[Zing] Các bác chắc thích chơi GTA lắm

Óc bò, nói ngu như một con bò, đúng là dân ngu, tự vả vào miệng
Cái link của chú mày là năm 2006, trong khi quy định bắt buộc đội mũ bảo hiểm khi tham gia giao thông có hiệu lực là khoảng năm 2007, 2008; rồi dẫn chứng 2 cái link mà đéo biết đọc thì cũng vậy.
Ngay ở cái link Tuổi Trẻ cái tiêu đề nó đưa ra đã ghi rõ Số người chết vì tai nạn giao thông ở Việt Nam giảm dần, Báo cáo cũng ghi nhận xu hướng giảm dần số người chết vì tai nạn giao thông đường bộ ở Việt Nam căn cứ theo số liệu từ năm 2004-2013. kèm theo khuyến cáo Về việc sử dụng mũ bảo hiểm, WHO mong muốn các nước áp dụng quy định bắt buộc đội mũ bảo hiểm với tất cả những người đi môtô hai bánh (gồm cả trẻ em), nhưng chỉ có 44 quốc gia với khoảng 1,2 tỉ dân hiện đang áp dụng quy định này.
Ở cái link càfebiz:

Thực sự đéo hiểu chú mày muốn thể hiện ném link gì?
Btw: đừng quote nữa, đéo tranh luận với thể loại không có khả năg đọc hiểu

 

Mài ko thấy tao ghi rõ là thêm link số liệu gần đây à ? Còn đọc báo nghe nói chữ giảm thì phát mừng, nhưng mà đọc kĩ đi
Cụ thể, theo số liệu thống kê của Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia, trong năm 2014, toàn quốc xảy ra 25.322 vụ, làm chết 8.996 người. So với cùng kỳ năm 2013 giảm giảm 4%, (giảm 373 người chết).
Năm 2013, cả nước đã xảy ra 29.385 vụ tai nạn giao thông, làm chết 9.369 người. So với cùng kỳ năm 2012 giảm, giảm 0,58% (giảm 55 người chết).

Nhìn con số ng chết và số vụ tai nạn vẫn là hàng chục ngàn, tỉ lệ ng chêt 1 ngày là gần 40 ng, cái con số này giảm như muối bỏ biển. Nếu giả sử dân ngu như tao chuyển sang đi xe hơi thì tỉ lệ này có phải giảm đáng kể hơn ko ? Mà phải rồi quan khoái dân đi xe máy để còn bắt đóng phí nữa chứ

Còn nếu đã tính thì mài tính số liệu từ lúc đội mũ bảo điểm đến giờ xem qua mỗi năm giảm đều hay tăng giảm thất thường , lúc tăng lúc giảm ?

 

Quote quote cái ton tặc, về đọc hiểu lại đi rồi lên mạng tranh luận.

 

^Và đây là số liệu những năm 2007 đến 2013
http://yume.vn/hoi_ngo63/article/tai-nan-giao-thong-nhung-con-so-cao-ngat-nguong-35CD7AE4.htm
Mài so sánh thử xem coi tỉ lệ tăng hay giảm ? Dám nói giảm nữa đi, tao táng vỡ mồm

 

Không liên quan mọi người tư vấn dùm e kèo này với,nó hốc 1 mớ đồ của e rùi =,=

 

Tại sao lại đi tranh luận với cu đen :'(

 

mi nói nhiều quá, kiếm số liệu so sánh tỉ lệ <người chết vì chấn thương sọ não trong TNGT>/<tổng số vụ tai nạn giao thông> lên đây xem, toàn so con số rồi phán...

 

Ở phía trên có mà
Trong đây
http://cafebiz.vn/thi-truong/nam-20...-bang-40-vu-roi-may-bay-20151116100239142.chn
Rồi ở đây
http://yume.vn/hoi_ngo63/article/tai-nan-giao-thong-nhung-con-so-cao-ngat-nguong-35CD7AE4.htm

Trong đó ghi gõ mỗi năm chết bao nhiêu, tăng giảm bao nhiêu. So ra từ năm 2007 có mười mấy ngàn lên tới 2013 là trên hai chục ngàn. Mà số liệu mấy ông thanh tra toàn so với cái năm TNGT cao nhất chứ chả dám so với các năm về trước, bề ngoài thì thấy giảm chứ bên trong chả giảm tí nào mà còn tăng

p/s: Mà vả lại cái tui muốn là tăng làm đường, giảm bớt thuế để dân đen có xe hơi chạy an toàn hơn chứ ko phải so sánh vặt vãnh có hay ko cái mũ bảo hiểm

 

CHẾT VÌ CHẤN THƯƠNG SỌ NÃO ... cái mũ bảo hiểm nó bảo vệ được cái đầu chứ nó bảo vệ được những thứ trọng yếu khác hả?????

 

ta kiếm chữ não còn không có, mi có hiểu ta nói cái gì ko vậy?

 

tui so tai nạn giao thông chứ ko so vụ chấn thương, vì có mũ bảo hiểm thì mục đích cuối cùng là là cũng giảm TNGT thì cứ lấy số liệu TNGT ra mà so thôi

 

đào đâu ra vậy?

 

Thì bởi vậy mới nói, cho dân chạy xe hơi ko phải là biện pháp tốt hơn à ?

 

Chứ theo ông thì mục đích đội bảo hiểm chỉ giải quyết được chấn thương sọ não thôi à ?

 

GGWP

 

Con Rekkhan aka óc Hoà đã quỳ dần đều được chưa?

 

chứ cc gì nữa, muốn giảm tai nạn giao thông phải cho cái đám thiếu ý thức đội huyết trích tử.

 

Mục đích cuối của nó là giảm TNGT?
Má ngu vl Đội mũ bảo hiểm vô thì auto giảm TNGT? .
Đéo mẹ thế chú mặc tã vô thì bớt tè dầm à . Mang bao cao su có bớt chịch lại ko .
Bé đúng là cu thâm sì như than đá ấy . Edit: À thôi đen như lỗ đen vũ trụ luôn ấy .

 

Qua mấy topic thấy mùi rồi, Cản nó hộ cái

 

MBH là giữ cho người đội ko bị chấn thương đầu hoặc chết chóc sau tai nạn chứ làm sau mà giúp tránh tai nạn.