Cư dân mạng truyền tai nhau 5 hàng sửa xe máy “lừa đảo” tại Hà Nội

1k km thay 1 lần chứ 4k nó đặc như bùn lỏng
thay nhớt ở yamatown nó ghi cả lịch thay cho lần sau cực tiện

 

1k km đầu tiên nên thay còn mấy lần sau thì 3k thì thay, còn tuỳ nữa nếu mà chở nặng thì phải thay sớm không đang chạy nó luppe máy chết luôn

 

vãi bác 1k km. 1km chắc chỉ có lần thay nhớt đầu tiên thôi. còn Chuẩn của nhớt honda(loại nhớt bán ở mấy tiệm rửa xe thì chịu) là 4k km hoặc 6 tháng.
bác moi đâu ra thông tin 1k km vậy. Lịch là theo thời gian, nhưng đi nhiều thì cứ dựa vào số km là đúng nhất.

 

Lần đầu 500.sau đó 3 làn 1k5. Rồi đến frê style nhưng hãng khuyến cáo 6k

 

Mình đổ motul hitech 3k thay một lọ :(

 

cái này bất hủ đây @@

 

Yamaha
Ai hay thay nhớt ở yamatown sẽ biết ktv sẽ dán mảnh giấy nhỏ dưới yên lần thay nhớt sau, thươngd là 1k km

 

Tiệm ngoài đường nó cũng bảo mình thế, tay ga 1k, xe số 1k5~2k
4k mình chưa nghe ai khuyên bh T_T

 

mình cứ 3 tháng thay 1 lần, tại đi ít.

 

Con lạy má 1000 lạy!!!
Xe máy, nhất là tay ga, tỉ số nén rất cao, toàn 10:1 -> 11:1, khi chạy sinh nhiệt rất lớn, ko có nhớt bôi trơn thì máy tã như bã trầu bà già ngay.
Xe ga chạy 1000 km là phải thay nhớt máy, cùng lắm là 1500km. 3500->3000km là thay nhớt hộp số (nhớt láp), 5000km kiểm tra nước làm mát, châm thêm nếu cần.
Xe số chạy 1500km là phải thay nhớt máy, cùng lắm là 2000km.
Má chạy 4000km mới thay chắc lúc thay ra nhớt toàn mạt bụi ko, chạy xe tầm 6 năm là quăng xe luôn

 

ờ mình cũng thấy lạ là hãng khuyến cáo 1k thay 1 lần, ở đây các bạn toàn chowi5k với 6k. dị vãi nồi...

 

Tên nào đi thay ắc quy thì để ý cửa hàng mà cầm ắc quy thì nhớ trừ tiền nhé.Ai dùng ắc quy nước mà cạn thì cứ lấy nước mưa mà bỏ vào là dc,đỡ phải ra hàng châm thêm nước...

 

Mình cũng giật mẹ mình, đi ga trước giờ toàn 1k km rồi thay à

 

Công nhận dân mình làm ăn kiểu chộp giật thiệt
Xe thì mìh chưa bị nhưng bị cái laptop, có đợt cái laptop bị hỏng cái jack cắm sạc đem ra tiệm sửa về đc 1 tháng lại hư, rồi đem ra PV sửa nó bảo bị luộc đồ thay hết mấy cái linh kiện

 

hoặc là loại nhớt khác nhau, hoặc là mỗi hãng có 1 chu kỳ thay nhớt khác nhau, ta toàn thay nhớt ở hãng, chu kỳ là 4k km hoặc 6 tháng. Thợ máy ở hãng nói và trong sổ bảo hành nó cũng ghi chi tiết như vậy luôn. Xe ta chạy hơn 4 năm vẫn ngon, ko hiểu các thanh niên chạy xe hãng khác lạy cái quần què gì ko tin thì ai có xe honda dở sổ bảo hành ra xem thì biết.

1k km thì 20 ngày thay nhớt 1 lần thì nghỉ mẹ khỏi chạy xe

ta tìm dc bài viết về dầu nhớt này có vẻ chính xác nhất.
http://daunhot.vn/tu-van-nhot-xe/310-xe-di-bao-nhieu-km-ta-nen-thay-dau-may.html
trong điều kiện xe cũ nhất thì cũng phải 2-3k km, còn xe mới bảo dưỡng tốt cứ 3-4k km. Mấy bác nên tìm hiểu tại sao bên Honda khuyên 4k km mới thay, nó đâu dc lợi gì. Trong khi thằng yamaha 1k phải thay thì vl quá

 

Sổ bảo hành là tới kì nó bảo dưỡng, toàn làm trò con mèo cả thôi. Đm vớ vẩn vào bảo dưỡng kiểu này đi ra mất ốc vì bọn nó được ít tiền lắm, như kiểu bhyt hồi xưa ấy..
Hồi mua xe nó còn khuyến nghị có 900km là phải thay dầu, dầu hãng ấy..

 

Tháng này cũng bị con ati ghẻ hành bán sống bán chết
Đầu tháng cái bình lăn ra chết, giữa tháng cục sạc bình chết, cuối tháng cục đánh lửa chết... bùn ghê ghớm, bay mẹ nó 700k ....

 

ati thì cũ quá rồi, bác bán mua con wave ghẻ đi còn ngon hơn, ít hao xăng hơn. cái gì chứ xe tay ga mà cũ quá là đi chán đừng hỏi, bọn tay ga sửa cũng tốn gấp đôi bọn xe số

 

Đang ráng kiếm đủ trả góp con wave mới đây...

 

vừa được thừa hưởng con RSX 2011, rõ ràng đăng kí xe là của mình mà 4 năm rồi mới được đi