người làm thì làm đéo gì nó lại chả được giá rẻ