[thanhnien] Phương Trang nên đổi tên thành Phương Nhọ

Xe Phương Trang chở 35 người lao xuống hố, 1 người chết
Một người thiệt mạng trên đường đưa đi cấp cứu, 4 hành khách khác bị thương nặng sau khi xe 45 giường nằm của hãng Phương Trang chở 35 người từ TP.HCM đi Phan Thiết lọt xuống hố bên đường.
Khoảng 4 giờ sáng nay 12.12, tại Km 1744+600, thuộc xã Sông Phan, huyện Hàm Tân, Bình Thuận, xe 45 giường nằm của hãng xe Phương Trang mang biển số 51B-084.14, do tài xế Trần Quốc Tài (47 tuổi, trú Q.10, TP.HCM) điều khiển, đưa 35 người từ TP.HCM đi Phan Thiết đã lọt xuống hố bên đường.
Nạn nhân tử vong là chị Nguyễn Lê Mỹ Duyên, 22 tuổi, trú tại phường 7, quận Gò Vấp (TP.HCM), do bị chấn thương quá nặng nên tử vong trên đường đi cấp cứu. Các nạn nhân khác, trong đó có người bị thương rất nặng đã được lực lượng cứu hộ đưa vào TP.HCM cấp cứu.

Chiếc xe bị nạn - Ảnh: Quế Hà
Theo những người chứng kiến, có một hành khách bị kẹt một cánh tay vào trong xe không thể lấy tay ra được. Phải mất gần 3 giờ đồng hồ, các lực lượng mới lấy được cánh tay của nạn nhân này ra nhờ đem cưa đến cắt sắt trong chiếc xe ô tô. Bản thân tài xế cũng bị thương nặng và đang được cấp cứu tại bệnh viện.
Đáng chú ý, trên chiếc xe này có chở khá nhiều người nước ngoài đến Mũi Né nghỉ dưỡng. Tai nạn xảy ra khiến các hành khách người nước ngoài hoảng sợ và la hét khi lúc trời chưa sáng hẳn.

Hiện trường vụ tai nạn - Ảnh: Quế Hà

Ngay sau khi xảy ra tai nạn, Công an huyện Hàm Tân và Trạm CSGT 16/1- Công an Bình Thuận đã có mặt kịp thời, đưa các nạn nhân đi cấp cứu. Hiện Công an huyện Hàm Tân và Công an Bình Thuận đã giải toả hiện trường, điều tra nguyên nhân vụ tai nạn.
Quế Hà
http://thanhnien.vn/thoi-su/xe-phuong-trang-cho-35-nguoi-lao-xuong-ho-1-nguoi-chet-645656.html

 

Năm hạn của nhà xe này rồi. Mà dạo này hết tiền ém báo chí hay sao mà lên báo miết vậy ta?

 

mấy thằng tài chuyên gia lên đèo là lái bốc hẳn bánh xe 1 bên lên.
cơ mà 2 obz mới đi du hí sg về bằng xe phương trang , rate 5 sao đàng hoàng chắc đi trúng xe tài xế có tâm

 

Không phải năm hạn của xe, mà hầu hết giờ khách đều chuyển đi Phương Trang và số lượng xe Phương Trang ngày một tăng :) , báo chí cũng ưu tiên viết về PT nhiều hơn thôi.
Chứ nói thật mấy vụ tai nạn xe này thì hãng nào cũng dính, nhưng mấy nhà xe khác chỉ có 2,3 xe còn Phương Trang vài chục chiếc 1 chuyến thì tất nhiên tỷ lệ hiển thị trên báo cũng nhiều hơn @@, nhọ clg không biết

Xe thì đi PT là chậm và chắc nhất rồi, mấy thằng xe tư khác chạy như ăn cướp, mình từ HCM về Quy nhơn PT chạy 14-15h tụi kia chạy ngày thường tầm 11h-12h , tết thì đường vắng nó chạy còn 10h mới kinh !!!! ( HCM - Quy nhơn => 700km )

 

Đi Phương Trang đc khuyến mãi 1 chỗ ở Nghĩa Trang

 

quen thói không cài dây an toàn nên kiểu này không chết cũng trọng thương.

 

Xe khách có dây an toàn khi mô rứa

 

xe giường nằm có giây an toàn, nhưng chẳng ai thèm cài

 

Cài xong nó lật hay cháy là đẹp luôn. Kì đó có xe khách nào bị cháy mà người cứu nạn tả lại cảnh khách bị kẹt đang van xin được cứu thì lửa bùng lên... ám ảnh luôn.

Mà xe PT chạy tuyến miền Tây không chậm đâu. Thuộc loại xe vua nên phóng dữ lắm. Công nhận xe nó nhiều, một ngày lưu thông trên đường quá trời xe nên xác suất xe bị tai nạn mang tên PT cao hơn các hãng khác.

 

Miền tây mình không rõ vì trước h đi miền tây chỉ đi của nó chưa đi hãng khác nên kô so sánh được tốc độ, chứ tuyến miền trung mình thấy nó đi thuộc loại chậm nhất nhì rồi @@.

Mà dân mình cũng vui lắm, chửi thì chửi nguy hiểm thế nhưng mà khoái đi mấy cái xe chạy nhanh bạc mạng lắm, thích ngủ 1 giấc hôm sau tới nơi mới chịu

 

Uh Ai cũng mong đi nhanh, mà đi nhanh thì nguy hiểm. Chỉ biết chịu thôi chứ toàn bộ hệ thống giao thông ở VN mình vốn vậy rồi. Chứ đi Nhật hay TQ, xe nó chạy nhanh + an toàn hẳn. Trên highway thì cứ 100-120km/h, lên đèo thì cứ đúng tốc độ cho phép 50km/h, đường nội thị rất ít vì nó chạy chút là dẫn lên highway rồi nên đi từ tỉnh này qua tỉnh kia nhanh. Chưa kể còn nhiều lựa chọn khách như train, shinkansen, máy bay này nọ nên trên đường không quá nhiều xe. Hàng hoá thì nó chơi tàu, train nhiều nên ngoài đường ít xe tải, container như ở VN. Còn mình thì đường cắt ngang, xe 2 bánh chung 4 bánh, nhà dân lấn sát ra đường QL buôn bán...

Giờ mà nói muốn thay đổi giao thông VN cũng chả biết phải bắt đầu từ đâu luôn

 

Xe nào của PT chả có. Mà giờ xe nào cũng phải có hết. Cung đường Phan Thiết không có đoạn nào là vực cả, đường nằm cao hơn ngoài lề có tí, nếu cài dây an toàn thì có lẽ đỡ chết người.

 

Đù mẹ, sắp tới mình đi Phan Thiết bằng Phương Trang rồi, có sao không mọi người, cho lời khuyên cái . Hay là đổi hãng

 

dễ ẹc thằng cờ hó nào đi xe máy ra đường là bị thu xe đem về cho bọn phế liệu rã xe phân loại nhựa, kim loại rồi tái chế.
1 đi bộ - 2 đi xe đạp, xe oto đc lưu thông ngoài đường chỉ đc 4 chổ trở xuống với bus , trên 4 chổ cùng số phận với xe máy nốt không thì đền cho nó 1 chiếc 4 chổ cùng giá trị
làm mạnh tay cùng lắm 10 năm vn sạch đẹp như hà lan liền.

 

Hạn chế xe 2 bánh là báo chí + dân đen làm rầm rầm lên rồi Giờ cấm sạch chắc nó đòi nổi loạn luôn quá.

 

Việt Nam mà cấm 2 bánh thì mai có bạo loạn lớn

 

Đã Final Destination thì ở trong hầm trnah1 bomb nguyên tử quay tay thì vẫn chết như thường.

 

bữa đi phuơng nam chuyến nha trang-sài gòn lúc 10h đêm mà 5h30 sáng dậy đã thấy cái bitexco rồi ( mọi khi đi lúc 9h tối thì cũng nhanh lắm 7h mới tới nơi )

 

Đi Phan Thiết thì đi xe lửa đi cho an toàn, đem xe máy đc luôn :v. Tha hồ mà đi chơi.

 

bởi nói mới cần làm mạnh tay , đất nước thì bé như cái lỗ mũi mà hở tí đi xe máy